êîíöå ìèíóâøåé íåäåëè ãåíäèðåêòîð êðóïíîé ñòîëè÷íîé ñòðîèòåëüíîé êîìïàíèè ïðèøåë â ÑÓ ïðîêóðàòóðû Ìîñêâû ñ æàëîáîé. Îí çàÿâèë, ÷òî ñòàðøèé îïåðóïîëíîìî÷åííûé ïî îñîáî âàæíûì äåëàì îïåðàòèâíî-ðîçûñêíîãî áþðî N10 äåïàðòàìåíòà ïî áîðüáå ñ îðãïðåñòóïíîñòüþ è òåððîðèçìîì (ÄÁÎÏèÒ) ÌÂÄ Äìèòðèé Ëóçãèí âûìîãàåò ó íåãî 1 ìëí. äîëëàðîâ. Îïåðàòèâíèê ÿêîáû çàÿâèë, ÷òî êîìïàíèÿ âîçâîäèò îáúåêòû áåç íåîáõîäèìûõ ðàçðåøåíèé, íî, åñëè åìó çàïëàòÿò, îí çàêðîåò íà ýòî ãëàçà. Ïëàòèòü êîìïàíèÿ îòêàçàëàñü, è â èþíå 2008 ãîäà Ëóçãèí ïåðåøåë îò ñëîâ ê äåëó: îí íàïðàâèë çàïðîñû î ôèíàíñîâî-õîçÿéñòâåííîé äåÿòåëüíîñòè êîìïàíèè â Ìîñêîìàðõèòåêòóðó è ïðåôåêòóðó Þæíîãî àäìèíèñòðàòèâíîãî îêðóãà Ìîñêâû. Ïîñëå ýòîãî ñòðîèòåëüñòâî îäíîãî èç îôèñíûõ çäàíèé â Þæíîì îêðóãå äåéñòâèòåëüíî áûëî çàìîðîæåíî. Äàëåå Ëóçãèí, ïî ñëîâàì çàÿâèòåëÿ, ïîâåë ðå÷ü î âîçáóæäåíèè óãîëîâíîãî äåëà, íî áûñòðî ñâåë òåìó âñå ê òîìó æå ìèëëèîíó.  èòîãå áèçíåñìåíû ñîãëàñèëèñü çàïëàòèòü, íî ïðè ýòîì îáðàòèëèñü â ÑÓ ïðîêóðàòóðû.
Ïåðåäà÷à ïåðâîé ÷àñòè âçÿòêè â ðàçìåðå 300 òûñÿ÷ äîëëàðîâ áûëà íàçíà÷åíà â ñòîëè÷íîì ðåñòîðàíå DOMiK íà Íîâîñëîáîäñêîé óëèöå. Ëóçãèí ïðèåõàë íà âñòðå÷ó íà íîâåíüêîì äæèïå Toyota Land Cruiser ñòîèìîñòüþ îêîëî 150 òûñÿ÷ äîëëàðîâ. Äåíüãè â ðóêè îí áðàòü îòêàçàëñÿ, ïîïðîñèâ ïîëîæèòü ÷åìîäàí÷èê â ñàëîí äæèïà. Êàê òîëüêî äåíüãè îêàçàëèñü â ìàøèíå, Ëóçãèíà çàäåðæàëè.
"Ïîäïîëêîâíèêó ïðåäúÿâëåíû îáâèíåíèÿ â âûìîãàòåëüñòâå è ïîëó÷åíèè âçÿòêè â îñîáî êðóïíîì ðàçìåðå, îäíàêî îí ñàì îòêàçûâàåòñÿ îáùàòüñÿ ñî ñëåäîâàòåëÿìè", - ñêàçàë "Òðóäó" îäèí èç ó÷àñòíèêîâ ñëåäñòâåííîé áðèãàäû.
Ìåæäó òåì, ïî äàííûì ÑÊ ïðè ïðîêóðàòóðå ÐÔ, êîëè÷åñòâî óãîëîâíûõ äåë î âçÿòî÷íè÷åñòâå â Ìîñêâå â ïåðâîì ïîëóãîäèè ýòîãî ãîäà âûðîñëî ïî ñðàâíåíèþ ñ àíàëîãè÷íûì ïåðèîäîì ïðîøëîãî ãîäà íà 11,5% - äî 1 òûñÿ÷è.
ÖÈÔÐÛ
1 000 000
äîëëàðîâ âûìîãàë ïîäïîëêîâíèê
300 000
äîëëàðîâ óñïåë ïîëó÷èòü âûìîãàòåëü
îò 7 äî 12 ëåò
ìîæíî ïîëó÷èòü ïî âìåíÿåìîé Ëóçãèíó ÷. 4 ñò. 290 ÓÊ
1000
"âçÿòî÷íûõ" ïðåñòóïëåíèé çàðåãèñòðèðîâàíî â Ìîñêâå çà ïåðâîå ïîëóãîäèå 2008 ãîäà