Председатель КНР Си Цзиньпин осенью 2013 года выдвинул инициативу сотрудничества в деле совместного строительства «Одного пояса и одного пути». Ее цели заключаются в том, чтобы стимулировать общее развитие и процветание, основанное на принципах совместного обсуждения, совместного создания и совместного пользования, активизировать международное сотрудничество и кооперацию, реализовать состыковку национальных стратегий развития отдельных стран вдоль «Одного пояса и одного пути» и использование преимуществ каждой стороны во благо всех. За три с лишним года сотрудничество в строительстве «Одного пояса и одного пути» стабильно развивалось, к инициативе присоединилось свыше 100 стран и международных организаций, причем более 40 государств и международных организаций подписали с Китаем соглашения о сотрудничестве. Накопленный торговый оборот Китая с расположенными по линии «Одного пояса и одного пути» странами составил 3,1 трлн долларов. Инвестиции китайских предприятий в эти страны превысили 49,3 млрд долларов. В 20 странах было создано 56 зон зарубежного торгово-экономического сотрудничества с накопленными инвестициями в размере 17,9 млрд долларов, что создало для стран-хозяев 960 млн долларов налоговых поступлений и 163 тысячи рабочих мест.

В течение трех лет международному сообществу постепенно удалось достигнуть взаимопонимания относительно этой инициативы и сформировать систему взаимной связи и взаимного обмена, ускорить развитие промышленного сотрудничества, наладить процесс строительства экономического коридора, значительно увеличить финансовое и инвестиционное сотрудничество, еще более углубить гуманитарный обмен. Успехи реализации инициативы «Одного пояса и одного пути» превзошли все ожидания, продемонстрировав высокую динамику и прекрасные перспективы.

В настоящее время процесс строительства «Одного пояса и одного пути» находится в ключевой точке всестороннего продвижения. Именно в этот важный момент Китай проводит Форум на высоком уровне по вопросам международного сотрудничества «Одного пояса и одного пути». На мероприятии будут подведены итоги, достигнуто больше взаимопонимания и согласия, определены принципы и цели сотрудничества между странами вдоль «Одного пояса и одного пути».

Также совместно со странами, поддерживающими инициативу «Одного пояса и одного пути», будут обсуждены перспективы сотрудничества, составлены планы на будущие пять лет, разработаны конкретные шаги, дабы найти новые пути разрешения проблем, с которыми в настоящее время сталкивается экономика как на мировом, так и на региональном уровне, дабы дать новый импульс скоординированному развитию, с тем чтобы строительство «Одного пояса и одного пути» приносило еще больше благ народам всех стран мира.

К настоящему времени свое участие в форуме подтвердили около 30 руководителей иностранных государств. Кроме того, в нем примут участие более 110 представителей на уровне министров, а также ученых, предпринимателей, представителей финансовых организации и СМИ, 89 ответственных лиц из 61 международной структуры — всего 1200 представителей из разных стран и регионов мира. Китайская сторона готова со всеми участниками идти вперед рука об руку, проводить мозговой штурм и создавать платформу для сотрудничества, чтобы открыть новую страницу в истории строительства «Одного пояса и одного пути». Я убежден, что благодаря совместным усилиям всех сторон форум достигнет больших успехов!

Мы постоянно подчеркиваем, что «Один пояс и один путь» — это инициатива Китая. Однако эта инициатива отнюдь не является сольным концертом Китая, это большая симфония, в которой принимают участие все страны мира, это важная совместная работа, из которой все извлекают выгоду. «Один пояс и один путь» не пустой лозунг, эта инициатива насыщена конкретными мерами, дающими конкретный результат, реализацию которых можно прослеживать. Это инициатива, которая, отталкиваясь от ключевого звена транспортно-коммуникационной взаимосвязанности, концентрирует внимание на экономическом сотрудничестве, особенно в области строительства объектов инфраструктуры, и отвечает потребностям развития как расположенных вдоль «Одного пояса и одного пути» стран, так и нашего региона в целом. Мы упорно отстаиваем принципы совместного обсуждения, совместного формирования и совместного пользования «Одним поясом и одним путем», выдвигаем на первое место практическое сотрудничество, взаимную выгоду и взаимный выигрыш. Мы движемся вперед твердым шагом, тесно связываем развитие Китая с развитием соответствующих стран, осуществляем органическую состыковку стратегий развития и планов сотрудничества каждой стороны, расширяем инвестиции и внутренний спрос в регионе, увеличиваем занятость и сокращаем бедность. Тем самым повышается уровень развития всего региона в целом.

Подписанное главами двух государств в мае 2015 года совместное заявление о сотрудничестве по сопряжению строительства «Одного пояса и одного пути» с Евразийским экономическим союзом помогает претворить в жизнь соединение стратегии развития двух стран, задать направление дальнейшего углубления делового сотрудничества. Это имеет большое значение для содействия экономической интеграции в Евразийском регионе. В течение двух лет Китай находится в тесном взаимодействии с Евразийской экономической комиссией, уже проведена обширная предварительная работа. Недавно Высший Евразийский экономический совет утвердил официальный запуск переговоров с Китаем, а также программу дальнейшего укрепления сотрудничества по сопряжению строительства «Одного пояса и одного пути» с ЕАЭС. Китай надеется на конструктивное сотрудничество с ЕАЭС, упорядочение торговли и инвестиционного сотрудничества.

