Однако шутки в сторону - автомобилестроение в Китае растет как на дрожжах. Сегодня в КНР насчитывается более 120 автомобильных заводов, в каждом четвертом выпускаются легковушки. При этом треть из автосборочных предприятий Китая относится к категории если не карликового, то мелкого производства и способна производить не более тысячи машин в год.
Автомобильный бизнес сегодня в Китае не только сверхприбылен (норма прибыли в этой отрасли колеблется в пределах 25 - 28 процентов), но также моден и престижен. Едва ли не всякая крупная китайская компания считает делом чести инвестировать в автомобилестроение: не так давно фирма "Аокэсы" из восточнокитайской провинции Чжэцзян, специализирующаяся на выпуске кондиционеров воздуха, вознамерилась вложить 8 млрд. юаней (966 млн. долларов) в производство легковых автомобилей. Вслед за ней потянулись корпорации "Лифань" (мотоциклы), "Чунльлань" (бытовая электротехника), "Хунта" (табачные изделия), "Улянъе" (алкогольные напитки) и многие другие, решившие ухватить кусок от жирного пирога под названием "автомобильный рынок". В кругах бизнесменов популярной стала шутка "если ни на что больше не годен - выпускай автомобили".
Львиную долю автопроизводителей в Китае составляют местные предприятия, но хватает и совместных проектов. Сегодня на огромном рынке Поднебесной представлены все мировые автогиганты - "Дженерал моторс" расширяет производственные мощности в Шанхае, "Мерседес-Бенц" разворачивает сотрудничество со столичным концерном "Бэйцзин джип", на северо-востоке в Шэньяне готовятся к выпуску новые модели БМВ, а "Хонда-Гуанчжоу" объявил о намерении удвоить объем продаж. Но ведь есть еще СП с концернами "Форд", "Тойота", "Даймлер-Крайслер", "Ниссан-Рено", "Пежо-Ситроен", "Хендэ" и "Дэу".
Интерес ведущих автомобилестроителей к Китаю понятен - членство страны в ВТО открывает сказочные возможности для закрепления на самом большом и быстрорастущем рынке автовладельцев, тем более что направленная на стимулирование спроса государственная политика льготного кредитования предельно облегчила покупку автомобиля простыми гражданами. Сегодня в КНР стать владельцем автомобиля можно, заплатив лишь 20 процентов его стоимости, остальные деньги погашаются в рассрочку на 8 лет. С учетом неуклонного повышения реальных доходов населения приобретение машины, о чем прежде китайцы и мечтать не смели, превратилось в весьма реальную цель.
Почему вдруг власти КНР, невзирая на огромное по численности население, нехватку земель и высокую степень зависимости экономики от импорта энергоносителей взяли курс на автомобилизацию всей страны? По мнению Ли Цзиншэна, возглавляющего НИИ автомобильной информации, развитие автопромышленности не только стимулирует покупательский спрос, но, что более важно, порождает мультипликационный эффект и способствует облегчению неизменно актуальной для КНР проблемы занятости. Ведь помимо тех, кто занят непосредственно выпуском автомобилей, создаются рабочие места в смежных производствах, сферах техобслуживания, строительства дорог и многих других объектов автомобильной инфраструктуры.
Выгоды автомобилизации, убеждены китайцы, намного перевешивают ее издержки. Поэтому они готовы мириться с изнурительными заторами и длиннющими пробками на дорогах, дороговизной бензина, дефицитом мест для парковок и стоянок, занудными разбирательствами с местными гаишниками, простаиванием в очередях автосервиса и прочими хлопотами, знакомыми всякому автовладельцу. За относительно короткий период "автомобильной лихорадки" в Китае успели убедиться и в том, что механический четырехколесный друг человека зачастую бывает и его лютым врагом - так, из года в год растет число погибших в ДТП, превысившее в прошлом году 110 тысяч человек. Однако все эти минусы ничуть не тормозят движение Китая по пути тотальной автомобилизации.
Увы, в потоках несущихся перед глазами машин не видно знакомых контуров - под напором китайских и зарубежных авто с магистралей Поднебесной как-то незаметно исчезли нередкие еще в начале 1990-х наши "лады" и "волги". За истекшие годы Россия так и не смогла создать прочные позиции на рынке машинотехнической продукции КНР, включая автомобили.
Но не все, оказывается, потеряно безвозвратно. В торгпредстве РФ в КНР корреспонденту "Труда" сказали, что в настоящее время близок к заключению контракт на поставки в Китай партии внедорожников "Урал", ведутся переговоры и по другим перспективным моделям. А стало быть, есть надежда на то, что по дорогам Поднебесной будут колесить и машины с маркой "сделано в России"...

