В бескрайней России только малая авиация способна обеспечить транспортную доступность для жителей провинции. Вопрос в том, как это сделать, если отрасль в кризисе, аэродромы закрываются, а замену кукурузнику пока так и не нашли. Ответ искали на Международном жилищном конгрессе, где предложили построить 2,5 тысячи коттеджных поселков с взлетными полосами.

Дерзкую идею озвучил автор проекта сети так называемых авиадеревень Виктор Клыша. Возведение взлетно-посадочных полос и ангаров он предлагает совместить с постройкой жилых домов, отелей и бизнес-патио. Он уверен: в случае реализации этот проект положительно скажется на развитии бизнеса, туризма и малых населенных пунктов, где они будут находиться.

«Есть, к примеру, городок на берегу Оки или Печоры, — рассуждает Клыша. — Сегодня туда не доедешь, он не развивается. Но если туда можно будет легко летать, то, поверьте, те, кто уехал оттуда, захотят покупать там себе дома, переселяться или просто прилетать к родственникам. Люди где-то заработали, а дальше эти деньги пойдут на их малую родину».

Подобный опыт есть в странах, сопоставимых с нами по масштабам и природным условиям. Например, в Канаде, где сегодня свыше 1700 малых аэродромов, которые позволяют из самого отдаленного поселения без проблем добраться до метрополии. Скажем больше: 40 лет назад немногим меньше взлетных полос было и на территории Сибири и Дальнего Востока. Вот только сейчас у нас осталось меньше 200 действующих или законсервированных аэропортов и аэродромов, и каждый год их число продолжает неуклонно сокращаться.

«Труд» попросил прокомментировать озвученную на конгрессе идею Виктора Савина, опытнейшего пилота и бывшего командира авиаотряда упомянутой Печоры.

«Я бы предложил докладчику для начала съездить в этот самый полярный город, — говорит Виктор Георгиевич. — Долететь до Печоры, где почти 50 тысяч жителей, уже не получится, в здании заброшенного аэровокзала сквозь крышу проросли деревья. Без слез не взглянешь. Но вспомним, что полвека назад здесь открывали регулярные рейсы на Москву и Ленинград. Более того, в начале 1980-х Печорское авиапредприятие вышло на международный уровень. Местные экипажи под флагом ООН выполняли полеты в Анголе, Югославии, Западной Сахаре, Афганистане и Ираке, доставляли туда грузы гуманитарной помощи — медикаменты, продовольствие. Сегодня же в Печору два раза в неделю из Сыктывкара прилетает самолетик Л-410, который берет на борт до 15 пассажиров. И на всю республику осталось всего семь вертолетов. О каких авиадеревнях тут может идти речь?»

Еще более категоричен в оценках генеральный директор Ассоциации «Аэропорт» ГА Виктор Горбачев:

«Герой гоголевских «Мертвых душ» Манилов тоже мечтал «чрез пруд выстроить каменный мост, на котором бы были по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян». Что из этого вышло, цитировать не будем. То же самое и по поводу авиадеревень. У нас сегодня хватает проблем с обеспечением авиаперевозок в крупных городах, региональных центрах, какие уж там деревни, где порой жителей можно пересчитать по пальцам! Молодежь бежит в города, а оставшимся пенсионерам где взять денег на полеты? Я уже не говорю о самолетах малой авиации, которые пока только в многочисленных проектах, упорно отказывающихся превращаться в нечто реальное.

И кто станет заниматься строительством в деревнях взлетно-посадочных полос? Прежде чем что-то предлагать, надо предметно изучить проблему, а не выдумывать без конца велосипед».

Самое удивительное, что проект создания сети авиадеревень вошел в сотню лучших на третьем форуме «Сильные идеи для нового времени», проходившем в 2023 году. Агентство стратегических инициатив и Фонд Росконгресс рекомендовали поддерживать автора в реализации идеи. Вот только желающих пока не нашлось. Как вы думаете почему?

