Год лишь начался, а суда уже идут на дно, горят. На просторах дальневосточных и южных морей значительно возросло количество катастроф. Как это ни печально, а чаще других жертвами становятся российские корабли. Чем же вызвана нарастающая череда морских крушений?
- Мы занимаемся спасением людей, которые находятся на борту, - говорит начальник Владивостокского морского спасательно-координационного центра Анатолий Выборов. - Ловим сигнал "SOS", затем ищем судно, которое находится поблизости, и направляем его на помощь. Все спасательные центры в нашей стране и за рубежом связаны между собой. Мы, например, координируем свои действия с соседями - американцами, японцами, корейцами, китайцами...
- Анатолий Иннокентьевич, что чаще всего приводит к гибели судов?
- Много случаев, когда рыбаки выходят в море как бы инкогнито - без аппаратуры спутникового слежения и без связи. Многие частные добытчики купили конфискованные у японцев-браконьеров легкие шхуны, не приспособленные к нашим северным широтам. И при зимнем выходе такого суденышка в море то и дело происходят трагедии. Погибло немало шхун, о которых никто не знал, что они находятся в море. Да и рыбаки к этому не стремятся, так как рискуют жизнью, занимаясь браконьерским ловом.
Зачастую в морских происшествиях основная вина лежит на судовладельцах. Идет, допустим, наш теплоход возле берегов Японии, где судоходство особенно оживленно и опасно. Судно лавирует между встречными транспортами. Как и положено, капитан на мостике, вглядывается в ночную темень, отдает команды в машинное отделение: "малый ход", "средний ход", "стоп машина"... А в машинном отделении вместо нескольких механиков всего один моторист. Экипаж вышел в море в сокращенном составе, и на каждого падает двойная, а то и тройная нагрузка. И в качестве впередсмотрящего тоже один матрос, который мечется от одного борта к другому, чтобы успеть предупредить капитана о грозящих опасностях.
Сегодня только во Владивостоке зарегистрировано 75 частных судоходных компаний. У подавляющего большинства "флотилия" состоит из пары устаревших транспортов, которые в нормальной судоходной компании давно были бы списаны на металлолом. Но частник экономит деньги, он усиленно эксплуатирует ветхое суденышко.
И вот такие плавсредства с ржавой обшивкой, неполным экипажем, ненадежной главной двигательной установкой выходят в море. Почти каждый из таких транспортов даже не имеет нормальных навигационных карт. Раньше их поставляли бесплатно, а сейчас надо платить деньги, и немалые. И судно по устаревшим картам налетает на мель. А поскольку судовладелец экономит и на спасательных средствах, то неудивительно, что так растет число жертв катастроф. Только на Сахалине в прошлом году погибло более 30 моряков и рыбаков. Добавлю, что в последние годы на судах в целях экономии сократили должность врача. Моряки порой прямо в рейсе умирают, так и не получив элементарной медпомощи и лекарств.
Складывается впечатление, что судовладельцы не особо опасаются всемогущего регистра - главного госучреждения, надзирающего на море. Многие переоборудуют корабли для провоза дополнительного груза, а это, как известно, нарушает остойчивость плавсредства. Во время шторма такие транспорты чаще всего переворачиваются и моментально идут на дно.
- Мы не смотрим судно перед выходом в море, это не наша функция, - открещивается начальник инспекции Тихоокеанского бассейна Российского морского регистра судоходства Виктор Губанов. - Раз в 5 лет определяем техническое состояние и затем проводим ежегодное освидетельствование. Это основание для выдачи основного документа - свидетельства о годности к плаванию.
- Почему же так часто случаются крушения?
- В основном из-за человеческого фактора. Технические причины - это 3 - 5 процентов. И тонут суда у непутевых судовладельцев, игнорирующих элементарные меры безопасности мореплавания.
Виктор Николаевич убеждал меня в том, что существует очень строгая система контроля. Но в конце концов и он признал, что есть и нерадивые работники, которые могут за определенную мзду закрыть глаза на неисправности и выпустить в море судно.
В последнее время многие судовладельцы, стремясь избежать государственного контроля в вопросах обеспечения безопасности мореплавания, регистрируют свой флот в реестрах государственной инспекции по маломерным судам. Таким образом судовладельцы уходят от затрат на установку соответствующего оборудования, способствующего безопасности мореплавания. Японские, корейские и китайские шхуны по документам проходят уже как прогулочные катера и боты, им присваиваются бортовые номера и выдаются судовые билеты. Но на них нет систем мониторинга и фактически полностью отсутствует контроль за выходом в море. При этом все эти "прогулочные суда" используются исключительно для промышленного рыболовства. До очередной трагедии.
Потерпели крушение
*** "САНДИ" - штормом выброшен на берег.
*** "БОРЕЙ" - затонул во время шторма.
*** "Счастливый" - выброшен волной на берег.
*** "Утесное" - кораблекрушение при шторме.
*** "КАСКАД 103" - пожар в трюме.
*** "КАМСИНГ-1" - сел на мель.
*** "ИВАН КАСАТКИН" - затонул во время шторма, 9 членов экипажа погибли.
*** "ПРЕЗИДЕНТ ПИК" - затонул.
*** "ВОСТОЧНЫЙ" - выброшен на камни. 8 моряков погибли.
*** Шхуна РСХ-8241 - затонула во время шторма, 7 погибших.
*** "РЖЕВ" - столкнулся с индонезийским судном и затонул.

