Труд: Мечтать не вредно. Вредно не мечтать

Главная Наука и технологии 01:00 10 Июня 2020 2219

Мечтать не вредно. Вредно не мечтать

Эти пожелтевшие от времени, никогда не публиковавшиеся машинописные страницы читаешь не отрываясь, будто рукопись научно-фантастического романа

Виталий Головачев, обозреватель "Труда"

Напечатать

Журналист В.Головачев в скафандре перед испытаниями в термобарокамере. И на стартовой площадке космодрома Байконур с ген.конструктором, академиком В.П. Глушко. Фото из личного архива автора. Космическая солнечная электростанция

Нет, это не фантастика, а тщательно проработанный проект космической программы освоения дальнего космоса, включая Луну и Марс. Она разрабатывалась на закате СССР в обстановке строгой секретности и была рассчитана на 30 лет — как раз до нынешнего 2020 года. Удивительно, как далеко простирались амбиции капитанов нашей космонавтики! На фоне нынешних метаний и пустопорожних мечтаний эти планы поражают масштабами, точным определением задач и сроков, перечнем участвующих министерств, ведомств, предприятий. Обнародование проекта, думаю, полезно тем, кто сегодня определяет идеологию развития космической отрасли и пытается в обстановке нарастающей неопределенности проложить новые трассы в звездном океане.

Как-то в начале 1990-х я увидел в кабинете руководителя крупного космического центра папку с документами, имеющими прямое отношение к проблемам пилотируемых полетов в дальний космос. Хозяин кабинета убирал папку в сейф, а так хотелось хоть одним глазком заглянуть в нее. Позже мне все-таки удалось добыть (под честное слово, не для публикации) 30 машинописных страничек, которые я бережно хранил в рабочем сейфе.

Три документа. Первый — проект снабжения Земли энергией из космоса. Второй — об освоении Луны как важном этапе на пути к Марсу. И третий: «Программа реализации пилотируемых экспедиций на Марс в 2010-2020 годах». Через полтора десятилетия я добавил к пожелтевшим страничкам тонкую папочку с материалами о том, сколько землян сможет выдержать наша планета, а также о космических солнечных электростанциях.

Подключиться к энергии из космоса

Начнем с обеспечения Земли энергией. Это проблема планетарного масштаба, от решения которой зависит развитие человечества. Потребление энергии растет с каждым годом, ее нехватка остро ощущается во многих регионах. Международное агентство World Energy Outlook сообщает, что сегодня почти миллиард человек не имеют доступа к электричеству. А интернет-сайт Our World in Data информирует: 3 млрд землян, 40% населения мира, лишены возможности использовать чистое топливо (прежде всего бытовой газ).

Россия входит в пятерку стран — лидеров по производству электроэнергии. Считается, что в этой сфере мы вполне самодостаточное государство. Хотя по производству электроэнергии в расчете на душу населения Россия занимает в таблице место в третьем десятке. По уровню электровооруженности труда в промышленности и обрабатывающих отраслях наша страна, по расчетам аналитика Н. Антонова, отстает от государств со схожей структурой промышленности в два-три раза. Да и на бытовом уровне граждане сетуют на скромное освещение, на полутемные загородные автотрассы.

Вывод очевиден: производство различных видов энергии на нашей планете надо увеличивать. Но беспредельный энергетический рост на Земле недопустим в принципе — это связано с повышением температуры на планете. Каков лимит развития глобальной энергетики и сколько человек при этом лимите смогут жить на земном шаре? В 2005-м наши эксперты в специальном исследовании подсчитали: опасный предел наступит, когда на Земле будет задействовано 100 млрд киловатт мощности. Это годовое потребление энергии в объеме 876 трлн киловатт-часов. На сколько человек хватит всей этой энергии? Оказывается, на 10 млрд жителей Земли. Столько их ожидается на планете в конце нынешнего столетия...

