Ñîòðóäíèêè Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû áåçîïàñíîñòè Ðîññèè çàäåðæàëè ãðàæäàíèíà Ãåðìàíèè, êîòîðûé íàìåðåâàëñÿ óñòðîèòü â Ðîññèè òåððîðèñòè÷åñêèé àêò íà îáúåêòå ýíåðãåòèêè. Îá ýòîì ñîîáùèë Öåíòð îáùåñòâåííûõ ñâÿçåé (ÖÎÑ) ñèëîâîãî âåäîìñòâà.
Êàê ðàññêàçàëè â ÖÎÑ, çàäåðæàííûé – ãðàæäàíèí ÔÐÃ, æèòåëü Ãàìáóðãà Íèêîëàé Ãàéäóê 1967 ãîäà ðîæäåíèÿ. Îí áûë çàäåðæàí ïðè âúåçäå íà òåððèòîðèþ Êàëèíèíãðàäñêîé îáëàñòè èç Ïîëüøè.  åãî àâòîìîáèëå Ford Focus ñ ãåðìàíñêèìè ðåãèñòðàöèîííûìè çíàêàìè HHS5305 áûëî îáíàðóæåíî 0,5 ë æèäêîãî âçðûâ÷àòîãî âåùåñòâà.
Ïî âåðñèè ñëåäñòâèÿ, Ãàéäóê ñîáèðàëñÿ óñòðîèòü äèâåðñèîííî-òåððîðèñòè÷åñêèé àêò íà îáúåêòå òîïëèâíî-ýíåðãåòè÷åñêîãî êîìïëåêñà. Çàäàíèå íà ñîâåðøåíèå ïîäðûâà è êîìïîíåíòû ñàìîäåëüíîãî âçðûâíîãî óñòðîéñòâà îí ïîëó÷èë îò èìåþùåãî âèä íà æèòåëüñòâî â Ãåðìàíèè ãðàæäàíèíà Óêðàèíû Àëåêñàíäðà Æîðîâà 1967 ã. ð., òàêæå ïðîæèâàþùåãî â Ãàìáóðãå.
 îòíîøåíèè çàäåðæàííîãî âîçáóæäåíî óãîëîâíîå äåëî ïî ÷. 2 ñò. 205 (òåððîðèñòè÷åñêèé àêò) è ÷. 1.1 ñò. 226.1 (êîíòðàáàíäà âçðûâ÷àòûõ âåùåñòâ) ÓÊ ÐÔ. Îí àðåñòîâàí.
 ÖÎÑ îòìåòèëè, ÷òî Íèêîëàé Ãàéäóê ïðè÷àñòåí ê ïîäðûâó â ìàðòå òðóáû ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíîé ñòàíöèè íèçêîãî äàâëåíèÿ â Êàëèíèíãðàäå.