Труд: «Поезд дружбы»

Главная Жизнь 00:02 17 Августа 2012 211

«Поезд дружбы» – под откос?

Две последние недели остановлено движение электропоездов между Харьковом и Белгородом

Напечатать

Пригородные электрички были жизненно необходимы для десятков тысяч белгородских и харьковских семей, чьи корни разбросаны по обе стороны границы. Там и тут – работа и жилье, родственники и картошка.

Здесь не говорят о российско-украинском братстве, потому что им повседневно живут. А без электричек попросту невозможна эта нормальная жизнь.

До сих пор местное пригородное сообщение осуществляли украинская ЮЖД и российское ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье». Однако за последнее время ЮЖД получила несколько уведомлений от «Черноземья» о намерении разорвать договор. Причина: железнодорожники терпят убытки. Подошел август – и разом встали 12 пар пригородных поездов.

Подобного не случалось даже при президентстве Ющенко. Единственный, кто остался на прежнем маршруте, – электропоезд повышенной комфортности «Князь Владимир». Но билет в прежних электричках стоил от 7 до 20 гривен (80 рублей). «Княжеская» обойдется почти в четыре раза дороже. Вдобавок новый электропоезд следует прямо до Белгорода, не делая других остановок. А как доехать к кумовьям в Тополи, собрать помидоры в Валуйках и Одноробовке, навестить старуху мать в Готне?

«Пустили электричку для богатых, а простым теперь как?!» – взорвались возмущением харьковчане. И 10 августа на Южном вокзале Харькова сотни местных жителей встали на рельсы, заблокировав движение и требуя вернуть дешевые поезда.

«Никакие бандеровцы не могли сделать для нас худшего», – говорит ветеран танкостроительного завода им. Малышева, харьковский пенсионер Николай Сидоренко. Его дети и внуки живут в белгородском поселке Болховец. Электричкой добираться было удобно, а на бензин для стареньких «Жигулей» пенсии украинского инженера не хватит. Теперь российские внучата долго не увидят деда Мыколу.

Даже милиция отказалась разгонять пикет на колеях. В ответ железнодорожники объявили, что отменяют и «Князя Владимира» – до «урегулирования ситуации»...

Сейчас между Харьковом и Белгородом возобновили движение двух прямых электропоездов повышенной комфортности. Никаких промежуточных остановок, по области пассажиры разъезжаются маршрутками. Обещанных «социальных электричек» нет до сих пор.

P.S. Вчера стало известно, что транспортная компания «Черноземье» намерена сократить 50 маршрутов пригородных поездов, еще 30 маршрутов ликвидирует Северо-Западная пригородная пассажирская компания. Причина – финансовые проблемы, связанные с хронической убыточностью электричек. И, судя по всему, это только начало. В 2013 году правительство последний раз обещает субсидии на пригородные перевозки, дальше все ляжет на плечи регионов, а в их бюджетах денег на компенсации точно нет.

Напечатать

Жизнь 14:34 / 08 Мая 2026 10242

Три группировки ВС РФ уничтожили за неделю почти 4000 боевиков ВСУ

Противник понёс эти потери в зонах ответственности группировок войск «Север», «Юг» и «Запад»

Кадр видео с сайта Министерства обороны России

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» вооружённых сил России со 2 по 8 мая уничтожили без малого четыре тысячи украинских боевиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства...