Труд: О белых кроликах и глупых пешеходах

Главная Жизнь 05:47 19 Января 2012 1827

О белых кроликах и глупых пешеходах

Дорогу осилит не просто идущий, а идущий по ней правильно.

Напечатать

«Наконец-то объявили войну хамству на дорогах», — радовалась я, когда штраф за то, что водитель не пропустил пешехода, увеличился в десять раз. Хотя сама колесами пользуюсь гораздо чаще, чем ногами. Но у нас ведь как было? Только притормозишь перед зеброй, как те, кто рулят за тобой, начинают недовольно сигналить, пользоваться ненормативной лексикой и почти подталкивать тебя в спину.

У нас ведь все страшно торопятся и вечно опаздывают. Каждый — как Белый Кролик из «Алисы в стране чудес», которому некогда здороваться и некогда прощаться. Все мчатся сломя голову, не глядя по сторонам, но к кроликам-пешеходам я всегда относилась как-то нежнее — может, потому, что они не защищены железной броней. До того момента, пока не начали работать новые правила. А работать они начали очень быстро, хотя мало кто верил, что в одночасье все изменится.

Однако ж изменилось. Не на следующее утро, конечно, но через неделю-другую пешеходы стали замечать, что перед зеброй машины дружно затормаживают. Все как одна. И холеные «Лексусы», и заляпанные грязью «Жигули», и даже неповоротливые грузовики. Оказалось, что наш брат водитель тоже может быть по-европейски цивилизованным, просто ему надо было слегка напомнить о вежливости и хороших манерах. Ведь глупо же на самом деле полагать, что человека, сидящего в автомобиле стоимостью в несколько миллионов рублей, может остановить угроза штрафа в несколько сотен.

Поначалу пешеходы от изумления остолбенели. Они не верили своему счастью. Но быстро освоились. «Пожалуйста, проходите», — показывали им водители. И пешеходы пошли. Несуетно, чинно, с чувством собственного достоинства. Не утруждая себя даже поворотом головы в сторону дороги. Ведь по телевизору им не раз объяснили, что как только человек коснулся ногой зебры на асфальте, все машины вмиг должны встать как вкопанные. И люди решили, что можно идти, даже не торопясь и не всегда считаясь с сигналом светофора. А зачем, если пешеход (как и клиент) всегда прав? Особенно хорошо это усвоили наши милые старушки, которые черепашьим шагом, увлеченные беседой, гордо дефилируют на красный.

Теперь часы у нас не переводят, и утром, когда я везу дочку в школу, еще совсем темно. И уже очень скользко. А иногда случается снег или дождь, что усугубляет положение. Мы пробираемся как ежики в тумане, хотя на самом деле мы никакие не ежики, а белые кролики. Потому что опаздываем. Все зебры на нашем пути я знаю назубок, поэтому заранее смотрю не только вперед, но и по сторонам. Больше всего боюсь переходов сразу после поворота — только на наших дорогах можно встретить такие казусы. Не успеешь повернуть — и вот они, белые полоски, перед которыми трудно заторомозить даже в хорошую погоду. Нет бы этому «художнику» нарисовать их хоть на несколько метров подальше.

И вот именно в таком месте фары вдруг выхватывают из темноты бегущего через дорогу такого же, как и мы, белого кролика. Мысленно я начинаю (вместо телевизора) доходчиво ему объяснять, что автомобиль не может остановиться мгновенно, поскольку есть такая штука, как тормозной путь, и в гололед он в разы увеличивается. Что надо сначала удостовериться, что тебя все заметили и что все машины успеют затормозить, и только тогда переходить дорогу, особенно когда в двух шагах ничего не видно. А тот, кто сказал, что люди делятся на пешеходов и водителей, явно слукавил. Все мы — одной крови, равноценные и полноправные участники дорожного движения. В конце концов, дорогу осилит не просто идущий, а идущий по ней правильно.

Напечатать

Жизнь 00:01 / 10 Июня 2026 13908

«Не талант, не традиции, не школа - вода. Много воды!»

Эрнст предложил «Ленфильму» покинуть центр Петербурга

Ирина Смирнова

Труд

На завершившемся Петербургском международном экономическом форуме много чего было сказано яркого и судьбоносного, направленного не в будничную хмарь, а к сияющим горизонтам. Однако некоторые дерзкие идеи вызывают...