Только в последние десять лет мы проснулись, занялись, наконец, собственным обустройством. Но начали не с того. На мутной волне перестройки к власти пришли случайные люди. Они с жаром взялись грабить народ. Я и раньше говорил, и сейчас повторюсь: Ельцин с Гайдаром совершили преступление, ввергнув одномоментно миллионы граждан в нищету. Такие "реформы" может проводить либо враг, либо глупец. Ельцин, слава Богу, ушел, а команда Гайдара - отодвинута. О них надо забыть. Думать о будущем.
Что делать сейчас? С приходом в Кремль Путина экономика постепенно пошла в рост. Однако заслуги правительства в этом мало. Спасибо ОПЕК, что цены на нефть не опускает. Спасает нас и то, что американцам не удается полностью взять под контроль Ирак и приступить к откачке оттуда минерального сырья. У России такой благоприятной внешней конъюнктуры не было, наверное, никогда. Мое мнение разделяет подавляющее большинство ведущих экономистов страны. Если все так хорошо складывается, надо этим максимально воспользоваться. Как?
Мы спорим о национальной идее России. Нужна такая идея. Я предлагаю сделать на ближайшее десятилетие национальным приоритетом России строительство новых и восстановление заброшенных дорог. На самом деле в нашей сегодняшней ситуации это - единственно эффективные вложения и с точки зрения окупаемости затрат, и для обеспечения национальной безопасности страны. В бюджете есть лишние деньги. Он у нас последние несколько лет верстается с профицитом. То есть с превышением доходов над расходами. Почему не вложить лишние деньги в масштабную программу строительства дорог?
Я вот был недавно в Томской области. Там избиратели рассказали мне о своих бедах. Администрация затеяла хорошее дело - дала людям по двести кубов леса бесплатно - стройте дома. Люди ухватились за предложение с радостью. Потому что все хотят жить в своем, а не в коммунальном доме с вонючими подъездами. Дома люди готовы построить себе сами. Но не могут. Фундамент возвели, а дальше дело застопорилось. Потому что к месту строительства надо провести дороги, электричество, водопровод. Частнику такое не под силу - это должно делать государство или регион через областной бюджет. А дорог нет, и хорошее дело закончилось, едва начавшись. Это частный пример. Но он показательный. А ведь строительство тысяч домов дало бы сразу импульс и к оживлению товарного рынка. Люди покупают стройматериалы, домашнюю утварь, инструмент, машины. Это же налоги в бюджет, новые рабочие места, финансовые обороты.
Уникальное геополитическое пространство России - результат упорного труда, мужества и самоотверженности наших предков. Тысячу лет Россия воюет, отстаивает свою независимость, укрепляет свои позиции в мировой конструкции, расширяет территории. Обустройство инфраструктуры этого пространства по значимости можно сравнить с большевистским планом ГОЭЛРО. Для большевиков он был программой спасения страны. Транспортная программа - начальный этап возрождения страны.
Надо восстановить Северный морской путь, самый короткий в мире транзит грузов из Европы в Азию и Америку. После распада Советского Союза его перестали эксплуатировать, а он давал огромные преимущества. Потому что был самым экономичным. Кроме того, позволял решать проблемы Северного завоза. Северный морской путь вдохнет новую жизнь в ледокольный флот, даст импульс развитию судостроительной промышленности. Пока же "Арктика" катает на Северный полюс туристов с толстыми кошельками. Не слишком ли дорогой "прогулочный пароход"?
На Севере надо достроить дорогу, которую начал строить Сталин. От Воркуты до Анадыря. Это самая верхняя часть за Полярным кругом. Соединить Транссибом Ханты-Мансийск и Якутск. Это дорога Архангельск - Сыктывкар - Пермь.
Надо, наконец, приступать к строительству современных автобанов. Немцы предлагали Горбачеву и Ельцину бесплатно построить нам трассу Берлин - Варшава - Минск - Москва. Реально - от Минска до Москвы, потому что трасса Берлин - Варшава - Минск уже есть. А дальше сами построим до Владивостока.
Южные границы тоже надо обеспечить транспортными артериями.
Хорошо, что соединили наши железные дороги с Ираном. Это выход на Пакистан и Индию. Уже готово паромное сообщение, под Астраханью построен вокзал. А если мы пропустим все грузы из Азии по нашему Транссибу, по Севморпути - это миллиардные обороты.
Национальной идеей строительства дорог была одержима Америка, потом Япония, потом Германия. Сейчас там бешено развивается экономика. Без этой одержимости и мы не сдвинемся, будем вечно топтаться на месте в ожиданиях дефолтов. Что служит причиной дефолта? В казне не хватает денег. Правительство начинает выдумывать схемы, чтобы привлечь в бюджет дополнительные средства, выпускает различные краткосрочные гособязательства, заемные бумаги. А они ничем не обеспечены. В конечном итоге государственная пирамида рушится, и расхлебывать эту кашу приходится простым гражданам. Кто ведает статистикой - сколько человек покончили счеты с жизнью, разорились, оказались на улице в результате дефолта 1998 года? Уверяю вас, цифры страшные.
Железнодорожные, автомобильные транзиты, функционирующие морские пути послужат мощным имущественным и финансовым обеспечением государства. Инвестиции пойдут, налоговые отчисления увеличатся, начнется бурный экономический рост - не нынешний черепаший, а как у китайцев - 10 - 12 процентов в год. На эти цифры роста и нацеливает президент правительство.
Если Путин оставит после себя 100 тысяч километров новых дорог, он войдет в историю наравне с Петром I. На следующее десятилетие национальным приоритетом может стать строительство жилья. Каждый человек мечтает жить в своем доме - с мансардами, с баней, со своим участком, ближе к природе. Вот когда начнется в стране бум строительства индивидуального жилья, тогда мы точно покончим с коммунистическим наследием. А до тех пор, пока люди замурованы в квартиры-казармы, они будут бесконечно голосовать за левых. Психология такая. Свое жилье радикально меняет настроения и образ мыслей.
Если ЛДПР победит на выборах, мы заставим правительство быть революционером в хорошем смысле этого слова - оно будет не крушить, как Гайдар, а созидать.
Вся страна включится в созидание. Забудем про бандитов и олигархов, про продажных чиновников и "оборотней" в погонах. Страной займемся. Возрождением России. Уверен, никто возражать против такой революции не будет. Люди хотят почувствовать, что живут в великой и свободной стране. ЛДПР такую перспективу даст людям.

