Труд: Дебютанты оформили дубль

Главная Культура 01:01 30 Марта 2009 0

Дебютанты оформили дубль

В эти выходные в австралийском Мельбурне состоялся первый этап Формулы-1, которого долго ждали болельщики автоспорта. Дебютный Гран-при сезона завершился дублем команды "Браун", которая появилась на свет только в этом году.

Маковецкий Георгий

Напечатать

Уже после квалификации успех "Брауна", который усилиями Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло занял первую линию старта, расценивался специалистами как серьезная заявка на успех. Ход гонки только подтвердил это мнение. Баттон с самого старта захватил лидерство и вплоть до финиша не дал усомниться в своем превосходстве. Его партнер Баррикелло не столь удачно провел дебют гонки, но в дальнейшем благодаря опыту и выдержке воспользовался ошибками соперников и финишировал вторым. Третью строчку занял опытнейший Ярно Трулли, который проводил свой 200-й Гран-при, но после финиша стюарды Гран-при приняли решение наказать пилота "Тойоты" 25-секундным штрафом за обгон Льюиса Хэмилтона под пейс-каром. Таким образом, действующий чемпион мира поднялся на пьедестал, а Трулли оказался лишь на 12-м месте. Вообще выступление Хэмилтона стоит отметить отдельно. Британец после проблем в квалификации, связанных с неисправностью коробки передач, смог прорваться в тройку с 19-го места.

Любопытно, что за три круга до финиша в тройке сильнейших шли гонщики команды "БМВ-Заубер" - молодой немец Себастьян Феттель и поляк Роберт Кубица. Но за три круга до финиша пилоты не смогли поделить трассу, и после столкновения обоим пришлось сойти с дистанции, лишившись заслуженного места на подиуме. Нельзя не упомянуть о неудаче главного фаворита сезона "Феррари". Как и в прошлом году, гонщики итальянской "конюшни" не порадовали своих болельщиков на первом этапе. Сначала Кими Райкконен вылетел с трассы, а затем досрочно завершить гонку из-за технических неполадок пришлось Фелипе Массе.

Триумфатор гонки британец Дженсон Баттон после финиша выглядел не очень эмоциональным.

- Для меня это была очень сложная гонка, - отметил Баттон. - Мое преимущество в скорости наблюдалось только на первых трех кругах, а после выезда пейс-кара управлять машиной было очень сложно. Возможно, финишировать под пейс-каром не самый лучший вариант, но победа всегда остается победой. Особенно она важна именно сейчас, после столь драматичных для нашей команды последних месяцев, когда было непонятно, будем ли мы выступать в чемпионате.

Владелец команды-победителя Росс Браун не мог поверить, что его гонщики сумели сделать дубль уже в первой гонке сезона.

- Я нахожусь в шоковом состоянии, - признался после финиша Браун. - Если вспомнить все, через что нам пришлось пройти, то этот успех - настоящая сенсация. Я благодарен всем работникам нашей команды, теперь мы доказали, что придется с нами считаться и уважать нас.

Таблица чемпионата

1. Дженсон Баттон (Brawn) 10

2. Рубенс Баррикелло (Brawn) 8

3. Льюис Хэмилтон (McLaren-Mercedes) 6

4. Тимо Глок (Toyota) 5

5. Фернандо Алонсо (Renault) 4

6. Нико Росберг (Williams) 3

7. Себастьян Буеми (Toro Rosso) 2

8. Себастьян Бурдэ (Toro Rosso) 1

Кубок конструкторов

1. Brawn 18

2. McLaren-Mercedes 6

3. Toyota 5

4. Renault 4

5. Williams 3

6.Toro Rosso 3

7. Scuderia Ferrari 0

8. BMW Sauber 0

9. Red Bull 0

10. Force India 0

Напечатать

Культура 13:36 / 21 Мая 2026 20037

Что будет с Кижами? Нет нам ответа

В редакцию поступило письмо музея-заповедника «Кижи» с комментарием к опубликованной в «Труде» статье «Взять и заколотить Кижи». Приводим этот текст для полноты картины

Василий Соболев

Построенная в 1714 году церковь Преображения Господня остаётся без надежной системы пожаротушения

«3 марта 2026 г была опубликована статья «Просто взять и заколотить Кижи» Ирины Смирновой. Музей-заповедник «Кижи» полагает необходимым заявить, что информация, содержащаяся в данной публикации, не соответствует...