ãîðîäå Óàéòõåéâåí íà ñåâåðî-çàïàäå Áðèòàíèè íåèçâåñòíûé óñòðîèë ñòðåëüáó.
«Ïîëèöèÿ ïðîâîäèò îïåðàöèþ ïî çàäåðæàíèþ ìóæ÷èíû â ñâÿçè ñ âûñòðåëàìè â Óàéòõåéâåíå è ïðîñèò æèòåëåé ãîðîäîâ Óàéòõåéâåí, Ýãðåìîíò è Ñèñêåéë îñòàâàòüñÿ â ñâîèõ äîìàõ èëè â äðóãîì óêðûòèè äî ðàçðåøåíèÿ ñèòóàöèè», - ñêàçàíî â ñîîáùåíèè ïîëèöåéñêîé ñëóæáû.
Ñòðàæè ïîðÿäêà èùóò ñåðåáðèñòûé àâòîìîáèëü Citroen Picasso, çà ðóëåì êîòîðîãî íàõîäèòñÿ ìóæ÷èíà îêîëî 30 ëåò, ïîäîçðåâàåìûé â ñòðåëüáå íà óëèöå. Äàííûõ î æåðòâàõ è ïîñòðàäàâøèõ ïîêà íåò.