Наша страна стала единственной в мире, которая производит все комплектующие для своих самолетов, с гордостью сообщил на недавнем экономическом форуме во Владивостоке первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. Как тут не вспомнить про опыт СССР, где конструкторы исключительно своими руками создавали гражданские самолеты и ставили на конвейер в сроки, которые сегодня невозможно представить даже в самых смелых фантазиях чиновников.

Регулярные обещания Минпромторга и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) запустить в небо долгожданный среднемагистральный лайнер МС-21, который должны были поставить на конвейер еще в 2016 году, заставляют авиаперевозчиков то и дело менять планы. Так, «Аэрофлот» недавно урезал на 70% программу по импортозамещению своего парка. Теперь до 2030 года компания рассчитывает получить 108 таких лайнеров, сообщил на днях гендиректор Сергей Александровский. На покупку других отечественных самолетов «Аэрофлот» и вовсе не надеется.

А ведь три года назад главный отечественный авиаперевозчик, судя по его же заявлениям, рассчитывал получить 210 лайнеров МС-21, 89 — SJ-100, 40 — Ту-214. Но потом выяснилось, что на ОАК, с которой именно на такие объемы поставок заключали соглашение, рассчитывать не приходится. И все это на фоне набивших оскомину обещаний возродить российский авиапром и докладов на самый верх о планах произвести 1000 (!) российских самолетов к 2030 году.

Так что же мы имеем сегодня? С начала 2022-го по август 2025-го авиакомпаниям были поставлены 13 новых отечественных самолетов: 12 «Суперджетов» и один Ту-214. Производство МС-21, SJ-100 и Ил-114 теперь нам обещают начать в 2026-м, на два года позже запланированного срока.

«России нужно переходить к серийному производству отечественных самолетов», — снова напомнил на сентябрьском Восточном экономическом форуме президент Владимир Путин. И заверил, что власти будут делать все для того, чтобы ускорить этот процесс.

А как его ускорить, если все три упомянутых самолета находятся на стадии сертификационных испытаний? А этот процесс может длиться непредсказуемо долго. В «Суперджете» обновлять и импортозамещать пришлось почти 90% комплектующих, в МС-21 — около половины. Что касается Ил-114, то объяснить причины столь печальной судьбы самолета, разработанного почти 40 лет назад, вряд ли кто возьмется. Как и трудяга Ан-24, он вполне приспособлен для эксплуатации в сложных условиях, включая грунтовые взлетно-посадочные полосы и арктические морозы.

Ответ же, как считают наши эксперты, на поверхности: разработчиков сейчас больше интересует сам процесс, а не получение конечного результата. Отсюда у нас и плановая убыточность гражданского авиастроения, тогда как во всем остальном мире эта отрасль приносит прибыль и очень приличные бюджетные поступления.

В советское время создание новой гражданской авиационной техники проходило при яростной конкуренции ОКБ, во главе которых стояли авторитетнейшие конструкторы. В наше же время на знаменитой туполевской фирме за последние 12 лет сменились семь (!) «эффективных менеджеров». В ильюшинском КБ за 10 лет опять же сменились семеро руководителей, и здесь на этом посту тоже не было ни одного авиационного конструктора...

Не забыть бы упомянуть и «Байкал», который все никак не долетит до серийного производства. Но что вы, собственно, требуете от предприятия, на которое возложен выпуск этого самолета? Ведь оно имеет лишь опыт ремонта авиатехники. Зато сколько средств государство вложило в этот проект с весьма туманной перспективой! Еще год назад, после того как растущей как на дрожжах стоимостью «Байкала» возмутился президент, эксперты отмечали: «Создатели этого ближнемагистрального самолета решили заложить в проект непомерную маржу и нажиться на нашем государстве и будущих покупателях, но их «поправили».

У нас в стране такое, конечно, любят. Госорганы, госбанки, задействованные в процессе создания «Байкала», начали хвататься за голову и проводить аудит гораздо раньше, при объявленной еще стоимости будущего летательного аппарата, увеличившейся со 120 до 178 млн рублей. Как тут не вспомнить наказ выдающегося авиаконструктора, основателя ОКБ его имени Сергея Ильюшина, который, по свидетельству его последователя Генриха Новожилова, не уставал повторять: «Соревноваться надо с лучшими в нашем деле и строить самолеты, не разоряя государства».