Расчеты производились применительно к условиям конца XXI века, когда стандарты жизни должны быть существенно выше, чем сегодня. Энергетическая мощность на одного жителя в конце века, по оценкам, должна составить 10 кВт. Что в четыре раза выше, чем, например, сегодня в России. Впрочем, нынешние аналитики допускают, что к середине века численность жителей планеты составит 10-11 млрд, а к концу его мир окажется в энергетическом тупике. И тогда останется один путь: снабжение Земли энергией из космоса.

В комплексном плане, утвержденном в июле 1992-го (СССР уже не было, но его проекты еще не были отброшены за ненадобностью), предусматривалось, что в 1994-м начнется разработка системы энергоснабжения Земли из космоса. Предполагалось создание солнечной энерго-установки мощностью вначале 15 мегаватт (МВт) с последующим увеличением до 22,5 МВт. Объединив 7-10 таких установок в единую космическую электростанцию (КЭС), можно получить суммарную мощность 150-220 МВт. Такие космические электростанции должны были находиться на полярных круговых орбитах высотой 940 км в группировке, состоящей из восьми КЭС. Группировка могла покрывать на первом этапе пиковые потребности в электроэнергии на Земле. На втором этапе (2015-2030 годы) планировалось создать первые образцы лунных производственных комплексов, на третьем этапе — широкое о-своение Луны.

Хорошая тема для разговора Горбачева с Бушем

Еще в конце 1980-х, в период международной разрядки, руководители советской космонавтики, понимая исключительную важность проблем глобальной энергетики, хотели объединить усилия на этом направлении СССР, США, других стран. Весной 1990-го в адрес руководителя Советского Союза был передан документ, озаглавленный «Проблема, требующая обсуждения президентами Д. Бушем и М. Горбачевым». В служебной записке предлагалось расширение и укрепление советско-американского сотрудничества по одному из важнейших научно-технических направлений (это было еще до проекта МКС).

«В ближайшие годы, — говорилось в документе, — будет нарастать экологическая напряженность, связанная с широким использованием ископаемых топлив. Это проблема глобальная, она не может быть решена в рамках национальных программ. Целесообразно за 1-2 года скорректировать национальные энергетические программы, сделав упор на нетрадиционные виды энергетики. Одним из перспективных направлений является энергоснабжение Земли из космоса.

В частности, речь идет об освещении приполярных районов Земли и мегаполисов с помощью орбитальных тонкопленочных отражателей солнечного света. И о передаче больших количеств электроэнергии (гигаваттного уровня) на сверхдальние расстояния (5-8 тысяч километров), например из Сибири в Америку или Европу, с помощью ретрансляции СВЧ-излучения Земля — орбита — Земля.

Целесообразно также организовать Международный консорциум по удалению в космос высокоактивных отходов атомных станций с периодом полураспада 1000 лет и более, а также высокотоксичных материалов, хранение которых в земных условиях опасно.

Использование Луны как ресурсной базы и развитие на ней систем СВЧ-энергоснабжения Земли решит экологические проблемы нашей планеты. Создаваемая новая техника будет важным вкладом в проект пилотируемой экспедиции на Марс.

Для крупномасштабных межорбитальных перевозок будут использованы солнечные и ядерные установки».

Неизвестно, обсуждал ли эти предложения с Бушем Горбачев, но предложенные в служебной записке международные проекты поддержки не получили.

Луна — транзитом. И сразу на Марс

Что же касается полетов на Луну, то в имеющихся у меня документах этому этапу уделяется мало внимания. В одном из разделов программы прямо говорится: «Высадка на Луну решается попутно. Марсианская экспедиция интереснее еще и потому, что требует развития новых технологий, в то время как лунная может быть реализована на уже достигнутом уровне технологий. Кроме того, СССР обладает заделом, который в большей степени приспособлен к подготовке полетов на Марс. Речь о тяжелой ракете-носителе «Энергия»; долговременных орбитальных станциях, обеспечивающих пребывание человека в космосе до года и более; имеющийся опыт обеспечения радиационной безопасности; задел по космическим ядерным установкам; стендовая база...»

