Действительно, ситуация с производством двигателей для российских легковых (и не только) автомобилей сегодня незавидная. Речь, правда, идет сейчас не о ВАЗе и его смежниках, а о Заволжском моторном заводе (ЗМЗ), поставляющем двигатели для ГАЗа, УАЗа и ПАЗа.
Заволжский завод - своего рода завод-монополист, основной поставщик двигателей для нижегородского автогиганта. Именно двигатели доставляют основную массу хлопот не только во время эксплуатации, но даже во время сборки автомобилей на конвейере.
Возьмем в качестве примера автомобильные движки, выпускаемые для грузовиков и "Газелей" (ЗМЗ-4026; 4063), а также для легковых автомобилей (ЗМЗ-402.10; 4062.10). Недавно независимая фирма "Серфия" провела техническую экспертизу качества двигателей ЗМЗ. Картина получилась, прямо скажем, нерадостная.
Сегодня почти половина (47 процентов) двигателей, поставляемых на ГАЗ с ЗМЗ, имеет серьезные дефекты. В прошлом году резко, на 24 процента, возросло количество негодных движков для "Газелей" и "Соболей". Однако в действительности процент "некондиции" в важнейших частях двигателя значительно выше. Так, например, на 75 процентах движков для легковых и на 55 процентах для грузовых автомобилей зазор клапанов не соответствует норме. Особенно "отличается" в смысле брака 406-й двигатель, объявленный ЗМЗ наиболее передовым и перспективным. На каждом втором двигателе недовставлены провода в катушку зажигания, почти на каждом десятом топливный шланг касается генератора, примерно на каждом шестом подтекает масло и топливо, на каждом втором не затянуты пробки на крышке распредшестерен и поддоне двигателя и т.д.
О таких "мелочах", как регулировка СО и СН (каждый пятый двигатель), регулировка холостых оборотов, никто даже и не вспоминает. Самые часто заменяемые детали при сборке машин на заводе - свечи, генераторы, карбюраторы, стартеры.
Есть еще одна проблема, с которой ежедневно сталкиваются нижегородские автомобилестроители. На 406-м двигателе размеры на блоке двигателя и картере сцепления не соответствуют друг другу. Проще говоря, не затратив больших усилий по подгонке всех необходимых параметров, коробку передач смонтировать на этом движке просто невозможно.
Причина столь удручающего положения на ЗМЗ в действительности весьма проста. Сегодняшние менеджеры завода совершенно не уделяют внимания ни технической модернизации производства, ни переобучению рабочих, ни, казалось бы, такой обязательной вещи, как качество. Заявления о том, что в 1995 году ЗМЗ был чуть ли не лидером отечественного машиностроения, на поверку ничем не подкреплены. Складывается впечатление, что ни директор завода, ни его заместители не заинтересованы в повышении престижа своего предприятия и качества продукции.
Однако бесконечно так продолжаться не может. На заводе уже висит долг в несколько сот миллионов рублей, который с каждым днем увеличивается. Более того, судьба будущих двигателей вообще под вопросом. Причина все та же - профессиональная некомпетентность руководителей.
Кстати говоря, все рекламации по качеству своих двигателей руководство ЗМЗ рассматривать особо не торопится. А тем временем покупатели их продукции несут невозмещаемые убытки. И не помогут тут ни якобы существующие на территории СНГ 125 станций техобслуживания, ни собственная товаропроводящая (как написано на официальном Интернет-сайте завода) сеть, состоящая из 300 организаций. Потому что чинить то, что изначально ремонту не поддается, нельзя. Да и просто не имеет смысла.
Собственно говоря, иллюзий в отношении заволжских моторов никто давно уже не питает. Именно поэтому их основной потребитель - ГАЗ (70 процентов от общего объема выпуска) построил собственную линию по производству лицензионных двигателей Steyer. Кстати, количество недостатков по двигателям, производимым на ГАЗе, в 40 (сорок!) и более раз ниже, чем на ЗМЗ. Это уже говорит о многом.
Не стремится в покупатели заволжских двигателей и ВАЗ, которому директор ЗМЗ Александр Минеев пытается навязать долгосрочный контракт. Более того, и ГАЗ, и ПАЗ ведут переговоры с рядом заводов России и Белоруссии на предмет поставки двигателей для "Волг", "Газелей" и "Пазов". А это автоматически может привести к закрытию завода и социальному напряжению. Ведь загрузить заводские мощности изготовлением столь же некачественных двигателей для "уазиков", судя по последним сообщениям из Ульяновска, уже не удастся, несмотря на покупку "Северсталью" 26 процентов акций завода. Однако нынешнее руководство ЗМЗ понять этого почему-то не может или не хочет. Видимо, полагая, что нет нужды. А зря...

