Âëàñòè Èðàíà ïðèíÿëè ðåøåíèå ïðåêðàòèòü ïåðåäà÷ó èíôîðìàöèè î õîäå ðàññëåäîâàíèÿ ïî äåëó î ñáèòîì ëàéíåðå àâèàêîìïàíèè «Ìåæäóíàðîäíûå àâèàëèíèè Óêðàèíû».
Ïðè÷èíîé òàêîãî ðåøåíèÿ ñòàëè ïîñòîÿííûå óòå÷êè èíôîðìàöèè â óêðàèíñêèå ÑÌÈ, â ÷àñòíîñòè – ïåðåäà÷à æóðíàëèñòàì àóäèîôàéëà, ãäå îêàçàëèñü çàôèêñèðîâàíû ïåðåãîâîðû ïèëîòà èðàíñêîãî ëàéíåðà àâèàêîìïàíèè Iran Aseman Airlines ñ äèñïåò÷åðàìè.  õîäå íèõ ëåò÷èê ñîîáùèë, ÷òî âèäåë âñïûøêè, íàïîìèíàþùèå ïóñê ðàêåò.
«Ýòîò ôàéë ñîäåðæàëñÿ â ìàòåðèàëàõ, êîòîðûå íàõîäèëèñü â ðàñïîðÿæåíèè îáúåäèí¸ííîé ãðóïïû ðàññëåäîâàíèÿ àâèàêàòàñòðîôû. Îí áûë ïðåäîñòàâëåí ãðóïïå óêðàèíñêèõ ñïåöèàëèñòîâ. Ýòè äåéñòâèÿ ñî ñòîðîíû Óêðàèíû ñòàëè ïðè÷èíîé òîãî, ÷òî íèêàêèå ìàòåðèàëû ìû èì áîëüøå ïåðåäàâàòü íå áóäåì», – çàÿâèë æóðíàëèñòàì ðóêîâîäèòåëü îðãàíèçàöèè ãðàæäàíñêîé àâèàöèè Èðàíà Õàñàí Ðåçàèôàð, ñëîâà êîòîðîãî ïðèâîäèò «ÐÈÀ Íîâîñòè».
Èðàíñêèå îáîçðåâàòåëè îòìåòèëè, ÷òî êîìàíäà óêðàèíñêèõ èíñïåêòîðîâ óæå âåðíóëàñü íà ðîäèíó, à ýòî çíà÷èò, ÷òî Êèåâ îñòàëñÿ áåç èñòî÷íèêîâ èíôîðìàöèè î õîäå ðàññëåäîâàíèÿ.
8 ÿíâàðÿ â îêðåñòíîñòÿõ Òåãåðàíà ïðîèçîøëî êðóøåíèå ëàéíåðà Boeing 737-800, ïðèíàäëåæàâøåãî àâèàêîìïàíèè «Ìåæäóíàðîäíûå àâèàëèíèè Óêðàèíû». Ïðîâåäåííîå ðàññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî ëàéíåð áûë îøèáî÷íî ñáèò èðàíñêèìè ÏÂÎ. Ïî ïðåäâàðèòåëüíîé ãèïîòåçå, èç-çà òåõíè÷åñêèõ ïðîáëåì îäèí èç ïóñêîâûõ êîìïëåêñîâ èðàíñêèõ ÏÂÎ îñòàëñÿ áåç ñâÿçè ñ âûøåñòîÿùèì íà÷àëüñòâîì, è åãî îïåðàòîð ïî ñîáñòâåííîé èíèöèàòèâå ïðîèçâåë ïóñê ðàêåò ïî ñàìîëåòó, êîòîðûé ïîêàçàëñÿ åìó ïîäîçðèòåëüíûì. Èíöèäåíò ïðîèçîøåë ÷åðåç íåñêîëüêî ÷àñîâ ïîñëå òîãî, êàê êàê Èðàí îáñòðåëÿë ðàêåòàìè àìåðèêàíñêèå áàçû â Èðàêå.
 ðåçóëüòàòå ôàòàëüíîé îøèáêè ïîãèáëè âñå ïàññàæèðû è ÷ëåíû ýêèïàæà ëàéíåðà – 176 ÷åëîâåê. Âëàñòè Èðàíà ïðèçíàëè ñâîþ îòâåòñòâåííîñòü çà èíöèäåíò.
