В последние дни ГИБДД выступило с инициативой: провело несколько рейдов, направленных на выявление пьяных водителей. По принципу «всех подряд» водителей проверяли 15 и 18 марта, намечена проверка и на конец месяца.
Вячеслав Лысаков, первый заместитель думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству
— В нынешней ситуации не готов одобрить проверки ГАИ. Шмонают всех подряд, но критерия-то нет! Нулевое промилле не может являться таковым: погрешность алкотестеров никто не отменял, индивидуальные особенности организма тоже. Разумнее разрешить 0,5 промилле, если выше — извольте нести ответственность. При нулевом мы столкнемся с избыточным количеством административных, а то и уголовных дел. В той же Финляндии полиция устраивает массированные проверки на дорогах, и система работает исправно. У них существует допустимое промилле.
Виктор Травин, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев
— Сотрудник ГАИ ощущает давление плана — поймать столько-то нетрезвых. К концу смены появится немало ложных протоколов. Как правило, нетрезвыми делают таджиков, белорусов, украинцев... С ними проще — воевать не будут. Настораживает и то, что заранее известны даты таких облав. И вообще государство борется не с причинами, а с последствиями. Следует подключить гражданское общество, социальную рекламу, воспитывать сознательность в людях: видишь, как пьяный садится в машину, — звони в полицию.
Леонид Ольшанский, вице-президент Движения автомобилистов России
— Подобные облавы неконституционны. Главный закон в данном случае — КоАП, а не пожелания ГАИ. Согласно кодексу останавливать машину можно при наличии оснований предполагать нетрезвое состояние водителя. Зачем тормозить всех подряд? Кроме того, водитель не обязан дышать в алкометр — это его право. Автомобилист обязан предоставить документы и, если будут подозрения, отправиться на медосвидетельствование. Так что повальные проверки есть коррупционная мера, рассчитанная прежде всего на легковерных водителей.
Александр Данилов, учитель
— Подобные акции имеют один серьезный недостаток: система работает заведомо против водителя. Любой водитель может быть признан нетрезвым, ведь многие продукты содержат этиловый спирт, да и уровень эндогенного алкоголя у каждого человека индивидуален. А суды принимают решения в пользу сотрудников ГИБДД, несмотря на заключения наркологов.