Для Renault никогда не было проблемой создать оригинальную внешность на повышенном клиренсе, а вот что касается начинки - тут сразу возникло много вопросов и затруднений. Радует, однако, тот факт, что французы перестали питать иллюзии по поводу того, что лишь эксцентричный дизайн и мягкость кресел могут вывести продажи их автомобилей на первые места, и обратились к японцам за помощью. Как раз в то время, когда проект полноприводного кроссовера Renault уже "горел" на столе, а все основные конкуренты готовились к первому ре-стайлингу своих компактов, в жизни французов появилась компания Nissan, готовая делиться наработками.
Renault Koleos, который долго томился на бумаге, в концептах и макетах, наконец выехал на свободу. В Париже в 2006 году на круглом постаменте появился предсерийный Koleos, который в неоновом свете и благодаря визуальным хитростям, возможным на концептуальных версиях, показался очень и очень интересным. В серийном варианте, конечно, ничего удивительного и поразительного публика так и не нашла. Несмотря на все старания дизайнеров, Koleos вышел спокойным и даже чуть старомодным. На фоне нового понимания предназначения компактных кроссоверов, выразившегося в BMW X6, и молодежного дизайна конкурентов Ford Kuga и Volkswagen Tiguan модель Koleos воспринимается как обычный компактный внедорожник без имиджевой составляющей. Его передняя часть напоминает старые модели Renault с их грубыми рублеными чертами и квадратными фарами. Задняя часть получилась чуть более массивной, даже напоминающей детища корейского автопрома. Такими чертами Koleos обязан первопроходцу Samsung QM5, который начал продаваться задолго до французского близнеца, еще в декабре 2007 года, в Южной Корее. Koleos тоже производится в Корее, в Бусане, на том же заводе Samsung, ведь корейская компания на 80% принадлежит Renault, а теперь и Nissan, чья Nissan Almera Classic до этого тоже была чисто корейским седаном с именем Samsung.
Впрочем, это не един-ственный источник, из которого Koleos позаимствовал черты. Альянс с компанией Nissan дал французам доступ к успешным японским технологиям и платформам. В частности, новый кроссовер покоится на той же базе, что и Nissan Qashqai и Nissan X-Trail, что не может не вселять уверенность в продукте. Именно добротный внедорожник X-Trail поделился с Koleos системой полного привода. Это традиционный подключаемый электроникой полный привод, который сейчас присутствует в любом новом компактном кроссовере. При движении по сухому асфальту автомобиль задей-ствует только передние колеса, однако когда блок управления получает сигнал о потере одного из колес сцепления с дорогой, за доли секунды подключаются и задние колеса. Водитель также может принудительно включить только передний привод, отключив электронную систему, что существенно сэкономит топливо, а также нажатием кнопки заблокировать межосевую муфту для преодоления особо сложных участков, правда, в понимании городского жителя: рассекать километры по бездорожью Koleos точно не сможет. Подвеску новоявленный француз, естественно, тоже получил от X-Trail, только инженеры из Renault перенастроили ее, добавив немного комфорта и плавности хода.
Внутреннее же убран-ство Renault никому не доверила, воплотив в Koleos все свои идеи роскоши и безупречной эргономики в сочетании с оригинальными и харизматичными решениями расположения регулировок. Перед водителем изящный руль с углублениями для дистанционного управления магнитолой. Огромные датчики с хорошо читающимися показателями встроены в двухцветную панель, которая причудливо изгибается вокруг дальнего пассажирского воздуховода. Центральная консоль расположена под необычным углом, чтобы, держа руку на ручке переключения скоростей, водитель мог без проблем дотянуться до нужного тумблера. Справа от водителя на постаменте находится удобный джойстик регулировки зеркал. Что важно, он не только очень правильно расположен с точки зрения эргономики, он и выглядит как декоративный элемент. В европейских версиях в торпедо встроен внушительный экран с навигацией, на котором отображаются данные о погоде, местонахождении, а также информация о работе системы полного привода и другие полезные и бесполезные показатели. А около КПП помещается симпатичный джойстик управления навигацией и другими функциями на дисплее.
В Россию навигацию Renault везти не спешит, поэтому у нас на рынке салон Koleos будет выглядеть скромнее: без дисплея и джойстика. Зато у наших водителей, как и у всех остальных, будет возможность заказать авто с доступом и запуском без ключа, биксеноновыми фарами, датчиком давления в шинах, CD/MP3-аудиосистемой с семью динамиками и сабвуфером Bose. В стандарте Koleos уже может похвастаться двухзонным климат-контролем, подрулевым джойстиком для регулировки аудиосистемы, двумя подушками безопасности и омывателем фар.
Пока что на Koleos не ставится дизельный мотор объемом 2 л и мощностью 170 л.с. или 150 л.с. Предварительные заказы принимаются только на автомобили с одним вариантом двигателя, а именно: 2,5 л, бензиновый, мощностью 171 л.с. Заказать Koleos можно либо с шестиступенчатой механикой, либо с вариатором.
Самый скромный французский кроссовер в комплектации Expression обойдется в 878 300 рублей. Эта цифра может увеличиться и до 1 083 300 рублей в топовом варианте Luxe Privilege. Предварительные заказы уже принимаются, официально автомобили начнут продаваться в сентябре.
ПРИЯТНЫЕ МЕЛОЧИ
Французы всегда отличались вниманием к деталям. Так и Koleos не обделен множеством простых, но очень удачных мелочей, к которым водитель моментально привыкает и удивляется, как же он обходился без этого раньше. Над зеркалом заднего вида, например, есть откидывающееся дополнительное зеркальце, которое показывает все происходящее с шаловливыми чадами на заднем сидении. Подлокотники в дверях открываются, обнаруживая дополнительные карманы для документов, очков и других мелочей. Сзади в полу под ногами у пассажиров есть потайные ящики по 5 л объемом, куда можно положить обувь, а из спинок передних сидений выкидываются два столика с подстаканниками. Из переднего пассажир-ского сидения выдвигается еще один ящик для документов и дорожных карт. Багажник у Koleos хоть и не большой, но вполне вместительный - 450 л. В трех более дорогих комплектациях предусмотрена функция автоматического складывания задних сидений при нажатии кнопки в багажнике.

