Частный пилот из США Рэнди Джонс рассказал о некоторых особенностях «воздушной кухни» - о приготовлении и хранении еды в самолетах (источник: https://ria.ru/20181218/1548136602.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop).
Джонс работает частным пилотом почти 20 лет. По его словам, еда и напитки на борту могут быть опасны для здоровья из-за того, что персонал не соблюдает санитарные правила.
В частности, заявил летчик, упаковкой пайков занимается персонал, который убирает мусор и отходы с предыдущего рейса. При этом сотрудники не меняю перчаток.
Пилот посоветовал прежде всего обращать внимание на кофе, потому что вода, подаваемая на борт, не очищается. Поэтому если в городе питьевая вода низкого качества, то именно ее и будут пить пассажиры на борту. Кроме того, она хранится в резервуарах, которые могут быть загрязнены.
А Шрейя Парих, работавший бортпроводником в пяти разных авиакомпаниях, рассказывает, что он и его коллеги предпочитают приносить свою еду в самолет. Парих отмечает, что еда на борту может быть очень вредной: в пищу добавляется много специй, соли и жиров, чтобы улучшить ее вкус. Он также подчеркнул, что еда могла быть приготовлена несколько дней назад.
В декабре 2017 года «Труд» писал (статья «Обед всегда на высоте»), что в России поставки бортового питания обеспечивает целая индустрия кейтерингов. В Шереметьево, где базируется крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот», всех перевозчиков обслуживает компания «АэроМар» - предприятие с уже почти 30-летней историей.
Блюда готовят 600 поваров под руководством шеф-повара из Франции Тьерри Мона. В «АэоМаре» он работает с 2012 года. Ежедневно компания производит 100 тысяч порций разнообразного, качественного, красиво оформленного, идеально свежего питания.
Дегустацию новых блюд, в которой зачастую участвуют первые лица авиакомпаний, всегда проводят в условиях, близких к полетным. Предлагается как минимум 12 вариантов на выбор. Состав и ротация меню зависят от пожеланий и бюджета перевозчика. «Аэрофлот» обновляет меню каждые полтора месяца.
Самое страшное ругательство в стенах кейтеринга — «фастфуд». Технологи утверждают, что все без исключения блюда для пассажиров вне зависимости от класса обслуживания готовят из свежих продуктов в горячих цехах и пекарне предприятия.
