Две российские авиакомпании обратились в Министерство транспорта с просьбой вернуть иностранным лизингодателям свои самолеты. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ».
Как рассказал газете источник, близкий к Минтрансу, речь идет об авиаперевозчиках S7 и AirBridgeCargo (входит в грузовую авиакомпанию «Волга-Днепр»). В Минтранс они обратились в апреле и в мае. Ответа авиакомпании пока не получили.
В пресс-службе S7 Airlines эту информацию подтвердили. Там уточнил, что подали заявку на возврат лизингодателю двух Boeing 737-8 МАХ «ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации».
Источник, близкий к компании «Волга-Днепр», рассказал, что AirBridgeCargo планирует вернуть 14 из 16 грузовых Boeing 747, все они хранятся в Шереметьево.
«Успех предприятия будет зависеть от того, найдут ли юристы обеих сторон способ, как эксплуатировать самолеты с учетом наложенных на них санкций США, а также британских санкций против Алексея Исайкина (председателя совета директоров компании «Волга-Днепр» - TRUD.RU)»,— прокомментировал ситуацию источник «Коммерсанта».
Предполагалось, что вывоз самолетов регламентируется приказом Минтранса от 24 марта о вывозе самолетов в страны – члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Однако, уточнил источник в отрасли, этот приказ не распространяется на вывоз за пределы ЕАЭС. А источник в Минтрансе пояснил, что разрешение можно получить через правительство по согласованию с ведомством. Сроки и порядок согласования не уточнялись. Некоторые собеседники «Коммерсанта» в отрасли расцениили затяжное рассмотрение заявок в Минтрансе как «негласный запрет на возврат самолетов».