«Поверженная прусская столица — Кенигсберг — 7 ноября 1945 года впервые за всю свою семивековую историю увидела великий Октябрьский праздник советского народа» — так 80 лет назад написала...

Вооружённые силы Украины (ВСУ) попытались деблокировать город Купянск в Харьковской области. Об этом сообщает Telegram-канал «Иди и смотри». По данным военных корреспондентов, российские войска ведут в Купянске встречные бои, отражая...

Угол Большой Зелениной улицы и Малого проспекта Петроградской стороны, где в августе прошлого года обрушилась часть дома, обретает контуры аномального треугольника. В отличие от Бермудского, наш треугольник вполне рукотворный....

Если вооружённые силы Украины (ВСУ) потеряют город Красноармейск (украинское название Покровск) в Донецкой Народной Республике, то это событие будет сопоставимо с потерей Авдеевки или Угледара. Такое мнение высказал в комментарии для интернет-издания...

В официальных документах об этом осталось мало свидетельств, хотя для Питера и государства это событие имело судьбоносные последствия. «Вода в тот день достигла 380 см выше ординара, что совсем немного уступает...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Север», «Юг» и «Запад» Вооружённых сил России за минувшие сутки уничтожили более 600 украинских боевиков. Об этом сообщила на своей странице в социальной...

Задачей группы спецназа главного управления разведки (ГУР) министерства обороны Украины в Красноармейске (украинское название Покровск) в Донецкой Народной Республике была эвакуация каких-то важных украинских военных или офицеров НАТО. Такое...

Махинации в государственном казенном учреждении «Жилищное агентство» привели к аресту его директора Андрея Соколова. Октябрьский районный суд отправил фигуранта в СИЗО до 21 декабря. Его и муниципального...

«Если на клетке слона прочтешь надпись «буйвол», не верь глазам своим», — настоятельно советовал когда-то Козьма Прутков. А на этой неделе СМИ облетело очередное бодрое сообщение Росстата...

В ходе специальной военной операции группировки войск «Центр», «Восток» и «Днепр» Вооружённых сил России за минувшие сутки уничтожили более 750 украинских военнослужащих. Об этом сообщила на своей странице...

От такого медведя мало шансов убежать Российские археологи описали новый вид вымершего гигантского медведя, обитавшего на планете примерно 5 млн лет назад. Как сообщил директор Палеонтологического института РАН Алексей Лопатин,...

Отгуляли ноябрьские. Поздравлений от друзей и знакомых я толком так и не услышала. В лучшем случае на мой вопрос о том, что празднуем, отвечали кратко: «Не разжигай!» Выходной день —...

Похититель дверных ручек Когда-то в Риме был снят фильм «Похитители велосипедов». А в Калининграде можно было бы снять кино про похитителя дверных ручек. Региональный Фонд капитального ремонта устанавливает в городе...

Суд Каменска-Уральского Свердловской области оштрафовал на три тысячи рублей местного жителя Сергея Глухих, который был признан виновным в поиске экстремистских материалов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на объёдиненную пресс-службу судов...

Научное слово года: ИИ Лингвисты столичного Института русского языка имени Пушкина подвели итоги опроса «Слова года в науке — 2025». В голосовании участвовали больше тысячи преподавателей технических вузов и лабораторий...

«Нет, мало того что летом я из-за дронов три раза ночевала в аэропорту, а в сентябре почти месяц без интернета на даче сидела. Так теперь еще и должна доказывать, что я не дрон!» Приятельница...