Èòàëüÿíêå Àííå Äåëüëó÷è íå óäàëîñü ïîïàñòü íà ðèìñêèé ðåéñ â àýðîïîðòó ãîðîäà Áàðè: ñîòðóäíèêè àâèàêîìïàíèè EasyJet íå ïóñòèëè åå â ñàìîëåò íà òîì îñíîâàíèè, ÷òî îíà ñëèøêîì òîëñòàÿ.

Îäèí èç ñîòðóäíèêîâ çàÿâèë åé: «Ìíå î÷åíü æàëü, íî âû ñëèøêîì òîëñòàÿ. È åñëè âû õîòèòå ëåòåòü, âàì ïðèäåòñÿ êóïèòü äâà áèëåòà».

Êðîìå òîãî, ïðè ïîñàäêå íà ðåéñ Äåëüëó÷è ïîïðîñèëè âñòàòü íà âåñû, ÷åãî 55-ëåòíÿÿ æåíùèíà (à âåñèò îíà áîëåå 98 êã) íå ñäåëàëà.

 êîíöå êîíöîâ, Äåëüëó÷è îòêàçàëàñü ñàäèòüñÿ â ñàìîëåò è îáâèíèëà àâèàêîìïàíèþ â íàíåñåíèè ìîðàëüíîãî óùåðáà. Òåïåðü àâèàïåðåâîç÷èêó ïðåäñòîèò ñóäåáíîå ðàçáèðàòåëüñòâî.

Ïðåäñòàâèòåëè ðóêîâîäñòâà EasyJet óæå çàÿâèëè, ÷òî ñëó÷èâøååñÿ - «íåïðîñòèòåëüíàÿ îøèáêà», ïðèíåñëè ñâîè èçâèíåíèÿ è ïîîáåùàëè ïðîâåñòè ñïåöèàëüíîå ðàññëåäîâàíèå. Ïî èõ ñëîâàì, êîìïàíèÿ íå ââîäèëà ëèìèò âåñà äëÿ ñâîèõ ïàññàæèðîâ. Åñëè ïàññàæèð ÷óâñòâóåò äèñêîìôîðò, îí âïðàâå ïðèîáðåñòè âòîðîé áèëåò, íî åãî íåëüçÿ çàñòàâèòü îïëà÷èâàòü äîïîëíèòåëüíîå ìåñòî.

Ïðàâèëî, ñîãëàñíî êîòîðîìó ñòðàäàþùèå èçáûòî÷íûì âåñîì ëþäè îáÿçàíû ïîêóïàòü äâà áèëåòà íà ñàìîëåò, áûëî ââåäåíî â àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè United Airlines. Ýòà ìåðà âûçâàëà öåëûé øêâàë êðèòèêè è îáâèíåíèé â äèñêðèìèíàöèè.