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...

Очередной руководитель полиции арестован за крупную взятку в Ленобласти. Суд отправил под стражу на два месяца теперь уже бывшего начальника ОМВД по Кировскому району Геннадия Рошку. Полковнику полиции вменяют получение взяток...

В российских регионах рядом с жилыми домами стали всё чаще появляться волки. Об этом сообщают в пятницу, 16 октября, подписчики Telegram-канала Shot. Хищники выходят к населённым пунктам, бродят по дорогам и заходят в частный сектор в поисках...

1748 Завершено строительство первой в Российской империи химической лаборатории, основанной М. В. Ломоносовым. 1812 Москва, оставленная без боя после Бородинского сражения, освобождена от французов. 1814 Хирург Джозеф...

Россияне стали гораздо чаще заключать брачные договоры и соглашения о разделе имущества при разводе: налицо кратный рост числа нотариально заверенных документов. Что и как делят граждане? В последние пять лет в России...

Отправляясь в дальние поездки, опытные туристы должны знать, как важно не терять в угаре отдыха бдительность, чтобы не стать жертвой воров, которые всегда особенно рады доверчивым иностранцам с набитыми кошельками, семьей...

Очередной уголовный скандал разворачивается вокруг центрального парка «Патриот» Министерства обороны РФ: за взяточничество в особо крупном размере задержан гендиректор парка Игорь Васильев — бывший сотрудник...

Косатка в профиль и анфас Любителям морского туризма на Камчатке теперь будет проще знакомиться с крупнейшими морскими хищниками, с некоторых пор ставшими знаменитыми. Ихтиолог Татьяна Ивкович 20 лет изучала косаток,...

Шикарное бабье лето уже третью неделю радует жителей прифронтовой Белгородской области. Здесь возникает особое чувство при взгляде на увядающую природу, при каждом вдохе влажного осеннего воздуха. Слишком реальна возможность в одно...

1612 Вступление отрядов Дмитрия Пожарского и Кузьмы Минина в Московский Кремль. 1860 Авраам Линкольн избран 16-м президентом США от Республиканской партии. 1893 Скончался Петр Чайковский, композитор. Он оставил обширное...

Среди молодых россиян набирает популярность новый необычный тренд — свидания с самим собой. Или, как их еще называют, солодейтинг. Это похоже на обычное свидание: нужно забронировать столик, красиво одеться, можно даже...

Удары Вооружённых сил России по Южному мосту в Киеве могут быть началом большой операции по блокировке главных транспортных путей в столице Украины. Такое мнение высказал в своём комментарии для издания «Московский комсомолец» военный...

На Кубань прилетели фазаны В Тимашевском районе Краснодарского края экологи предприятия «Кубанский фазан» выпустили на волю 500 птиц. Птенцов выращивали в вольерах в естественных условиях, чтобы они...

Среди прочей живности в национальном парке «Виштынецкий», созданном 1 апреля 2024-го в Калининградской области, имеются и благородные европейские олени. Причем, по словам специалистов, эти животные, обитающие...

Сусанину неловко за такого земляка Директор коммунального предприятия костромского поселка Сусанино «пилил» бюджет вместо деревьев и кустов. По информации из областной прокуратуры, он заключил со своим приятелем...

Гражданин России Дмитрий Парамонов, который был осуждён за государственную измену в Московской области, был высококвалифицированным IT-специалистом крупной российской компании. Об этом рассказал в пятницу, 6 ноября, оперативный сотрудник Федеральной...