Ïî èòîãàì ïåðâûõ âîñüìè ìåñÿöåâ 2025 ãîäà êèòàéñêèé ïðîèçâîäèòåëü àâòîìîáèëåé BYD ñòàë ëèäåðîì ïî ïðîäàæàì ýëåêòðîìîáèëåé â Èçðàèëå. Êàê ïåðåäà¸ò èíôîðìàöèîííîå àãåíòñòâî «Ñèíüõóà», îá ýòîì ñâèäåòåëüñòâóþò äàííûå Àññîöèàöèè àâòîìîáèëüíûõ èìïîðòåðîâ Èçðàèëÿ.
Ñ ÿíâàðÿ ïî àâãóñò êîìïàíèÿ BYD ïðîäàëà 5912 ýëåêòðîêàðîâ, â òîì ÷èñëå ìàëîëèòðàæíûé êðîññîâåð Atto 3 è ñðåäíåðàçìåðíûé âíåäîðîæíèê Seal U. Âòîðîå ìåñòî çàíÿë êèòàéñêèé ïðîèçâîäèòåëü ýëåêòðîìîáèëåé Xpeng Motor, êîòîðûé ðåàëèçîâàë 5076 åäèíèö òðåõ ìîäåëåé. Òðåòüå ìåñòî çàíÿëà åùå îäíà êèòàéñêàÿ ìàðêà Chery, ïðîäàâøàÿ 4097 ýëåêòðîìîáèëåé.
Ñ ÿíâàðÿ ïî àâãóñò â Èçðàèëå áûëî ïðîäàíî â îáùåé ñëîæíîñòè ñâûøå 65,8 òûñÿ÷è àâòîìîáèëåé êèòàéñêîãî ïðîèçâîäñòâà - êàê ñ ýëåêòðè÷åñêèìè äâèãàòåëÿìè, òàê è ñ áåíçèíîâûìè.
Âòîðîå è òðåòüå ìåñòà ïî îáúåìó èìïîðòà ìàøèí â Èçðàèëü ñ ÿíâàðÿ ïî àâãóñò òåêóùåãî ãîäà çàíÿëè Ðåñïóáëèêà Êîðåÿ è ßïîíèÿ. Îíè ïðîäàëè îêîëî 39,7 òûñÿ÷è è 31,6 òûñÿ÷è àâòîìîáèëåé ñîîòâåòñòâåííî.
 ÿíâàðå 2023 ãîäà â Èçðàèëå áûë ïðåäñòàâëåí êèòàéñêèé ëþêñîâûé ýëåêòðîìîáèëü-âíåäîðîæíèê Voyah Free.