В качестве первых разведчиков на Луну планировалось отправить роботов. С 1999-го — 2000-х они должны были использоваться при беспилотных исследованиях не только Луны, но и Марса. С 1995 по 2000 год намечались стендовые испытания ядерной энергоустановки, в 2003-м — первые летные проверки, наконец, в 2008-м должен был состояться первый полет с экипажем по маршруту Земля — Луна — Земля. В том числе для проверки одного из вариантов марсианского кораб-ля и ядерной энергоустановки.

Но, понятно, больше всего подробностей касается подготовки к полетам на Красную планету. «Марсианская экспедиция, — говорится в проекте, — потребует создания орбитальных станций нового поколения, которые должны будут обеспечить сборку, испытания и контроль межпланетных кораблей. При этом в полной мере будет использован опыт строительства орбитальных станций».

Представьте размах: марсианские корабли, орбитальные станции нового поколения...

А сам марсианский пилотируемый экспедиционный комплекс должен был состоять из нескольких многосложных конструкций. Во-первых, на орбиту искусственного спутника Марса заранее должны были отправить пилотируемую долговременную станцию снабжения. Ее экипаж был бы готов прийти на помощь космонавтам, находящимся на поверхности Красной планеты. Во-вторых, в комплекс входит грузовой беспилотный корабль снабжения с ядерной энергоустановкой и электрическими двигателями. В аварийной ситуации корабль превращался бы в спасательный.

И третий элемент экспедиционного комплекса — пилотируемый космический корабль с ядерной энергоустановкой и электрическими двигателями аналогичного типа. Ядерная установка позволяла бы осуществлять ускоренные перелеты экипажа от Земли до Марса и обратно суммарной длительностью не более года.

Главная задача космонавтов на поверхности далекой планеты — создание постоянно действующей базы. Исследования Марса были рассчитаны на 30 лет в три этапа. Начало полетов — в 2010 году. В течение десятилетия сменяющие друг друга экипажи должны были находиться на поверхности Марса не более 14 суток. В следующее десятилетие, с 2020-го, каждый экипаж уже мог пользоваться временной базой. Пребывание на Красной планете продлевалось до двух месяцев. На третьем этапе (2030-2040-е) экипаж мог бы оставаться на поверхности Марса год-полтора...

Оказывается, не в деньгах счастье...

Еще в программе есть финансовые расчеты — в тех, давно канувших в историю рублях. Приводится, например, стоимость научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ — полмиллиарда рублей. Не так уж много, посильная для страны сумма. Но общая стоимость в документах не называется, там возникают запредельные цифры. Как рассказывал мне в 1990 году один из конструкторов, наверху сказали: «Стране хватило непомерных расходов на создание «Бурана» и тяжелой ракеты, а тут вы еще с Марсом». Впрочем, это был не окончательный приговор, шли дискуссии, академики и главные конструкторы пытались убедить руководство страны. После блестящей автоматической посадки «Бурана» у всех было состояние эйфории.

Точка в этом проекте была поставлена через год, когда распался Советский Союз. Планов громадье осталось на бумаге. А ведь могло сложиться так, что сегодня у нас была бы база на Марсе. Технически, говорил мне конструктор, программа вполне реализуема — нужны только деньги. Но мы тогда резко нажали на тормоза. И за 30 лет многое растеряли. Уже не деньги лимитируют. Никак, к примеру, не можем осуществить мягкую посадку на Луну простенькой станции, повторить то, что делали более полувека назад...

Напечатать

Наука и технологии 00:01 / 27 Марта 2026 8254

Самолеты тоже бывают искренними

Именно так по классификации НАТО называется военно-транспортный самолет Ил-76

Анатолий Журин

Труд

Ровно 55 лет назад с аэродрома ВВС на Ходынке впервые поднялся в небо военно-транспортный самолет Ил-76, которому суждено было стать знаменитым. Пилотировал могучую машину с турбореактивными двигателями летчик-испытатель,...