Вообще-то среди совместных межгосударственных проектов подобных долгожителей немного. О намерении создать новый средний военно-транспортный самолет СССР объявил еще в 1986 году. Ан-70 должен был заменить уже тогда устаревшие Ан-12 и Ил-76. Однако они летают и сегодня, смены все нет. Хотя замысел был отличный. Для перспективного детища антоновцев нужна была бы взлетно-посадочная полоса длиной всего в 600 - 700 метров. Подошел бы любой аэродром, даже тот, на который садятся "кукурузники". Размеры грузовой кабины позволяли бы перебрасывать по воздуху всю номенклатуру боевой техники мотострелковой дивизии общей массой до 20 тонн. При этом топлива, по расчетам, пришлось бы тратить на 30 процентов меньше, чем у лучших из существующих машин. Ничего подобного в мире нет до сих пор. Планировалось до 2018 года закупить 164 таких для России и 65 - для Украины.
Все рухнуло вместе с Советским Союзом. С горем пополам на Украине изготовили два опытных образца Ан-70. При этом интеллектуальный вклад на 90 процентов оказался российским. Первый полет состоялся 16 декабря 1994 года. А через два месяца первенец антоновцев столкнулся в воздухе с самолетом сопровождения и разбился. Второй Ан-70 взлетел в 1997 году и вскоре тоже рухнул под Омском. Этот, правда, умудрились на местном заводе "Полет" восстановить из обломков. Вот и все, что создано пока по межгосударственной программе. Затраты на нее только нашей страны за минувшие десятилетия, по данным Главного штаба ВВС - 4,5 миллиарда долларов.
Тем не менее достоинства Ан-70 оценили и за рубежом. Интерес к совместной работе над ним проявляли даже Германия и Франция. Что особенно вдохновляло Киев, все определеннее заявляющий о своем стремлении в НАТО. Но, очевидно, из соображений евросолидарности Париж и Берлин вскоре от затеи отказались, россияне и украинцы остались со все возраставшими проблемами один на один. И тут начались странности.
Внезапно в Москве заявили, что создатели самолета непомерно переутяжелили его, практически переведя в категорию не средних, а тяжелых транспортников. То есть в нишу, занятую российским модернизированным Ил-76МФ. Потом выяснилось, что в Запорожье никак не могут довести до ума двигатели для нового самолета. Что, в общем-то, неудивительно при почти полностью прекратившемся финансировании. Вывод Москва сделала устами бывшего главкома ВВС Владимира Михайлова: такой Ан-70 нам не нужен, из программы выходим, права на интеллектуальную собственность будем делить. Украинцы еще немного похорохорились. Дескать, не больно и хотелось. Сами достроим новые Аны. В 2001 году их завод "Авиант" начал сборку первых пяти серийных машин Минобороны Украины. Да так до сих пор и строит.
И все же не оставляет ощущение, что Ан-70 погубила политика. Если бы все дело было в технических проблемах, не сделал бы месяц назад командующий военно-транспортной авиацией РФ генерал-майор Виктор Качалкин такого опрометчивого заявления: "Никогда не поздно возвратиться к этой теме". Поздно. Об этом определенно высказались в этом году и премьер-министр России Михаил Фрадков, и новый наш министр обороны Анатолий Сердюков. Об этом прямо никто не говорит, но логика, очевидно такая: "Киев собирается в НАТО? Не смеем мешать. Но и ставить перспективы своей военно-транспортной авиации в зависимость от воли с непонятной целью все ближе подползающего к нашим границам альянса неразумно".
Что же касается претензий Киева на 300 миллионов долларов... Вряд ли кто-нибудь в Москве будет это всерьез обсуждать. А в Главном штабе ВВС РФ задаются таким интересным вопросом: в середине 90-х, когда ни у одной из двух наших стран не было денег не только на новые самолеты, но и на портянки, передали мы Киеву три гигантских транспортных самолета Ан-124 "Руслан". Считалось, что их коммерческая эксплуатация поможет украинцам изыскать нужные средства для конструкторов Ан-70. Что гоняют те бывшие российские "Русланы" соседи и в хвост и в гриву - известно. А куда уходит выручка от полетов - загадка. Вот может об этом и стоит поговорить?

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» вооружённых сил России со 2 по 8 мая уничтожили без малого четыре тысячи украинских боевиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства...

Возьмусь утверждать: на моей памяти за последние полвека в городе воинской славы Белгороде не было таких странных майских праздников и такого тревожного Дня Победы, как сейчас. Когда-то на границе с Украиной,...

Знакомство наше состоялось на харьковском аэродроме, где базировался 676-й истребительный авиационный «Варшавский» Краснознаменный полк. На пару с моим отцом они в канун очередной годовщины Победы посадили меня,...

Это уже как явление природы: накануне очередного Дня Победы руководители всех уровней, «от Кремля до самых до окраин», демонстрируют повышенное и деятельное внимание к ветеранам Великой Отечественной. «Прошу...

Как помните, в прошлом году государство наконец-то вплотную подступилось к проблеме, о которой миллионы россиян знают не понаслышке: решило с помощью законов и других мер защитить наших людей от мошенников...

11 зараженных, трое умерших, больше сотни человек на карантине — таков итог двух недель, прошедших с момента, когда стало известно о вспышке заболевания на экспедиционном круизном судне-ледоколе Hondius. Тут же...

Живущие в Люблино москвичи уверены, что в автобусах, катящих мимо центра оптовой торговли «Москва», если кто и платил за проезд, так только они сами. Рыночные торговцы — гости с Востока за проезд...

40 лет назад состоялась премьера нашумевшего перестроечного фильма Карена Шахназарова «Курьер». Помните концовку той ленты? Главный герой Иван встречает вернувшегося из Афганистана солдата с обожженным лицом и боевыми...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по объектам энергетической инфраструктуры Украины, используемым украинской армией. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Кроме того, ударам подверглись...

Басманный районный суд Москвы вынес приговор члену банды спецназовцев Николаю Трушкову, который обвинялся в заказных убийствах. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ». 55-летний генеральный директор компании «Доминант»...

Небо, призванное оберегать, принесло смерть. Украинские беспилотники обрушились на общежитие местного колледжа. Результат — 21 загубленная юная жизнь, 42 молодых человека с ранениями... Это вопль боли, который...

К вам тигры с визитом В то время, когда внимание прессы было приковано к визиту президента России в Казахстан, состоялась еще одна встреча на высоком уровне: рейсом «Аэрофлота» в Алма-Ату...

«Люди как люди. Ну, легкомысленны... Ну, что ж... И милосердие иногда стучится в их сердца». Из знаменитой булгаковской цитаты мне самым интересным в наблюдении Воланда кажется сентенция не про...

На завершившемся Петербургском международном экономическом форуме много чего было сказано яркого и судьбоносного, направленного не в будничную хмарь, а к сияющим горизонтам. Однако некоторые дерзкие идеи вызывают...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Юг» и «Днепр» Вооружённых сил России уничтожили за минувшие сутки более 100 украинских солдат и офицеров. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Подразделения...

Про поколение зумеров уже ходят легенды. Эти ребята непонятны, неуловимы и совсем не похожи на нас, грешных. Не держатся за работу и не льстят начальству, а совсем даже наоборот: руководители вынуждены...