Труд: Волосы мешают летать

Главная Работа 01:01 26 Июня 2009 1907

Волосы мешают летать

Летчик боится летать?

Настя Чепкая:

- Конечно, им страшно.

Напечатать

Летчик боится летать?

Настя Чепкая:

- Конечно, им страшно. В новостях постоянно говорят: упал самолет под номером таким-то. Но летчик, который хорошо знает свою профессию, никогда не боится.

Андрей Прокофьев:

- Ну конечно, если сразу на самолет, то можно испугаться. А вообще надо тренироваться на автоматах, с детства играть в видеоигры, стрелять. А уже потом на серьезные тренировки переходить на специальном оборудовании для летчиков.

Карина Пономарева:

- Нет, летчики постоянно тренируются, чтобы не бояться высоты. А если самолет падает, можно на всякий случай парашют взять, чтобы удачно приземлиться.

Как люди становятся летчиками?

Н. Ч.:

- Они учатся. Сначала их на маленькие самолеты пускают, говорят: "Смотрите, как они должны летать!" Потом на большие учебные. Короче, круг за кругом, каждый раз - новый самолет, и до пассажирского дорастают. А учиться долго, лет пять.

А. П.:

- В специальных школах летчиков учат летать и держать равновесие на тренажерах. А если летчик не натренированный и в самолете и кнопках еще не разбирается, то, конечно, он сразу упадет.

А женщины-летчики бывают?

Н. Ч.:

- Да, бывают. И в нашей стране, и за границей. И они не боятся, ведь они же женщины. И самолетом они лучше управляют, потому что учатся лучше, чем мужчины. Если женщина нормальная, не нервная, то она никогда не будет паниковать, пока она учиться летать на самолете - все становится привычным.

А. П.:

- Бывают, только их немного. Женщины не могут летать с высокими каблуками - это раз. Во-вторых, во время быстрого полета им могут волосы лезть в глаза, поэтому нужна короткая стрижка.

Влада Руснак:

- Для женщин эта профессия не подходит, она какая-то серьезная. А вдруг женщина что-то не поймет и нажмет не ту кнопку? Самолет упадет.

Саша Фирсов:

- Мужчин больше. Женщинам, когда поднимаются на высоту, кажется, что самолет не выдержит, и им становится плохо.

А военным летчиком опаснее работать, чем гражданским?

Н. Ч.:

- Мне кажется, что намного опаснее. Вдруг летчик увидит вражеские самолеты? Ведь надо будет как-то подниматься выше и бомбы на них бросать.

А. П.:

- Смотря что перевозит военный летчик. Бывает, они перевозят некоторые металлы радиоактивные. В этом случае опаснее работа военного. Но если простой летчик везет очень важную персону, то на него могут напасть, поэтому невозможно сказать, у кого опаснее работа. Они на равных.

Денис Удачин:

- Конечно военным - их могут подбить. На земле могут быть танки, которые стреляют, и они могут попасть в крыло или в перед, и самолет может разбиться.

В. Р.:

- Военному летчику - он может как-то не так сделать петлю и нечаянно вывалиться.

Чего летчики боятся больше всего на свете?

Н. Ч.:

- Если они любят свою работу, то боятся, что их уволят или что самолет упадет. А еще террористов, их вообще все боятся, у меня от этих террористов пупырышные мурашки.

А. П.:

- Попасть в воздушную яму. Тогда пострадает какая-нибудь важная персона, президент или продюсер, это страшно. Компанию признают небезопасной и дисквалифицируют ее, как игрока в футболе.

К. П.:

- Если какой-нибудь вражеский истребитель скинет бомбу на самолет, мотор может взорваться, и тогда все.

У летчика в кабине много помощников?

А. П.:

- Всего один помощник - автопилот. Если летчик захотел в туалет, он его включает. Ну, может быть, есть еще один, механик специальный, который всегда в кузове сидит. Если самолет сломается, он двигатель и починит. Работа механика очень опасная. Починить самолет, когда он падает, очень сложно.

К. П.:

- Шесть человек. Вот они, например, в кабине сидят, самолет летит, летит, а потом они решают с парашютами прыгать, и летчик их сбрасывает. Поэтому шесть.

Д. У.:

- Два летчика в кабине, первый управляет, а второй сообщает: "Уважаемые пассажиры, мы уже рядом с Юпитером".

Есть ли причины, по которым человека не возьмут в летчики?

А. П.:

- Тошнота, например. Если быстрый полет нужен, то как тогда? Еще есть аппарат, как у космонавтов, такое сидение: летчик садится в него, там есть ремни безопасности, стекло защитное и пульт управления. Его включают, и эта штука крутится. И если человека тошнит, то лучше не нужно ему в летчики.

В. Р.:

- Если, когда летчика учили, он неправильно летал и садился, его не берут, если сердечный приступ - тоже не берут. А еще в небесах же много пыли, и если аллергия на пыль, человек не станет летчиком.

К. П.:

- Если человек трусливый, то его, конечно, никогда не возьмут. Когда он приземляется, у него глаза такие удивленные, и по глазам определяют, что он трусливый.

Д. У.:

- Не возьмут, если он плохо учился в школе и не знает, что такое мотор, как он работает и как парашют раскрывать. А на трусость его проверяют просто. Говорят: "Садись за управление, покажи, чему ты научился". А летчик отвечает: "В другой раз как-нибудь". Это значит, что он трус.

Напечатать

Работа 00:01 / 15 Мая 2026 10020

Чиновников сократят, но не уволят. Это как?

Этот загадочный кадровый ход придумал губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев

Алекс Зверев

Труд

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев подписал указ о сокращении чиновничьего штата региона на 20%. «До конца года численность государственных и гражданских служащих и иных сотрудников органов исполнительной...