Труд: Остров роз у морских ворот Невы

Главная Жизнь 00:01 08 Августа 2025 41983

Остров роз у морских ворот Невы

Как солистка Мариинского театра Анна-Мария Матис привела в порядок «свой» остров

Напечатать

Солистка Мариинки Анна-Мария Матис и Матисов остров на Пряжке. Фото: VK.COM/OSTROVROZ

«Хорошо, когда окна на запад. Весь закат принимаешь в них. Смотрите на огни», — говорил Александр Блок своей гостье Елизавете Кузьминой-Караваевой, когда она посетила его в квартире на Офицерской, ныне улица Декабристов, 57.

Здесь на углу набережной реки Пряжки теперь музей поэта. «Закат прекрасен и тих. 19 октября 1914», «Ясно, ветрено, закат, огни. 7 сентября 1918». О том, каким было «малиновое солнце над лохматым сизым дымом» в январе 1914 года, в «Дымный полдень, воскресенье / В доме сером и высоком / У морских ворот Невы», когда к Блоку пришла Анна Ахматова, сказано в ее хрестоматийных стихах. Сюда к Блоку, волнуясь перед встречей с мэтром, пришел Сергей Есенин.

Поэт выбрал квартиру в небогатой и непрестижной тогда Коломне за многократно воспетый вид из окна на Адмиралтейские верфи. «За эллингами завода, которые расширяют теперь для постройки новых дредноутов, виднеются леса около Сергиевского монастыря. Видно несколько церквей и мачты» (из письма Александра Блока матери, 1912 год).

И сегодня от квартиры Блока на Матисов остров ведет Банный мост — тот самый «мост вздохов», на котором часами стояли поклонницы, чтобы только увидеть фигуру поэта в окне. Словом, места тут намоленные, среди гениев места — первые имена российской культуры и истории. Петербургская Коломна все еще остается подлинником, сплошной поэтической метафорой и цитатой. По живым, не забранным в гранит берегам безмятежной Пряжки можно спуститься к воде. Этакая лагуна, мираж в центре города, особенно ценный жарким летним днем. Здесь можно гулять, любоваться настоящей петербургской архитектурой, заглядывать в дворики, из которых ни один не повторяется.

С недавних пор Матисов остров стали называть «островом роз». Здесь отмечена небывалая прежде волонтерская активность, во главе с солисткой Мариинского театра Анной-Марией Матис. Вот с фамилии все и началось. Охранник Мариинского театра подначивал певицу вопросами о том, когда же она наконец приведет в порядок свой остров. Анна-Мария сперва тоже шутила над совпадением, потом задумалась над этим, а в период вынужденного простоя в пандемию взялась за дело. Сначала она с соседями — певица тоже живет тут, рядом с театром, — высадила несколько кустов роз. С разрешения городских властей, подчеркивает Анна-Мария. Розы прижились, и на следующее лето желающих посадить именной куст стало больше. Теперь сюда едут добровольцы со всего города, желающие приобщиться к радостному красивому делу, а к многолетним кустовым розам прибавились водяные лилии.

Недавнее июльское наводнение навредило лилиям, их пришлось пересаживать в большие контейнеры и закреплять. Спасение водяных лилий вызвало новый приступ энтузиазма петербуржцев. На призыв певицы откликаются уже сотни людей: «Друзья, приходите на доброе спасательное дело! Вода в Пряжке достаточно чистая, очень нужны желающие охладиться в жаркий день, которые будут доставать горшки и после пересадки ставить назад! Будем перемешивать грунт и распределять по контейнерам. Ну и, конечно, учиться правильно пересаживать водяные лилии и общаться. Встречаемся у шиномонтажа с ручной вороной за мостом Чарльза Берда».

Еще одна подлинная достопримечательность Матисова острова — пешеходный Бердов мост, ведущий к Адмиралтейским верфям, куда входит один из бывших заводов легендарного шотландца. Его имя в свое время было символом успеха, на вопрос: «Как дела?» петербуржцы отвечали: «Как у Берда, только труба пониже да дым пожиже». Двадцатилетним в 1786 году Чарльз прибыл в Россию, где стал одним из самых знаменитых промышленников. Похоронен в Петербурге, который до сих пор украшен изысканными шпилями, куполами, мостами, арками, чугунными оградами, изготовленными на заводе Берда — одном из лучших литейных производств страны. В его цехах был построен первый русский пароход. Там же отлиты памятник, доныне стоящий на Куликовом поле, декоративные чугунные ядра для Царь-пушки Кремля. Чуть ли не все главные архитектурные символы Северной столицы увенчаны продукцией завода Берда, включая барельефы на Александровской колонне и ее Ангела.