В Ленинский районный суд Санкт-Петербурга поступило уголовное дело об организации мошенничества в особо крупном размере в отношении руководителей компании «ГазПроектСтрой» Виталия Лисунова и Павла Нарницкого....

На экраны вышел фильм «Последний богатырь. Колобок», который вызвал горячее обсуждение в Сети еще до первых показов. Премьера «Колобка» была заявлена на 13 августа, но фильм выпустили на неделю...

Он родился в Кронштадте, детство провел в Царском Селе, большую часть своей 35-летней жизни — в Петербурге. Все его памятные места за один день не обойти. Созданное в 2019 году изваяние поэта находится...

Он был наделен редчайшим трагикомедийным даром. Евгению Павловичу были подвластны драма и фарс, он мог виртуозно сыграть колхозного конюха и короля, красноармейца и жандармского офицера, незадачливого укротителя тигров...

Это случилось летом 2024 года: два режиссера в один день заявили о намерении снять новую экранизацию «Войны и мира». Сначала об этом сообщили телеканал «Россия» и постановщик знаковых сериалов...

7 августа исполняется 105 лет со дня смерти Александра Блока, которого Анна Ахматова назвала «трагическим тенором эпохи». Произведения великого поэта переведены на все основные языки мира, его стихи, жизнь и судьба...

Зрители считают НТВ самым «криминальным» федеральным вещателем. Ни у одного другого нет такого количества сериалов про милицию/полицию, оборотней в погонах и честных блюстителей порядка, работающих за копеечную...

В сентябре Большой театр открывает свой 251-й сезон оперой Пуччини «Мадам Баттерфляй», поставленной молодым режиссером Ксенией Шостакович. Одна из самых исполняемых опер в мире, которую сам композитор называл «японской...

Ведущий программы «Поедем, поедим!» на канале НТВ, уроженец Италии Федерико Арнальди рассказал, что русская фраза «да нет, наверное» исключительно сложна для восприятия её иностранцами. «50 из 10 (по шкале сложности...

В популярном столичном месте — лектории «Прямая речь» — состоялась премьера документального фильма «Домовой». Снял его по своему сценарию и практически на собственные деньги известный...

Суд в Москве огласил приговор по делу блогерши Валерии Чекалиной, известной под сетевым именем Лерчек, по делу о выводе более 250 миллионов рублей в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) по поддельным документам. Создательнице фитнес-марафонов...

Ирландский фолк-рокер Глен Хансард, прославившийся ролью в фильме «Однажды», принесшем ему премию «Оскар», погиб в ДТП. Ему было 56 лет. Об этом в четверг, 30 июля сообщает ВВС. Как стало известно журналистам, унесшая...

15 августа замечательному композитору Микаэлу Таривердиеву исполнилось бы 95 лет. Он ушел в 64, но музыка его живет, не растворяется во времени. Вдова композитора музыковед Вера Таривердиева рассказала...

Сервис «КИОН Музыка» провел исследование, приуроченное к 95-летию со дня рождения Микаэла Таривердиева, и выяснил: саундтреки к фильмам и мультикам каких композиторов чаще всего выбирали пользователи (период —...

В 2026 году среди российских читателей значительно вырос спрос на любовные романы, а также на научно-фантастические произведения и книги в жанре фэнтези. Как сообщает в пятницу, 28 августа, интернет-издание «Газета.Ru», об этом свидетельствует...

Редкая неделя обходится без того, чтобы в наших политических ток-шоу не упомянули взорванный в 2022-м «Северный поток». Что ни год, осенью синоптики грозят Европе рекордными морозами, и пропагандисты из «ящика»...