Àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ «×àíúàíü-Ôîðä» (Changan Ford) îòçîâåò ñ êèòàéñêîãî ðûíêà áîëåå 560 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé. Îá ýòîì ñîîáùèëî èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî «Ñèíüõóà» ñî ññûëêîé íà Ãëàâíîå ãîñóäàðñòâåííîå óïðàâëåíèå òåõíè÷åñêîãî è êàðàíòèííîãî êîíòðîëÿ êà÷åñòâà òîâàðîâ ÊÍÐ.
Îòçûâ îõâàòûâàåò ñâûøå 370 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé ìîäåëè «Mondeo», âûïóùåííûõ ñ ÿíâàðÿ 2013 ãîäà ïî äåêàáðü 2016 ãîäà, è îêîëî 200 òûñÿ÷ ìàøèí ìîäåëè «Edge», ïðîèçâåäåííûõ ñ ñåíòÿáðÿ 2014 ãîäà ïî ÿíâàðü 2017 ãîäà. Îòçûâ ýòèõ àâòîìîáèëåé íà÷íåòñÿ 25 ôåâðàëÿ.
Ïðè÷èíîé ýòîé ìåðû ñòàëà íåèñïðàâíîñòü òîðìîçíûõ øëàíãîâ. Ìàòåðèàëû, èç êîòîðûõ îíè èçãîòîâëåíû, íåäîñòàòî÷íî ïðî÷íû è ìîãóò ñîçäàòü îïàñíîñòü ïðè ýêñòðåìàëüíûõ óñëîâèÿõ. Çàìåíà íåèñïðàâíûõ äåòàëåé áóäåò áåñïëàòíîé.
 êîíöå ÿíâàðÿ ñîîáùàëîñü îá îòçûâå â ÊÍÐ áîëåå 60 òûñÿ÷ àâòîìîáèëåé Hyundai Tucson. Ïðè÷èíîé ýòîé ìåðû ñòàëè ïîòåíöèàëüíîé ïðîáëåìû ñ áåçîïàñíîñòüþ â æãóòå ïðîâîäîâ àâòîìîáèëåé. Äåôåêòíûå æãóòû ìîãóò ïðèâåñòè ê êîðîòêîìó çàìûêàíèþ.
«×àíúàíü-Ôîðä» - ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå Êèòàéñêîé àâòîìîáèëüíîé êîðïîðàöèè «×àíúàíü» (China Changan Automobile Group) è àìåðèêàíñêîé êîìïàíèè «Ôîðä», ñîçäàííîå â 2001 ãîäó.