Труд: ЛИДЕРЫ РОССИЙСКОГО БИЗНЕСА

Главная Жизнь 01:01 19 Мая 2004 203

ЛИДЕРЫ РОССИЙСКОГО БИЗНЕСА

Агентство Экономических Новостей (АЭН) по заказу газеты "Труд" продолжает регулярное

Напечатать

Агентство Экономических Новостей (АЭН) по заказу газеты "Труд" продолжает регулярное исследование рейтинга лидеров делового мира России, на этот раз по итогам первого квартала 2004 года. Критерии оценки настоящего исследования комплексные - деятельность предпринимателей определяется в соответствии с четырьмя важными параметрами: степень влияния на экономику России; степень влияния на политическую жизнь России; возможность использования своих связей для реализации различных проектов, которая зависит прежде всего от эффективности лоббирования проектов в государственных и законодательных органах; активность и стабильность развития возглавляемых предпринимателями компаний.
Исследования рейтингов предпринимателей по вышеупомянутым критериям регулярно проводятся АЭН, их результаты публикуются в "Экономике и жизни" (влияние на экономику), "Независимой газете" (влияние на политику и эффективность лоббирования) и "Московской правде" (активность и стабильность развития компаний и банков). Исследования проводятся методом экспертной оценки, которую осуществляют около 70 экспертов (их фамилии приведены в "Труде" от 21 ноября 2001 г.), оценивая деятельность около 150 ведущих российских предпринимателей.
Итоговый балл равняется сумме среднего рейтинга и надбавки за рейтинг компаний, которая определялась из следующего расчета: если компания или банк входили в первую тройку - 1 балл, за места с 4-го по 6-е - 0,9 балла, с 7-го по 10-е - 0,8 балла и т.д. В том случае, если речь идет о портфельных инвестициях, значение надбавки усреднялось и бралось равным 0,5.
Лидерство в рейтинге по итогам первого квартала удержал глава Газпрома Алексей МИЛЛЕР. Это можно объяснить прежде всего удачными финансовыми результатами деятельности компании, а также рядом крупных региональных проектов Газпрома, например в Иркутской области.
Занимавший вторую строчку в рейтинговой таблице Анатолий Чубайс (РАО "ЕЭС России") поменялся местами с руководителем "ЛУКОЙЛа" Вагитом Алекперовым. Снижение рейтинга Чубайса, по-видимому, связано с тем, что арбитражный суд Восточно-Сибирского округа удовлетворил иск правительства Хакасии о возвращении в федеральную собственность Саяно-Шушенской ГЭС, контрольным пакетом которой владеет РАО. Правда, точка в этой скандальной истории еще не поставлена. Для Алекперова прошедший квартал оказался удачным, особенно в реализации зарубежных проектов. Так, "ЛУКОЙЛ" первым из российских компаний получил доступ к нефтегазовым ресурсам Саудовской Аравии, а в США за четверть миллиарда долларов купил сеть из почти 800 АЗС.
