Èçâåñòíûé àíãëèéñêèé æóðíàë "Ýðëàéí Áèçíåñ" (Airline Business) îïóáëèêîâàë òðàäèöèîííûé ðåéòèíã àâèàêîìïàíèé ìèðà ïî èòîãì 2001 ãîäà.  ÷èñëî 200 âåäóùèõ àâèàïåðåâîç÷èêîâ, ðàíæèðóåìûõ ïî ïîêàçàòåëþ ïàññàæèðîîáîðîòà, âîøëè ÷åòûðå ðîññèéñêèå àâèàêîìïàíèè. Àýðîôëîò çàíÿë 36-å ìåñòî (â ïðîøëîì ãîäó - 40-å), "Ñèáèðü" - 94-å (129-å), "Ïóëêîâî" - 121-å (119-å) è "Òðàíñàýðî" - 187-å. Ïðè ýòîì ó "Ñèáèðè" íå áûëè ó÷òåíû îáúåìû, âûïîëíåííûå ïîä êîäîì àâèàêîìïàíèè "Âíóêîâñêèå àâèàëèíèè".  ôèíàíñîâûé ðåéòèíã 150 âåäóùèõ àâèàêîìïàíèé, îïóáëèêîâàííûé â "Ýðëàéí Áèçíåñ", âîøëè òîëüêî äâîå ïðåäñòàâèòåëåé Ðîññèè. Ýòî Àýðîôëîò, äîõîäû êîòîðîãî â 2001 ãîäó ñîñòàâèëè 1220 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ (49-å ìåñòî), è "Ñèáèðü" - 200 ìèëëèîíîâ äîëëàðîâ (138-å ìåñòî). Ó Àýðîôëîòà çàôèêñèðîâàíî ïàäåíèå äîõîäîâ íà 11,1%, ó "Ñèáèðè" - ðîñò íà 65,3%.  àâãóñòå 2002 ãîäà ìåæäóíàðîäíîé àññîöèàöèåé âîçäóøíîãî òðàíñïîðòà (IATA) îïóáëèêîâàíû ìèðîâûå ðåéòèíãè âåäóùèõ àâèàïåðåâîç÷èêîâ ïî èòîãàì 2001 ãîäà. Ñîãëàñíî ýòèì ðåéòèíãàì àâèàêîìïàíèÿ "Ñèáèðü" âïåðâûå âîøëà â ÷èñëî 50 êðóïíåéøèõ àâèàêîìïàíèé ìèðà ïî îáúåìó ïåðåâîçîê íà âíóòðåííèõ âîçäóøíûõ ëèíèÿõ.