Ðîññèéñêèé ïðåäïðèíèìàòåëü Ðîìàí Àáðàìîâè÷ ïðèîáðåë ñåáå íîâûé ñàìîëåò - Boeing-767-300, èç êîòîðîãî ñîáèðàåòñÿ ñäåëàòü ñåáå ëåòàþùóþ øòàá-êâàðòèðó. Ïî äàííûì ãàçåòû The Financial Times, Boeing îáîøåëñÿ ãóáåðíàòîðó ×óêîòêè â 100 ìëí. äîëëàðîâ òîëüêî ïðåäîïëàòû. Ïîñëå òîãî êàê íà Boeing áóäóò óñòàíîâëåíû âñåâîçìîæíûå ñîâðåìåííûå ñèñòåìû áåçîïàñíîñòè è ñâÿçè, îí ñìîæåò äàòü ôîðó çíàìåíèòîìó Airforce One - ñàìîëåòó ïðåçèäåíòà ÑØÀ.