Труд: ТОЛЬКО САМОЛЕТОМ ДАЛЕКО НЕ УЛЕТИШЬ

Главная Жизнь 01:01 05 Апреля 2006 166

ТОЛЬКО САМОЛЕТОМ ДАЛЕКО НЕ УЛЕТИШЬ

Россия слишком велика, чтобы позволить себе не иметь надежных средств сообщения. Но сегодня у нас всего 47 тысяч километров федеральных дорог - два раза съездить из Москвы до Владивостока и обратно. Есть еще дороги территориальные, но их не зря острословы

Напечатать

На дорожные нужды в России тратят 1 - 1,5 процента ВВП, а в развитых странах - 3 - 5 процентов. Хотя соотношение должно быть обратным, потому что там хорошие дороги существуют повсеместно, а нам их еще надо прокладывать на большей части территории. Но как это делать, если бюджетных средств не выделяется даже на поддержание в рабочем состоянии существующих магистралей? При этом нагрузка на них растет, так как автомобильный парк каждый год прирастает на 7 - 10 процентов.
В прошлом году власти наконец осознали, что нужны радикальные меры. В декабре Минтранс представил концепцию реформирования дорожного хозяйства, которая предлагает новые подходы к решению проблем отрасли. Это долгосрочное бюджетное финансирование крупных объектов, заключение с подрядчиками контрактов на обслуживание транспортной сети, а также строительство скоростных платных дорог. Есть планы и конкретные программы, дело за тем, чтобы привлечь в отрасль инвесторов и кадры, способные решать амбициозные задачи.
В 30-е годы ХХ века федеральная программа дорожного строительства дала работу миллионам американцев и помогла экономике США преодолеть Великую депрессию. У России сегодня есть шанс разыграть свою "дорожную карту".

Жизнь 19:01 / 10 Октября 2026 13808

О чем я подумала, когда машина летела в озеро

В моем детстве простые вещи запоминали сразу - на то они и простые

Гузель Агишева

Труд

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...