Труд: Белый поезд под землей

Главная Культура 22:11 11 Октября 2018 3036

Белый поезд под землей

В столичном метро стартовал проект «Привет, Москва!»

Напечатать

Белый экспресс «Привет, Москва!» перед стартом в депо «Красная Пресня». Фото автора

10 октября в депо «Красная Пресня» Московского метрополитена был запущен брендированный поезд проекта «Привет, Москва!». Эта разработка, ожидают ее авторы, превратит поездку на городском транспорте в увлекательное путешествие.

Девиз проекта «Привет, Москва!» увлекателен: «Любая дорога – путешествие!». В его ходе Московский транспорт станет своего рода гидом, который «заговорит» с пассажирами о городе, используя для этого самые разные каналы: стены вагонов, стикеры в вестибюлях, на платформах и в переходах. Горожане смогут узнать, к примеру, как связан Чкалов с мозаиками на Маяковской или почему герой фильма «Я шагаю по Москве» уезжал со станции «Университет» сразу в депо.

Первый шаг в реализации платформы – запуск поезда «Привет, Москва!» на Кольцевой линии. Состав легко отличить среди обычных «голубых экспрессов» по белой окраске и красной полосе на бортах. Постепенно секции поезда будут наполняться информацией – городскими легендами, интересными фактами и историями из жизни столицы.

Всего в рамках проекта «Привет, Москва!» запланировано 4 тематических блока: «Москва историческая», «Москва кинематографическая», «Москва музыкальная», «Москва литературная и театральная». Интересные истории будут появляться не только на Кольцевой линии, но и в 4 поездах радиальных линий.

В среду приветливый поезд вышел на кольцевую линию. Фото автора

Проект рассчитан на 10 месяцев. Диалог с жителями и гостями столицы начнется в метро и продолжится в цифровом пространстве. Будет запущено приложение с элементами дополненной реальности «Тайны метро» и 8 уникальных онлайн- и оффлайн-квестов.

«Мы ежедневно работаем над тем, чтобы сделать московское метро безопаснее, комфортнее и доступнее, – говорит первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов. – Обновляем подвижной состав, увеличиваем количество станций, реконструируем переходы и вестибюли, внедряем новые сервисы и самые современные способы оплаты проезда. Одновременно с этими инфраструктурными изменениями работаем и над трансформацией самого стиля общения с пассажирами – внедряем новые стандарты обслуживания, меняем язык плакатов и объявлений в вагонах, активно взаимодействуем с пассажирами в социальных сетях. Проект «Привет, Москва!» выводит эту историю на принципиально новый уровень: мы хотим, чтобы поездки были не просто комфортными, а приносящими удовольствие. Мы нашли сотни интересных историй про любимый город, которые уже скоро смогут увидеть и прочесть пассажиры».

Оксана Бондаренко, куратор программы «Привет, Москва!», добавила: «Впечатления от поездок в городском транспорте напрямую влияют на качество жизни людей, на их настроение и работоспособность. В этом смысле транспорт – часть городской среды, которая объединяет людей вне зависимости от статуса, возраста и профессии. В рамках проекта «Привет, Москва!» ежедневные переезды вырастают в особый вид досуга. Теперь транспорт не просто помогает людям передвигаться в пространстве – он их информирует, дарит впечатления, просвещает, побуждает к диалогу».

Над содержательной частью проекта работала команда специалистов – историков, москвоведов и искусствоведов. За достоверность информации, грамотность и соблюдение этических норм отвечают партнеры проекта – специалисты Государственного академического университета гуманитарных наук, осуществляющего деятельность на базе гуманитарных научно-исследовательских институтов Российской академии наук, и сотрудники Государственного института русского языка имени А.С. Пушкина.

Напечатать

Культура 00:20 / 03 Апреля 2026 32251

Просто взять и заколотить Кижи

Почему горят шедевры деревянного зодчества Карелии?

Ирина Смирнова

Труд

Всем памятна трагедия с Успенской церковью в Кондопожском районе Карелии. Храм пережил годы гонений на церковь, войну, оккупацию, но выстоял. А в 2018 году жемчужина деревянного зодчества сгорела дотла. Как выяснилось,...