До сих пор о поддержке нового российского региона, Крыма, говорили исключительно высшие государственные чиновники. Но вот дело дошло и до частного сектора. Председатель правления тольяттинского банка Анатолий Волошин решил оплатить своим сотрудникам и их семьям путевки в Крым.
Более того — Волошин призвал всех российских бизнесменов присоединяться к его начинанию, которое назвал «Мы едем в Крым». Поддержку предлагается осуществлять двумя способами: можно оплатить дорожные расходы, связанные с отдыхом в Крыму, своим сотрудникам и членам их семей, а можно организовать маркетинговые акции с призами и подарками, связанными с путешествием на полуостров.
Как рассказал помощник Волошина Михаил Арсентьев, председатель Эл банка сам родом не из Крыма, и устроенная им акция — не помощь родственникам, но политическое решение, связанное с обращением президента РФ Владимира Путина от 20 марта 2014 года. Тогда Владимир Путин как раз призвал бизнес-сообщество страны поспособствовать притоку в Крым доходов, в первую очередь за счет туризма.
«Анатолий Волошин сам отправляется на полуостров в конце апреля, а позже, летом, туда поедет добрая часть коллектива, — сказал Михаил Арсентьев. — У нас в банке 215 сотрудников, и из них половина уже озвучили готовность провести отпуск в Крыму. Мы будем оплачивать транспортные расходы по предъявлении билетов, будь то прямой поезд, поезд — паром — автобус или самолет. Для сотрудников банка компенсация составит 100%, а для их родственников и детей — половину от стоимости проезда».
Напомним, что в Крыму в прошлом курортном сезоне побывали 6 млн туристов. Из них 60% украинцев, 20% россиян и еще 20% — из Белоруссии, Казахстана и Молдавии. В этом году большинство украинцев из-за политических событий в Крым не поедут. Значит, чтобы туристический бизнес региона не понес убытков, их кто-то должен заменить. Если в Крыму проведут отпуск 3,5-4 млн россиян, туристическая сфера региона не почувствует даже временных затруднений.
Однако среди прогнозов есть и не самые радужные. Так, экс-министр курортов и туризма АРК Александр Лиев считает, что «если до конца мая между Украиной и Россией в отношении Крыма не будет установлено никаких договоренностей и ситуация останется в подвешенном состоянии, можно предполагать значительное снижение туристического потока».
Бывший министр полагает, что отсутствие прямого железнодорожного пути из России в Симферополь может отпугнуть чуть ли не три четверти россиян.
Но почему раньше 80% россиян приезжали в Крым на поездах? Да потому, что билет на поезд дешевле, чем на самолет. Убираем проблему билетов, и... «Труд» уже писал ранее, что проблема дороговизны билетов решается на государственном уровне. Росавиация оплачивает 50% стоимости билетов в Крым всем авиакомпаниям, летающим в Симферополь. Билет в один конец, например, из Архангельска, Екатеринбурга и Челябинска в Симферополь будет стоить 3 тысячи рублей. «Аэрофлот» будет все лето продавать билеты Москва — Симферополь — Москва за 7,5 тысячи рублей со всеми налогами и сборами. Министр транспорта Максим Соколов готовит льготный единый билет, включающий в себя оплату поезда, автобуса, парома и автобуса до любого крымского курорта. Ну а если еще и эти, уже небольшие деньги за российских отдыхающих заплатят их работодатели, дело будет в шляпе.
Вопрос — поддержит ли инициативу однофамильца великого поэта Крыма Волошина российский бизнес? Об этом «Труд» спросил президента Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА России».
«Инициатива хорошая, но чтобы ее принять, надо сначала понять возможности авиакомпаний и РЖД, — говорит Александр Бречалов. — Если транспортные возможности будут, то мы, конечно, поддержим. Лично я всерьез занимаюсь триатлоном и июньский сбор уже решил провести в Ялте вместо Италии».
