Àìåðèêàíöû â ïðÿìîì ýôèðå ñðàçó íåñêîëüêèõ ôåäåðàëüíûõ òåëåêàíàëîâ íàáëþäàëè, êàê ñïàñàòåëè âûòàñêèâàþò èç ðåêè Ãóäçîí ôþçåëÿæ ñàìîëåòà, êîòîðûé ñîâåðøèë âûíóæäåííóþ ïîñàäêó íà âîäó. Òî, ÷òî ïðîèñõîäèëî â íåáå íàä Íüþ-Éîðêîì 15 ÿíâàðÿ, ãîðîæàíå óæå îêðåñòèëè "÷óäîì íà Ãóäçîíå". Íàïîìíèì: áëàãîäàðÿ óñèëèÿì ïèëîòà ×åñëè Ñàëëåíáåðãåðà, ñóìåâøåãî ïîñàäèòü íåèñïðàâíûé ëàéíåð íà âîäó, âñå 150 ïàññàæèðîâ îñòàëèñü æèâû.
Ïèëîòà ïîáëàãîäàðèëè Äæîðäæ Áóø, Áàðàê Îáàìà è ìýð Íüþ-Éîðêà Ìàéêë Áëóìáåðã.  âûõîäíûå àýðîáóñ À-320 àâèàêîìïàíèè US Airways îòáóêñèðîâàëè ê ïðè÷àëó â íèæíåé ÷àñòè Ìàíõýòòåíà. Òóäà æå äîñòàâèëè îãðîìíûé ïîäúåìíûé êðàí. ×òîáû 80-òîííûé ôþçåëÿæ íå ðàçâàëèëñÿ íà ÷àñòè, åãî âûòàñêèâàëè èç âîäû ïîýòàïíî, ïî íåñêîëüêî ìåòðîâ çà ïðèåì. Àâèàëàéíåð ñîáèðàþòñÿ ïîãðóçèòü íà áàðæó è îòïðàâèòü â Íüþ-Äæåðñè íà ýêñïåðòèçó, ãäå ñïåöèàëèñòû ðàñøèôðóþò çàïèñè «÷åðíûõ ÿùèêîâ». Ïî ïðåäâàðèòåëüíîé âåðñèè, âèíîâíèêàìè àâàðèè ñ÷èòàþò ïòèö, êîòîðûå ïîïàëè â äâèãàòåëè ñàìîëåòà ïðè âçëåòå.