"Роснефть", наоборот, продает свои зарубежные активы в Алжире и Колумбии, но рейтинг ее руководителя Сергея Богданчикова тем не менее вырос. На мнение экспертов мог повлиять ввод в эксплуатацию крупного терминала в Архангельской области для отгрузки нефти на экспорт, а также начало разработки Ванкорского месторождения. Позиции другого "нефтяного генерала", Владимира Богданова ("Сургутнефтегаз"), ухудшились. По-видимому, это связано с непрекращающимся конфликтом руководства нефтяной компании со своими миноритарными акционерами. Уменьшился рейтинг и Давида Якобашвили ("Вимм-Билль-Данн"), что могло быть следствием заметного снижения доли компании на рынке соков.
За счет роста политического "веса" улучшились позиции главы Ассоциации производителей удобрений Андрея Гурьева, недавно переизбранного сенатором от Мурманской области. Дело в том, что Минсельхоз РФ поддержал программу ассоциации, направленную на увеличение поставок удобрений на внутренний рынок. И это неудивительно - именно такую задачу поставил перед отраслью президент.
ИТОГИ ПЕРВОГО КВАРТАЛА 2004 ГОДА
1 Миллер А.Б. Газпром 3,99 4,17 4,07 4,08 1,0 5,08 5,05
2 Алекперов В.Ю. "ЛУКОЙЛ" 3,90 3,95 3,85 3,90 1,0 4,90 4,81
3 Чубайс А.Б. РАО "ЕЭС России" 3,96 4,05 3,97 3,99 0,8 4,79 4,91
4 Фридман М.М. Консорциум "Альфа-групп" 3,84 4,10 3,97 3,97 0,8 4,77 4,75
5 Потанин В.О. Группа "Интеррос" 3,83 3,95 3,77 3,85 0,9 4,75 4,74
6 Вайншток С.М. "Транснефть" 3,76 3,82 3,80 3,79 0,8 4,59 4,65
7 Казьмин А.И. Сбербанк РФ 3,76 3,67 3,70 3,71 0,8 4,51 4,31
8 Авен П.О. Альфа-банк 2,80 3,84 3,65 3,43 1,0 4,43 4,46
9 Костин А.Л. Внешторгбанк 2,78 3,49 3,70 3,32 0,9 4,22 4,14
10 Бородин А.Ф. Банк Москвы 3,75 3,65 2,38 3,26 0,9 4,16 4,29
11 Дерипаска О.В. "Базовый элемент", "РУСАЛ" 2,77 3,30 3,68 3,25 0,8 4,05 4,21
12 Евтушенков В.П. АФК "Система" 2,50 3,34 3,42 3,09 0,9 3,99 4,07
13 Хан Г.Б. ТНК-ВР 2,55 3,05 3,17 2,92 1,0 3,92 4,10
14 Швидлер Е.М. "Сибнефть" 2,78 3,28 2,37 2,81 1,0 3,81 3,64
15 Столяренко В.М. АКБ "ЕВРОФИНАНС 2,72 3,15 3,65 3,17 0,6 3,77 4,05 МОСНАРБАНК"
16 Веремеенко С.А. Межпромбанк, Фонд 2,31 2,74 3,50 2,85 0,8 3,65 3,46 содействия развитию регионов
17 Богданов В.Л. "Сургутнефтегаз" 2,84 3,17 2,18 2,73 0,9 3,63 3,78
18 Бендукидзе К.А. "Объединенные 2,38 3,20 3,44 3,01 0,6 3,61 3,77 машиностроительные заводы"
19 Фадеев Г.М. "Российские железные дороги" 2,39 2,72 2,48 2,53 1,0 3,53 -
20 Богданчиков С.М. "Роснефть" 2,55 2,83 3,52 2,97 0,5 3,47 3,27
21 Цветков Н.А. Финансовая корпорация 2,48 2,20 2,32 2,33 1,0 3,33 3,34 "НИКойл"
22-23 Прохоров М.Д. ГМК "Норильский никель" 2,49 3,04 2,04 2,52 0,8 3,32 3,47
22-23 Вексельберг В.Ф. Группа СУАЛ 2,76 3,17 2,23 2,72 0,6 3,32 4,13
24 Черной Л.С. Портфельный инвестор 2,43 2,80 3,10 2,78 0,5 3,28 3,28
25 Гурьев А.Г. "ФосАгро", Ассоциация 2,30 2,53 3,19 2,67 0,6 3,27 3,23 производителей удобрений
26 Каменщик Д.В. Группа ИСТ ЛАЙН 2,30 2,67 2,37 2,45 0,8 3,25 3,26
27 Бельянинов А.Ю. "Рособоронэкспорт" 2,55 3,04 2,34 2,64 0,6 3,24 3,28
28 Каданников В.В. "АвтоВАЗ" 2,73 2,93 2,75 2,80 0,4 3,20 3,12
29 Варданян Р.К. "Тройка-Диалог" 2,03 2,90 2,28 2,40 0,7 3,10 3,15
30 Якобашвили Д.М. "Вимм-Билль-Данн" 1,92 2,20 2,36 2,16 0,8 2,96 3,10

Жизнь 19:01 / 10 Октября 2026 13808

О чем я подумала, когда машина летела в озеро

В моем детстве простые вещи запоминали сразу - на то они и простые

Гузель Агишева

Труд

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...