Географическое положение стран Центральной Европы не позволяет им отказаться от поставок российской нефти по нефтепроводу «Дружба», поэтому предпринимать какие-то действия в этом направлении они едва ли будут. Такого мнения придерживается аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.
«Из-за отсутствия выхода к морю потребителям российской нефти в Центральной Европе особенно сложно отказаться от поставок из РФ, из-за чего они не сделали этого ранее и, скорее всего, не сделают и сейчас. Если геополитическая ситуация не улучшится, то в долгосрочной перспективе РФ, вероятно, потеряет и эти поставки, однако это перспектива не ближайших одного-двух лет», - отметил Кауфман.
Ранее Украина сообщила, что значительно поднимает стоимость транзита по трубопроводу «Дружба». То же самое регулярно пытается сделать и Белоруссия, через которую также транспортируется российская нефть по «Дружбе».
«В ноябре прошлого года представители Республики Беларусь просили поднять тариф на 39%, объясняя это предложение снижением объемов прокачки. Однако на данный момент страна не может диктовать собственные условия по данному вопросу, в результате чего тариф индексируется на более адекватные цифры. Например, 1 февраля 2023 года он был проиндексирован на 9%», - сказал эксперт.
Нефтепровод «Дружба» от Альметьевска проходит через Брянск, а далее разветвляется на две нитки. Одна проходит через Белоруссию в направлении Польши и Германии, а вторая через Украину в направлении Венгрии, Словакии, Чехии.
Поставки российского черного золота по «Дружбе» не осуществляются с начала этого года, поляки перестали получать нефть из РФ в конце февраля. Однако, согласно сообщениям издания «Коммерсант», транспортировка российской нефти в Польшу может в апреле снова возобновиться, так как польская энергетическая компания Orlen подала заявку на предусмотренные контрактом с «Татнефтью» объемы в размере 200 тысяч тонн в месяц. Возможно, эти объемы будут включены в планы по транспортировке на второй квартал текущего года.
