Íà ïðîâåäåíèå òðàäèöèîííîãî ìîëîäåæíîãî ôîðóìà «Ñåëèãåð» â Òâåðñêîé îáëàñòè Ðîñìîëîäåæü ïîëó÷èò èç ôåäåðàëüíîãî áþäæåòà 200 ìëí ðóáëåé. Òàêæå ïëàíèðóåòñÿ ïðèâëå÷ü 300 ìëí ðóáëåé îò ñïîíñîðîâ.
«Èç ãîñáþäæåòà âûäåëåíî áîëåå 200 ìëí ðóáëåé.  öåëîì áóäåò ïîòðà÷åíî íå ìåíåå 500 ìëí ðóáëåé. È ýòî íå ñ÷èòàÿ òåõ ñðåäñòâ, êîòîðûå áóäóò ïðèâëåêàòüñÿ íà ïîääåðæêó ïðîåêòîâ: âëîæåíèÿ â âåí÷óðíûå, èííîâàöèîííûå ïðîåêòû, êàê ïðàâèëî, èñ÷èñëÿþòñÿ ìèëëèàðäàìè», - öèòèðóåò «Ãàçåòà.Ðó» êîììåíòàðèé çàìãëàâû Ðîñìîëîäåæè Ñåðãåÿ Áåëîêîíåâà, îïóáëèêîâàííûé â «Èçâåñòèÿõ».
Ïðèâëå÷åíèåì ñïîíñîðñêèõ ñðåäñòâ çàéìåòñÿ êîìïàíèÿ Teamliner. Ïðåäëîæåíèÿ ðåêëàìíîãî õàðàêòåðà óæå ïîëó÷èëè 725 êîììåð÷åñêèõ êîìïàíèé. Îêîëî 100 èç íèõ îòâåòèëè îòêàçîì.