Вспомним и тот факт, что знаменитый турбовинтовой Ил-18 был создан и поставлен советской гражданской авиации в рекордные сроки. 25 мая 1956 года принимается постановление Совета министров СССР о создании самолета с четырьмя турбовинтовыми двигателями. Эскизный проект машины был утвержден Ильюшиным 26 августа 1956 года, а пассажирские перевозки на Ил-18 начались 20 апреля 1959 года с полета по маршруту Москва — Адлер. Эти лайнеры по причине экономичности, уровню комфорта и безопасности вызвали интерес за рубежом. Больше сотни Ил-18 были поставлены для 17 иностранных авиаперевозчиков...

Вы сегодня можете такое представить? А нам предлагают верить очередным обещаниям Росавиации. Руководитель этого ведомства Дмитрий Ядров 10 сентября выразил уверенность в том, что в ближайшее время в российские авиакомпании начнут поставлять МС-21. Будем надеяться, что ему известно то, чего не знают остальные. Правда, он не уточнил, насколько растянется это «ближайшее время»...

Многострадальный и давно ожидаемый самолет малой авиации «Байкал» совершил уже пятую с начала эпопеи попытку начать крылатую жизнь. Минпромторг оценил как успех факт первого испытательного полета нового его образца на высоте...

Радиостанция УВБ-76, также известная как «радиостанция Судного дня», передала в понедельник, 2 марта, три сообщения. Об этом сообщается в Telegram-канале «УВБ-76 логи», который отслеживает активность этой станции. В...

Президент России Владимир Путин в пятницу, 20 февраля подписал закон, согласно которому мобильные операторы теперь будут обязаны приостанавливать оказание услуг связи по требованию Федеральной службы безопасности (ФСБ). Документ...

Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков в ходе прямой линии с гражданами высказался о деятельности Роскомнадзора (РКН) и отключениях мобильного интернета в приграничных районах. Об этом в четверг, 19 марта сообщает издание «Подъем». В...

Украина доберется до российского мессенджера MAX. С таким заявлением в пятницу, 20 марта выступил глава киевского режима Владимир Зеленский. «Откровенно говоря, мы тоже работаем через Telegram в России. Сейчас с ограничением Telegram...

Ровно 55 лет назад с аэродрома ВВС на Ходынке впервые поднялся в небо военно-транспортный самолет Ил-76, которому суждено было стать знаменитым. Пилотировал могучую машину с турбореактивными двигателями летчик-испытатель,...

Начиная с субботы, 28 февраля, и в течение нескольких последующих дней россияне смогут наблюдать малый парад планет. О редком космическом явлении журналистам рассказал доцент-практик департамента электроники, телекоммуникаций и приборостроения...

Вооружённые силы США применили сверхсекретную лазерную систему против беспилотного летательного аппарата (БПЛА), который, как оказалось, принадлежал министерству внутренней безопасности. Об этом сообщило издание The New York Times (NYT) со ссылкой...

При ударе по школе для девочек в Иране американской крылатой ракетой «Томагавк» использовали искусственный интеллект (ИИ) и нейросети. Об этом сообщил Telegram-канал «Военная хроника». «В США начался разбор полётов...

Минск приобрел у России новейший гиперзвуковой ракетный комплекс «Орешник». Об этом в пятницу, 13 марта журналистам сообщил президент Белоруссии Александр Лукашенко. «Спасибо Путину – это лично его помощь. Я его...

«Встречай седьмого в 19.15... Срочно вышли 25... Поздравляю... Прими мои соболезнования... Выходи за меня замуж... Прощай навсегда...». Что ни говорите, а телеграфный стиль в аналоговую эпоху был драматичнее...

Новую российскую крылатую ракету воздушного базирования «Изделие 30» удалось заснять вблизи. Об этом в своем Telegram-канале «Война История Оружие» рассказал со ссылкой на украинские СМИ блогер Кирилл Федоров. «Ракета...

По оценкам, московский бизнес недосчитался около 5 млрд рублей из-за недавних перебоев с интернетом в центре столицы. Сильнее всего пострадали малый и средний бизнес. А ранее сообщалось, что в минувшем году...

Ученые Сеченовского университета создали жевательную резинку, которая может укреплять эмаль и растворять зубной налёт. Об этом говорится в сообщении пресс-службы вуза. «Жевательную резинку с уникальным ферментативным составом создала...

1054 Скончался великий князь Киевский Ярослав Мудрый. Перед смертью правитель разделил Русь между сыновьями и оставил завещание, в котором предостерегал сыновей от междоусобиц и убеждал жить в тесной любви. Похоронен...

В Тверской области на территории живописного комплекса «Конаково Ривер Клаб» сожгли знаменитый Mercedes-Benz G-класса «гелендваген». Не настоящий, за 35 млн рублей, а из дерева (на фото)....