P.S. На этой неделе правительство ЯНАО объявило о решении акционировать ГУП «Аэропорт Тарко-Сале». Он переходит в частные руки, как сообщает пресс-служба, «в целях повышения эффективности управления государственной собственностью». Еще в августе губернатор Дмитрий Артюхов на встрече с местными властями сообщил, что аэропорт убыточен, каждый вылет обходится бюджету почти в миллион рублей. В начале осени статус аэропорта был изменен на посадочную площадку. А с 1 января 2025 года из города Тарко-Сале, где 21 тысяча жителей, отменяются прямые рейсы в Тюмень. Добираться до федеральных транспортных хабов придется через Новый Уренгой.

Президент России Владимир Путин поручил главе Федерального казначейства Роману Артюхину принять меры, чтобы сделать эффективнее систему ценообразования Министерства обороны. Об этом сообщает ТАСС. «К сожалению, лимитные цены еще полностью...

В последние недели национальная валюта слабеет. Эксперты ЦБ прогнозируют, что к концу года мы увидим курс до 101 рубля за доллар. Что будет с ценами и сбережениями граждан? Никита Масленников, экономист — Выводы...

Совет директоров Банка России на заседании в пятницу, 20 марта принял решение в очередной раз снизить ключевую ставку. На этот раз она опущена на половину процентного пункта – с 15,5 до 15% годовых. Об этом сообщается в пресс-релизе,...

Объем плохой ипотеки в России — с критической просрочкой платежей более 90 дней — достиг рекордных 300 млрд рублей. Это максимальное значение за всю историю отечественного жилищного кредитования. Сильнее...

Военно-морские силы (ВМС) Франции захватили танкер Deyna, следовавший из России под флагом Мозамбика. Об этом в пятницу, 20 марта сообщает агентство Reuters. «Военно-морские силы Франции взяли на абордаж нефтяной танкер под...

Всякий знает: чтобы занять у банка, нужно оставить залог. Так вот, залогового имущества в России становится все больше, а его ассортимент неуклонно расширяется. Помимо привычных авто и объектов недвижимости в залоге...

Минфин предложил с 1 апреля по 31 декабря освободить от НДС предпринимателей в сфере общественного питания. Хотя именно глава финансового ведомства Антон Силуанов придумал обложить этим налогом малый бизнес и уверял,...

Украине следует забыть о мифе, согласно которому экономику России в течение двух-трёх недель ждёт крах. Такое мнение высказал бывший командир полка «Азов» (запрещённая в России террористическая организация), заместитель командира...

Европе следует вернуться к российским энергоносителям, чтобы побороть наступивший в регионе энергетический кризис. Об этом в пятницу, 20 марта заявил премьер-министр Венгрии Виктор Орбан. «Пора просыпаться! Без дешевых российских энергоносителей...

Решение американских властей и лично президента США Дональда Трампа снять санкции с российской нефти не помогает миру, а Москве принесет миллиарды долларов прибыли. Об этом в пятницу, 13 марта журналистам заявил глава киевского режима...

Социальные программы в России могут быть предметом зависти иностранцев, заявила депутат Госдумы Ирина Роднина. Потому что «ни одна страна мира не имеет таких программ поддержки населения, особенно пожилых людей». Ничего...

«Необходимо разобраться с реализацией федерального проекта по сокращению сточных вод «Оздоровление Волги», — заявила спикер Валентина Матвиенко после выступления главы Счетной палаты Бориса Ковальчука в Совете...

Вячеслав Володин, спикер Госдумы — Тема абортов очень ответственная. Ведь кто будет рожать, воспитывать, кто будет грудью кормить? Женщина. Ну и пусть она решение примет, исходя из жизненной ситуации. Сергей Миронов,...

Минфин сообщил о готовящемся сокращении расходов федерального бюджета 2026 года на 10%. Как тут не вспомнить минувший ноябрь, когда Госдума принимала основной финансовый закон, записав в расходы на нынешний год 44,06...

Не стихающая, несмотря на заявления Трампа, война на Ближнем Востоке ударила по мировой экономике, особенно по странам — импортерам нефти и газа в Азии, Европе и на Глобальном Юге. Газовый...

Средние зарплаты в России за последние 16 лет выросли почти в пять раз. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на статистические данные: была 21 тысяча рублей в месяц, а стало...