Образ сердца по отношению к МНПЗ напрашивается сам собой. Если дорожная инфраструктура вместе с автотранспортом - это сосудистая система города, то движитель всего - производитель топлива, без которого жизнь столичного организма невозможна.
Решение о строительстве нефтеперерабатывающего завода для нужд Москвы было принято в середине 30-х годов прошлого века. И уже в апреле 1938 года были получены первые тонны бензина. За 68 лет утекло много бензиновых "речек": МНПЗ переработал около 400 млн. тонн нефти.
В 90-е годы на МНПЗ было реализовано несколько крупных проектов, отвечающих стратегическим интересам как города, так и всей страны. К примеру, было построено крупнотоннажное производство нефтяного битума. В 1995 году завершился трехлетний проект реконструкции производства полипропилена, был введен новый комплекс мощностью 100 тыс. тонн в год экологически чистого полимера. Строительство велось итальянской компанией Technimont и было выполнено за счет собственных средств предприятия. В 1996 году завод переоснастил производство и наладил выпуск автобензинов и дизельного топлива, отвечающих требованиям Евро-2.
МНПЗ всегда работал и работает на нужды Москвы, и изменяется он согласно потребностям города. Но можно ли сказать, что это "сердце" сегодня полностью здорово? Конечно же, проблемы существуют; их можно разложить по трем взаимосвязанным плоскостям - экологической, территориальной и экономической.
Экологический аспект актуален всегда. Так, большое значение для улучшения экологической обстановки в бассейне реки Москвы имело прекращение перевозок нефти водным транспортом. Был построен трубопровод для транспортировки нефти, а также продуктопроводы для бензина, керосина и дизтоплива. Со временем неподалеку от завода выросли жилые районы, а потому возникли принципиально иные экологические моменты.
Расположение предприятия в черте города потребовало проведения перманентной модернизации производства. Ввод полипропиленового комплекса позволил снизить техногенную нагрузку на природу в 15 раз. МНПЗ с учетом экологии по мере возможности обновлял оборудование и технологические процессы. Естественно, требовалось и повышение экологичности выпускаемой продукции. В 2002 году завод закончил реконструкцию двух установок, что позволило создать основу для улучшения экологических показателей моторных топлив. В следующем году было подготовлено производство бензинов Премиум Евро-95 и Регуляр Евро-92, отвечающих стандартам Евро-3.
Территориальный аспект в "здоровье" предприятия возник в последние годы, когда город столкнулся с дефицитом земельных участков для жилищного строительства. Все активнее стали распространяться слухи о том, что МНПЗ выведут за черту города и тем самым будет создан резерв для строителей.
Однако появление территориального резерва возможно за счет уплотнения самого производства и сокращения санитарно-защитной зоны МНПЗ. О такой перспективе уже не раз говорилось на заседаниях московского правительства. Но это опять-таки тесно увязано с модернизацией всего производства, повышением его безопасности. Последний момент особенно важен, памятуя аварию 25 мая прошлого года, когда завод был отключен от электроснабжения. Это сразу негативно повлияло на экологическую обстановку в районе предприятия.
В связи с модернизацией возникает вопрос об инвестициях и, конечно же, экономическом здоровье МНПЗ. В советское время завод относился к разряду стратегических производств, а потому государство обеспечивало его финансирование, а следовательно, и развитие.
Даже после акционирования нынешняя власть не оставила предприятие без внимания. Поэтому довольно логичным выглядело распоряжение российского правительства от 1995 года о строительстве на территории МНПЗ комплекса по производству изделий из полипропилена.
По данному распоряжению заводу выделялись квоты на экспорт дизельного топлива и мазута, средства от продажи которых должны были использоваться для строительства. При этом российским правительством МНПЗ были предоставлены таможенные, налоговые и экспортные льготы до 2004 года.
Руководство завода организовало следующую схему по реализации проекта: посредником по продаже нефтепродуктов выступила компания Joy Lud International Distributors (США), а подрядчиком - Fiber Technologies International Ltd. (FTL) (Каймановы острова). При этом оказалось, что у обеих фирм владелец - одно лицо.
Схема работала до тех пор, пока контрольный пакет МНПЗ не был передан в руки Центральной топливной компании, которая проанализировала ситуацию и пришла к выводу, что контракты, заключенные прежним руководством завода с двумя упомянутыми фирмами, крайне невыгодны предприятию. Во-первых, вызывала сомнение стоимость проекта, поскольку вся подготовка к его реализации, сам процесс строительства и поставка оборудования осуществлялись непрозрачным образом. Соответствующим образом не был проведен тендер по выбору подрядчика.
Во-вторых, при заключении контракта необходимо было оценить финансовую устойчивость контрагента и его профессиональный опыт в сфере торговли на нефтяном рынке. Но таких данных на момент заключения контракта не было. В отличие, кстати, от сведений о хорошо зарекомендовавшей себя итальянской Technimont.
К 1999 году поставки нефтепродуктов Joy Lud были прекращены. Эта история так бы тихо и ушла в небытие, но в 2003 году владелец упомянутых компаний развернул судебную тяжбу против МНПЗ. В совокупности сумма требований к заводу достигла почти 0,5 млрд. долларов. Cостоялось уже более двадцати заседаний судов, в том числе и зарубежных. Не вдаваясь в тонкости судебных разбирательств, можно сказать, что американская сторона, по существу, до сих пор так ничего и не выиграла.
И хотя владелец "заморских" компаний грозится, что он за долги обанкротит завод, а затем проведет его реконструкцию, вряд ли стоит говорить о предстоящем "инфаркте" сердца города. Полипропиленовая болезнь для предприятия уже в прошлом, и возвращаться к ней никто не собирается. Позиция акционеров завода четкая: МНПЗ должен развиваться в одном темпе с городом, и ближайшая задача - серьезная модернизация завода, которая позволит не только кардинально повысить безопасность, но и серьезно сократить производственные площади, увеличив при этом выпуск продукции. А поэтому ни о каких посягательствах на стратегическое предприятие и речи быть не может.

