Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) имени Жуковского опубликовал фотографию аэромодели большегрузного транспортного самолета «Слон».
Модель имеет длину корпуса в 1,63 м, а размах крыльев почти – 1,75 м, при высоте менее полуметра. Большая часть модели создана из алюминиевых сплавов, а наиболее нагруженные части – из конструкционных сталей. Изготовление модели велось с помощью высокоточных станков с ЧПУ.
Публикацию снимка прокомментировал начальник технологического отдела опытного производства Андрей Сидоров. «Изготовление модели тяжелого транспортного самолета «Наиболее трудоемкой была работа над крылом, которое отличается сложной пространственной формой для обеспечения высоких аэродинамических характеристик на крейсерских режимах», – пояснил он.
При этом модель выполнена разборной, что позволит инженерам модифицировать ее в ходе испытаний, подбирая наиболее удачные варианты. Специалисты ЦАГИ намерены в ближайшее время начать ее испытания в аэродинамической трубе Т-106. Для начала будут изучены ее характеристики в режиме крейсерского полета, а затем на режимах взлета и посадки.
Тяжелый транспортный самолет «Слон» призван заменить разработанный в СССР Ан-124 «Руслан». Новый транспортник предназначен для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов на дистанцию около семи тысяч километров. Предполагается, что его максимальная коммерческая нагрузка составит 180 тонн, что почти на 60 тонн больше, чем у предшественника. Новый самолет создается под перспективные российские двухконтурные турбовентиляторные двигатели ПД-35.
