1. Saab ïðåäñòàâèë ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé ñïîðòèâíûé óíèâåðñàë ñ âîçìîæíîñòÿìè âíåäîðîæíèêà, êîòîðûé ïîëó÷èë íàçâàíèå 9-3X. Ýòî àâòî ÿâëÿåòñÿ óñîâåðøåíñòâîâàííûì âàðèàíòîì ìîäåëè 9-3 SportCombi. Äîðîæíûé ïðîñâåò óâåëè÷èëè íà 35 ìì, à òàêæå óñòàíîâèëè ñèñòåìó ïîëíîãî ïðèâîäà XWD, êîòîðàÿ â çàâèñèìîñòè îò óðîâíÿ ñöåïëåíèÿ êîëåñ ñ äîðîãîé ðàñïðåäåëÿåò êðóòÿùèé ìîìåíò ìåæäó îñÿìè. Saab 9-3X ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ è ïðîñòîðíûì áàãàæíûì îòäåëåíèåì îáúåìîì 419 ë, êîòîðîå ìîæåò ðàñøèðèòüñÿ äî 1287 ë. Ìîäåëü ïðåäëàãàåòñÿ ñ äâóìÿ âàðèàíòàìè äâèãàòåëåé: áåíçèíîâûì òóðáèðîâàííûì àãðåãàòîì îáúåìîì 2 ë (210 ë. ñ.) ñ ìîäèôèêàöèåé XWD èëè æå ñ äèçåëüíûì ìîòîðîì îáúåìîì 1,9 ë (180 ë.ñ.), íî ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì.
2. Êîìïàíèÿ Volkswagen ïðîäîëæèëà îáíîâëåíèå ñâîèõ íàðîäíûõ àâòîìîáèëåé äëÿ ãîðîäà: Polo ïîëó÷èë íîâûé îáëèê, êîòîðûé íàì óæå çíàêîì ïî Golf. Àâòîìîáèëü ñîçäàâàëñÿ ñ ó÷åòîì íîâûõ òðåáîâàíèé ïî áåçîïàñíîñòè, êîòîðûå â íûíåøíåì ãîäó ïðèíÿëà àññîöèàöèÿ EuroNCAP. Òåïåðü àâòî â ñòàíäàðòå îñíàùàåòñÿ ñèñòåìîé ESP. Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî ìàøèíà ñòàëà íà 7,5% ëåã÷å, íîâûé Polo óæå ïîëó÷èë "ïÿòåðêó" ïî áåçîïàñíîñòè îò EuroNCAP. Càìîé ïðèÿòíîé íîâîñòüþ ñòàëî òî, ÷òî íà ýòó ìîäåëü áóäåò óñòàíîâëåíà ëèíåéêà áåíçèíîâûõ è äèçåëüíûõ òóðáèðîâàííûõ äâèãàòåëåé ñ ïðÿìûì âïðûñêîì òîïëèâà (TSI è TDI). Íîâîå àâòî òàêæå ïîëó÷èò 7-ñòóïåí÷àòóþ êîðîáêó DSG.
3. Renault ïðîäîëæàåò îáíîâëÿòü ëèíåéêó àâòîìîáèëåé íà îäíîé áàçå, è ñëåäóþùèì â ñïèñêå íà ïîëó÷åíèå íîâîãî èìèäæà îêàçàëñÿ Grand Scenic. Åãî ïî-ïðåæíåìó ìîæíî áóäåò êóïèòü â âàðèàíòå ñ ïÿòüþ è ñåìüþ ìåñòàìè. Êîëåñíóþ áàçó ÷óòü óäëèíèëè, è ïàññàæèðû òåïåðü ìîãóò óñòðîèòüñÿ ñçàäè óäîáíåå: ðàññòîÿíèå ìåæäó èõ êîëåíÿìè è ïåðåäíèì êðåñëîì ðàâíÿåòñÿ 275 ìì - ëó÷øèé ïîêàçàòåëåì â ýòîì êëàññå.  Grand Scenic ìàññà ïîòàéíûõ ÿùèêîâ è îòäåëåíèé äëÿ âåùåé, âêëþ÷àÿ ÿùèêè â ïîëó, áîëüøîé ïåð÷àòî÷íûé ÿùèê è õðàíèëèùå äëÿ êàðò â äâåðÿõ àâòî. Ñðåäè ïðèÿòíûõ îïöèé - êðóèç-êîíòðîëü, äàò÷èê äàâëåíèÿ â øèíàõ è áè-êñåíîí. Ñðåäè áåíçèíîâûõ äâèãàòåëåé íà Grand Scenic áóäóò óñòàíàâëèâàòüñÿ ìîòîðû îáúåìîì 1,6 è 2 ë.