19 апреля 1970 года со сборочного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, прозванный в нашей стране «копейкой». Советскому человеку эта машина, прототипом которой являлся итальянский «Фиат-124»,...

Как найти управу на авиационных дебоширов? Все гениальное просто. Чтобы неадекватные пассажиры не просочились в салон самолета, перед посадкой их нужно проверить на алкотестере. Дыхнул — и лети на здоровье....

Начальник ГИБДД Ставрополья Алексей Сафонов владел пятью замками в стиле Людовика XIV, где от избытка чувств велел позолотить унитазы. И он там не один был такой ценитель прекрасного, по тому уголовному делу задержаны...

Чем тревожнее новостные сводки, тем патриотичнее население — такую вот особенность выявили социологи, зафиксировавшие рост патриотизма в стране. По их утверждениям, это чувство сегодня присуще мужчинам и женщинам...

Михаил Мишустин, премьер РФ — Продолжительность жизни в России достигла почти 73,5 года. Такие показатели ни разу не фиксировались в истории СССР и современной России. Вячеслав Володин, спикер Госдумы...

1242 Ледовое побоище (битва на Чудском озере). Новгородцы и владимирцы под предводительством Александра Невского разгромили рыцарей Ливонского ордена. 1722 Экспедиция адмирала Якоба Роггевена в первый день христианской Пасхи...

Немногие из крылатых фраз Чехова столь же популярны, как та, что вынесена в подзаголовок. Ну а что делать, если жизнь снова и снова подбрасывает поводы пошутить на эту тему. Вот как теперь, когда международное...

Шашлык в России больше чем шашлык Каких только «съедобных индексов» не существует в природе: бигмака, борща, салата оливье. Все они в какой-то мере отражают состояние экономики и потребительского рынка....

Еще в феврале научный руководитель Гидрометцентра Роман Вильфанд заявлял: более чем в 30 регионах России ожидаются проблемы в связи с половодьем: «Практически все субъекты Центрального федерального округа сейчас...

Я тут вдруг обнаружила, что опять пропустила день, когда «вся спина белая». Не те времена: первоапрельские шутки явно уходят из обихода. Что подтверждает и опубликованный на этой неделе опрос SuperJob....

1101 Князь Владимир Мономах заложил в Смоленске Успенский собор, в котором была помещена Смоленская икона Божией Матери. 1314 Родился Сергий Радонежский, основатель и игумен Троице-Сергиева монастыря, сыгравший важнейшую роль...

Мы уже писали об этой чудовищной истории («Как защитить гражданина от правоохранителей», «Труд» № 017 от 15.03.2024), напомним главное из нее. В феврале 2023 года ученого-гидролога Александра...

Обнявшись, будто две сестры Ярославскому фотографу Александру Давидику удалось запечатлеть редкое природное явление: контрастную границу слияния двух рек напротив городского парка, расположенного на Стрелке. Голубая Волга сотни метров...

На прошлой неделе закончился пятимесячный марафон, в который превратилась процедура получения наследства моей умершей год назад матери. Наследство — громко сказано. Речь идет о нескольких тысячах рублей, оставшихся...

Арестованный по обвинению в получении крупной взятки заместитель министра обороны России Тимур Иванов проживает в доме на Рублевке с телеведущей Марией Китаевой. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на адвоката чиновника Мурада Мусаева. «Ведут...

Полундра объявлена в Саратовской области, где пресса обнаружила купленный за немалые деньги местным правительством катер на 12 человек «для производства поисково-спасательных и водолазных работ областной службой...