Россия является крупнейшим и влиятельным государством на евразийском континенте, ей принадлежит роль важного связующего звена в состыковке «Одного пояса и одного пути» с ЕАЭС. В то же время Россия — добрый сосед, надежный партнер и хороший друг Китая. Высокий уровень политического взаимодоверия, высокоэффективное деловое сотрудничество и стратегические проекты, в которых участвуют Россия и Китай, являются прочным фундаментом для осуществления сопряжения национальных стратегий развития двух стран.

Благодаря совместным усилиям китайской и российской сторон состыковка стратегий строительства «Одного пояса и одного пути» с ЕАЭС уже принесла первые плоды. Строительство восточной ветки китайско-российского газопровода успешно продвигается, непрерывно происходят новые прорывы по ряду стратегических крупных проектов двух стран, между многими финансовыми структурами Китая и России подписаны соглашения о сотрудничестве, последовательно реализуются проекты взаимодействия двух стран в сферах, включающих приграничную торговлю и освоение ресурсов, производство и переработку, а также коммерческую логистику.

Для достижения более быстрых и эффективных результатов обе стороны должны продолжать расширять инвестиционное и торгово-экономическое сотрудничество, оптимизировать структуру торговли, сосредоточив внимание на реализации крупных инвестиционных проектов сотрудничества. Совместно строить промышленные парки и приграничные зоны экономического сотрудничества; налаживать логистику, реализовывать проекты развития инфраструктуры для расширения и оптимизации региональных производственных сетей; внедрять расчеты в национальных валютах, осуществлять денежный обмен через фонд Шелкового пути, Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, межбанковское объединение ШОС и другие финансовые институты, укреплять финансовое сотрудничество. Я уверен, что эти меры выведут российско-китайские отношения на новый уровень, откроют новые горизонты сотрудничества, дадут новый мощный импульс для развития Евразии.

В прошлом году в нашей стране родились около 1,2 млн младенцев. Это население крупного города (миллионников на карте России сегодня 16). Мальчиков появилось на свет чуть больше, чем девочек (51%), но родители радовались...

На недавней встрече с президентом глава Минэкономразвития Максим Решетников отрапортовал: за последние три года реальные денежные доходы населения страны выросли на 26%. Днем позже вице-премьер Татьяна Голикова подтвердила:...

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) отменила запрет на полёты в аэропорты на юге РФ и из них. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Государственной корпорации по организации воздушного движения (ОрВД). «Подведомственная...

Нынешний экономический кризис, обрушившийся на Европу, отличается по своим последствиям от коллапса 70-х годов прошлого века. Об этом в четверг, 30 апреля заявила Кристин Лагард – экс-председатель Международного валютного фонда (МВФ),...

С мая по октябрь Европейскому союзу предстоит пережить несколько волн кризиса. Такое мнение, как сообщает РИА Новости, высказал глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), специальный представитель президента РФ по инвестиционно-экономическому...

Впредь уже не получится заказывать дюжину джинсов разных размеров, чтобы после примерки выбрать одни, а от остальных совершенно бесплатно отказаться. Для покупателя удобно, а для торговли и поставщиков не очень....

Северный Кавказ скоро вовсе станет территорией трезвости, где отворачиваются от зеленого змия даже богатое виноградниками Ставрополье и другие благодатные места, с давних времен оглашаемые тостами и гортанными песнями. Это...

Россельхознадзор ограничит ввоз в Россию всей подкарантинной продукции из Армении. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. «Запрет будет действовать до выработки конкретного алгоритма по обеспечению безопасности и прослеживаемости отгружаемых...

Украинские власти спешно эвакуируют металлообрабатывающие предприятия из Краматорска – города, расположенного в подконтрольной Киеву части Донецкой Народной Республики, – на запад страны, в Закарпатье. Об этом в четверг, 11 июня...

Квадратный метр московского жилья в настоящее время стоит 1,9 миллиона рублей. Об этом в пятницу, 22 мая сообщил директор департамента банковского регулирования и аналитики Центробанка РФ Александр Данилов. Представитель финрегулятора признался,...

Принятые российским властями меры по поддержке отечественной экономики дают положительный эффект. Как сообщает РИА Новости, об этом заявил в пятницу, 15 мая, президент РФ Владимир Путин. «Решения, реализованные за последнее время правительством,...

Лидер парламентской партии Сергей Миронов в письме заместителю главы правительства Дмитрию Патрушеву потребовал заморозить «мусорную реформу» и инициировать открытую ее проверку. Именно так, в кавычках, Миронов...

Треть автомобилей на российских дорогах потенциально опасны для водителей и пешеходов, что подтверждается статистикой. Так, из прошлогодних 56 тысяч ДТП, связанных с техническими неисправностями автомашин, 17% напрямую...

Человечество давно пришло к пониманию того, что вейпы (электронные средства доставки табака) не являются безопасной заменой сигарет. Многочисленные исследования показали, что во многих случаях они опаснее традиционного курения....

Если Евросоюз решится ввести в отношении россиян визовые запреты, то убытки от падения туристических доходов понесет в первую очередь европейская сторона. Об этом в четверг, 11 июня заявил председатель комитета Госдумы по туризму и развитию...

На внутреннем рынке России не наблюдается дефицита моторного топлива, он остаётся стабильным. Как сообщает ТАСС, об этом заявили в пресс-службе Министерства энергетики РФ. «На текущий момент внутренний рынок в достаточной мере обеспечен...