«Поверженная прусская столица — Кенигсберг — 7 ноября 1945 года впервые за всю свою семивековую историю увидела великий Октябрьский праздник советского народа» — так 80 лет назад написала...

Невинная, казалось бы, вещь — выбор символа для обновленной 500-рублевой купюры — обернулась грандиозным конфликтом. Сторонники горы Эльбрус и «Грозного-Сити» сошлись в самой настоящей политической...

Недавно обнаружила, что в нашем супермаркете витрину, где лежат нарезки семги, кеты, форели и горбуши, на ночь (магазин открыт 24×7) запирают. А раньше под замком там держали лишь икру и балык из осетра. Признаться,...

1632 Родился Антони ван Левенгук, нидерландский натуралист, конструктор микроскопов и основоположник микроскопии. 1745 Императрица Елизавета распорядилась завезти в царские дворцы котов для ловли мышей. 1889 Российская академия...

Хорошо бы встретить столетие на тренажере Столетний юбилей отметил житель Петрозаводска Константин Панов. А 80 лет назад он встречал День Победы в Берлине. После войны на первенстве группы войск в Германии...

Угол Большой Зелениной улицы и Малого проспекта Петроградской стороны, где в августе прошлого года обрушилась часть дома, обретает контуры аномального треугольника. В отличие от Бермудского, наш треугольник вполне рукотворный....

75 лет назад, 25 октября 1950 года, на горьковском судостроительном заводе «Красное Сормово» была спущена на воду первая подводная лодка проекта 613. Так в СССР началось строительство самых глубоководных...

Если вооружённые силы Украины (ВСУ) потеряют город Красноармейск (украинское название Покровск) в Донецкой Народной Республике, то это событие будет сопоставимо с потерей Авдеевки или Угледара. Такое мнение высказал в комментарии для интернет-издания...

В официальных документах об этом осталось мало свидетельств, хотя для Питера и государства это событие имело судьбоносные последствия. «Вода в тот день достигла 380 см выше ординара, что совсем немного уступает...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» Вооружённых сил России за минувшие сутки уничтожили более 600 украинских боевиков. Об этом сообщила на своей странице в социальной...

Задачей группы спецназа главного управления разведки (ГУР) министерства обороны Украины в Красноармейске (украинское название Покровск) в Донецкой Народной Республике была эвакуация каких-то важных украинских военных или офицеров НАТО. Такое...

Махинации в государственном казенном учреждении «Жилищное агентство» привели к аресту его директора Андрея Соколова. Октябрьский районный суд отправил фигуранта в СИЗО до 21 декабря. Его и муниципального...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Центр», «Восток» и «Днепр» Вооружённых сил России за минувшие сутки уничтожили более 750 украинских военнослужащих. Об этом сообщила на своей странице...

От такого медведя мало шансов убежать Российские археологи описали новый вид вымершего гигантского медведя, обитавшего на планете примерно 5 млн лет назад. Как сообщил директор Палеонтологического института РАН Алексей Лопатин,...

Отгуляли ноябрьские. Поздравлений от друзей и знакомых я толком так и не услышала. В лучшем случае на мой вопрос о том, что празднуем, отвечали кратко: «Не разжигай!» Выходной день —...

В ходе специальной военной операции (СВО) группировки войск «Север» и «Юг» Вооружённых сил России с 18 октября по 24 октября освободили три населённых пункта в Харьковской области и в Донецкой Народной Республике. Как...