Ничего удивительного, что создатели цветника на Пряжке установили памятный знак шотландцу. Скульптор Павел Игнатьев инкрустировал в этот арт-объект подлинные металлические фрагменты с завода Берда, 200 лет пролежавшие в земле и найденные при высадке роз. Адмиралтейские верфи включились в волонтерское дело и проложили трубу для капельного полива цветов. А посадочный материал купил застройщик одной из ближайших территорий — бывшего фольгопрокатного завода на Перевозной улице, тоже когда-то принадлежавшего Берду.

Да, Матисов начинают застраивать элитным жильем. Понятно, что девелоперам все эти розы на берегу повысят продажи. В том числе и квартир в «жилом доме премиум-класса Мариинка Deluxe» — девятиэтажной громадины в Матисовом переулке, 4 на берегу Пряжки. На этом месте располагались двухэтажные Матисовы бани 1887 года постройки, но в 2005 году их снесли, буквально накануне вступления в силу закона Санкт-Петербурга № 820, который мог их защитить.

И вот теперь на месте двухэтажных построек, вид которых когда-то привлек Блока, искавшего квартиру с условием «чтоб было много воздуха и света, и вид из окон — непременно широкий, ничем не загроможденный», возникнет новая махина вполне заурядной современной архитектуры, которая исказит тут всю историческую панораму. Будет этот Deluxe торчать в конце улицы Декабристов, если смотреть со стороны Театральной площади. Загородит вид из окон квартиры-музея поэта, обесценив, сделав непонятным его выбор и творчество. Ну а там как пойдет. Обладателям премиального жилья и Банный мост может показаться неподходящим. Недостойным их элитных автомобилей...

Тем, кто не понимает ценности видов Коломны, напомню, что у Петербурга есть статус исторического поселения федерального значения. Новая застройка в месте, где уже три века находятся двух-трехэтажные здания, должна носить фоновый характер по отношению к историческим. А внезапно возникшая девятиэтажка, конечно, нарушит восприятие находящихся здесь памятников. Это так очевидно! Но градозащитникам приходится доказывать это в суде. Они справедливо считают, что Смольный не имел права согласовывать строительство девятиэтажного здания, которое будет доминировать над застройкой набережной Пряжки. Композиционно завершенная набережная охраняется законом. Как и объемно-пространственная композиция, габариты зданий, архитектурное решение фасадов, система озеленения и благоустройства — все это охраняет закон Санкт-Петербурга № 820 «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия».

Сейчас в Куйбышевском районном суде активисты оспаривают заключение КГИОП по проекту строительства девятиэтажки. Назначена экспертиза по делу диссонирующей застройки перед окнами квартиры-музея Блока. «Но вместо того, чтобы доверить экспертизу таким авторитетным профессионалам, как председатель Совета по сохранению культурного наследия М.И. Мильчик, суд посчитал, что ловчее с этой задачей справится конторка, которая хорошо знакома нам по обслуге интересов застройщиков», — рассказывает градозащитник Олег Мухин.

Вот такие страсти кипят вокруг тихой Коломны.

Еще стоит напомнить, что планируемый эстакадный Ново-Адмиралтейский мост, строительство которого настойчиво продавливает Смольный, неизбежно нарушит патриархальный уют тихой Коломны. И тогда жители люкса на Матисовом острове внезапно обнаружат у себя за окнами вместо обещанных видов на Неву шестиполосную автомагистраль. А вместо судостроительного завода, еще Петром I так ладно встроенного в городскую инфраструктуру, власти намерены построить концертный зал. За тишину вокруг которого поручиться не могу.

Жизнь 19:01 / 10 Октября 2026 11510

О чем я подумала, когда машина летела в озеро

В моем детстве простые вещи запоминали сразу - на то они и простые

Гузель Агишева

Труд

Забыла наушники, а за окном темень, ничего не видно, так что высматривать что-то и отвлекаться не получается. Двери вагона на шарнирах — каждый входящий и выходящий энергично их распахивает...