4.  ìîäåëüíîì ðÿäó Peugeot ìåæäó 308 è 4007 ïîÿâèëñÿ íîâè÷îê - 3008, îí ñîâìåùàåò ïðåèìóùåñòâà õåò÷áýêà, êðîññîâåðà è ìèíèâýíà. Ôðàíöóç ïðîñòîðåí, íî íå ãðîìîçäîê, ó íåãî íåò ñèñòåìû ïîëíîãî ïðèâîäà, çàòî åñòü ñèñòåìà îöåíêè óðîâíÿ ñöåïëåíèÿ ñ äîðîãîé Grip Control è ñïåöèàëüíûå øèíû äëÿ ñíåãà è ãðÿçè. Âîäèòåëü ñàì ìîæåò âûáèðàòü ðåæèì ðàáîòû ñèñòåìû â çàâèñèìîñòè îò äîðîæíîãî ïîêðûòèÿ, òàêèõ ðåæèìîâ âñåãî 5: ñòàíäàðòíûé, ñíåæíûé, âíåäîðîæíûé (ãðÿçü, ìîêðàÿ òðàâà), äëÿ äâèæåíèÿ ïî ïåñêó è ñ âûêëþ÷åííîé ñèñòåìîé ESP. Åùå îäíèì ïðåèìóùåñòâîì àâòî ìîæíî íàçâàòü ïëîñêèé ïîë è óäîáíî ñêëàäûâàþùèåñÿ çàäíèå ñèäåíüÿ, ÷òî óâåëè÷èâàåò åìêîñòü áàãàæíèêà ñ 512 ë äî 1604 ë ïîëåçíîãî ïðîñòðàíñòâà.  ïðîäàæå 3008 ïîÿâèòñÿ ñ ÷åòûðüìÿ äèçåëüíûìè äâèãàòåëÿìè è òðåìÿ áåíçèíîâûìè ìîùíîñòüþ 120, 150 è 156 ë.ñ.
5. Ïîïóëÿðíûì êëàññîì àâòîìîáèëåé ïîïîëíèëà ñâîé ìîäåëüíûé ðÿä è êîìïàíèÿ Skoda. Òåïåðü êîìïàêòíûé êðîññîâåð Yeti, ñîçäàííûé íà áàçå Volks-wagen Tiguan, áóäåò êîíêóðèðîâàòü ñî ñðåäíåðàçìåðíûìè SUV Toyota RAV 4 è Ford Kuga.  îáëèêå è òåõíè÷åñêîé íà÷èíêå Yeti ìíîãî ïîçàèìñòâîâàë ó Roomster è Fabia. Êàê è ó êîíêóðåíòîâ, ó Yeti åñòü ïîëíîïðèâîäíûé è ïåðåäíåïðèâîäíûé âàðèàíò. Îáúåì áàãàæíèêà ïðè ñêëàäûâàíèè çàäíèõ ñèäåíèé óâåëè÷èâàåòñÿ äî 1760 ë. Ïî ïðàâó ðîäíîãî áðàòà Skoda ïîëó÷àåò îò Volkswagen ñàìîå ëó÷øåå, âîò è Yeti îáçàâåëñÿ ðîáîòèçèðîâàííîé êîðîáêîé DSG. Òàêæå íîâîå àâòî ìîæíî áóäåò îñíàñòèòü îáû÷íûì "àâòîìàòîì" è ìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèåé. Âûáèðàòü ïðè ïîêóïêå ÷åõà ïðèäåòñÿ èç ïÿòè âàðèàíòîâ äâèãàòåëåé. Áåíçèíîâûõ âñåãî äâà - ýòî ìîòîð îáúåìîì 1,2 ë TSI (105 ë.ñ.), êîòîðûé ñòàâÿò íà ïåðåäíåïðèâîäíóþ âåðñèþ, è îáúåìîì 1,8 TSI (160 ë.ñ.), ïðèïàñåííûé äëÿ âàðèàíòà 4õ4.
