Труд: Сертификатов на утилизацию автомобилей на всех не хватит

Главная Жизнь 15:04 07 Мая 2010 1756

Сертификатов на утилизацию автомобилей на всех не хватит

Планируется выдать оставшиеся утилизационные свидетельства в ближайшие три недели, а не в ноябре, как говорилось ранее

Напечатать

Программа утилизации автомобилей с последующей выдачей скидки в 50 тысяч рублей на покупку новой машины, произведенной на территории России, завершится досрочно. Минпромторг России планирует выдать оставшиеся утилизационные свидетельства в ближайшие три недели. Таким образом, государственная программа по утилизации автомобилей может закончится в конце мая, а не в ноябре, как планировалось ранее.

Тем не менее, в данной ситуации все еще есть возможность искусственного торможения государством выдачи свидетельств. Но, скорее всего, оно будет применяться только в том случае, если автокомпании не смогут обеспечить участников программы требуемым количеством автомобилей. А все из-за того, что Минпромторг, по их заверению, не собирается «выдавать «пустые» свидетельства, не обеспеченные гарантиями поставки машин потребителям от производителей».

На сегодня о выделении из бюджета дополнительных средств на утилизацию речь пока не идёт. При этом Минпромторг расширил список автомобилей, которые можно приобрести в ходе утилизационной программы - с 66-ти до 79-ти моделей. В него включили авто со стоимостью под миллион. Но очереди в автосалонах не за Volkswagen Passat, а за «Жигулями».

Как сообщалось ранее, из-за высокого спроса на автомобили по программе утилизации время ожидания машин в некоторых регионах может достигать восьми месяцев. На самые популярные марки отечественных машин образовались очереди.

На уничтожение старой машины уходит несколько минут, на получение новой - несколько месяцев. При этом, старые автомобили уничтожают в буквальном смысле. По словам сотрудника станции утилизации, на переработку идут только аккумуляторы и резина. Всё остальное превращается в огромные кучи мусора. По словам специалистов, никакого анализа сырья, полученного в результате переработки, не ведётся.

Уже сейчас понятно всем желающим, если программу не продлят, сертификатов не хватит. Ответственней всего к эксперименту отнеслись непосредственно автовладельцы. Машины в утиль сдают, помыв и заправив. Ведь для многих эта «любовь» была первой.

Напомним, государственная программа по утилизации стартовала 8 марта 2010 года. Она предлагает владельцам автомобиля возрастом более десяти лет обменять его на скидку в 50 тысяч рублей для покупки новой машины, произведенной на территории России. В настоящее время в перечень машин, которые можно приобрести по программе, входят 79 моделей.

Теперь со скидкой за утилизированную машину можно будет приобрести VW Passat, Skoda Yeti и Skoda Superb производства концерна Volkswagen. Альянс «Пежо – Ситроен - Мицубиси» в свою очередь предлагает Peugeot 308 и Citroen C4. В новый перечень включены пять моделей УАЗа - 3151, 3163, 469, 2363, 3164 и «УАЗ Карго». Компания «Соллерс - Набережные Челны» предложила модели SsangYong Rexton и Kyron.

В перечень автомобилей, которые можно купить в рамках программы, ранее входили более 60 марок производимых в России машин. Среди них - вся линейка ОАО «АвтоВАЗ», автомобили ОАО «УАЗ» (в том числе внедорожники Hunter, Patriot, Pickup). Кроме того, в перечень включены Volga Siber (ОАО «ГАЗ»), Kia Spectra и Sorento (ОАО «ИжАвто»), Hyundai Sonata, Accent, Santa Fe (ООО «ТагАЗ») и ТагАЗ Road Partner, Tager, LC100.

От ООО «Соллерс - Дальний Восток» - Ssang Yong Actyon, Kyron, Rexton, Actyon Sports. ОАО «Соллерс-Набережные Челны» - Fiat Dolbo Panorama и Fiat Albea.

Кроме того, в список входят собираемые в России Nissan Teana и X-Trail, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Isuzu NLR85, Chevrolet Niva, Captiva и Cruze, Opel Antara и Astra, Fiat Ducato, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero, Skoda Fabia и Octavia.

За первые два месяца действия программы утилизационные сертификаты получили 100 тысяч человек, то есть, половину от запланированного объема. По состоянию на 4 мая выдано 101,3 тысячи свидетельств.

При этом, один только «АвтоВАЗ» к концу апреля получил более 150 тысяч заявок на покупку автомобилей Lada. Из них 40 процентов приходится на классические модели 2105/2107. Кроме продукции Волжского автозавода, наибольшим спросом у участников госпрограммы пользуются автомобили марок УАЗ, Renault, Ford и Chevrolet.

Напечатать

Жизнь 00:02 / 27 Марта 2026 12276

Весна, пора жить ярче

Московская неделя моды: от ИИ-примерочной до «пальцев Фредди Крюгера»

Евгения Заболотских

Труд

В российской столице завершилась VI Московская неделя моды. Пять дней посетители в Манеже восторгались, дивились и недоумевали по поводу капризов изменчивой модной погоды, которая норовит скатиться то к ветхозаветным...