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» вооружённых сил России со 2 по 8 мая уничтожили без малого четыре тысячи украинских боевиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства...

Возьмусь утверждать: на моей памяти за последние полвека в городе воинской славы Белгороде не было таких странных майских праздников и такого тревожного Дня Победы, как сейчас. Когда-то на границе с Украиной,...

Знакомство наше состоялось на харьковском аэродроме, где базировался 676-й истребительный авиационный «Варшавский» Краснознаменный полк. На пару с моим отцом они в канун очередной годовщины Победы посадили меня,...

Это уже как явление природы: накануне очередного Дня Победы руководители всех уровней, «от Кремля до самых до окраин», демонстрируют повышенное и деятельное внимание к ветеранам Великой Отечественной. «Прошу...

Как помните, в прошлом году государство наконец-то вплотную подступилось к проблеме, о которой миллионы россиян знают не понаслышке: решило с помощью законов и других мер защитить наших людей от мошенников...

11 зараженных, трое умерших, больше сотни человек на карантине — таков итог двух недель, прошедших с момента, когда стало известно о вспышке заболевания на экспедиционном круизном судне-ледоколе Hondius. Тут же...

Живущие в Люблино москвичи уверены, что в автобусах, катящих мимо центра оптовой торговли «Москва», если кто и платил за проезд, так только они сами. Рыночные торговцы — гости с Востока за проезд...

40 лет назад состоялась премьера нашумевшего перестроечного фильма Карена Шахназарова «Курьер». Помните концовку той ленты? Главный герой Иван встречает вернувшегося из Афганистана солдата с обожженным лицом и боевыми...

В ходе специальной военной операции Вооружённые силы России нанесли удары по объектам энергетической инфраструктуры Украины, используемым украинской армией. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Кроме того, ударам подверглись...

Басманный районный суд Москвы вынес приговор члену банды спецназовцев Николаю Трушкову, который обвинялся в заказных убийствах. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ». 55-летний генеральный директор компании «Доминант»...

Небо, призванное оберегать, принесло смерть. Украинские беспилотники обрушились на общежитие местного колледжа. Результат — 21 загубленная юная жизнь, 42 молодых человека с ранениями... Это вопль боли, который...

К вам тигры с визитом В то время, когда внимание прессы было приковано к визиту президента России в Казахстан, состоялась еще одна встреча на высоком уровне: рейсом «Аэрофлота» в Алма-Ату...

На завершившемся Петербургском международном экономическом форуме много чего было сказано яркого и судьбоносного, направленного не в будничную хмарь, а к сияющим горизонтам. Однако некоторые дерзкие идеи вызывают...

«Люди как люди. Ну, легкомысленны... Ну, что ж... И милосердие иногда стучится в их сердца». Из знаменитой булгаковской цитаты мне самым интересным в наблюдении Воланда кажется сентенция не про...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Юг» и «Днепр» Вооружённых сил России уничтожили за минувшие сутки более 100 украинских солдат и офицеров. Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Подразделения...

Про поколение зумеров уже ходят легенды. Эти ребята непонятны, неуловимы и совсем не похожи на нас, грешных. Не держатся за работу и не льстят начальству, а совсем даже наоборот: руководители вынуждены...