На днях Китай объявил о подготовке к эксплуатации нового поезда, способного двигаться со скоростью 450 км в час. Внешний облик локомотива CR450 поражает своей футуристичностью. На очереди поезда со скоростями до 1 тысячи км в час.
А протяженность высокоскоростных железных дорог в КНР достигла 45 тысяч километров, и по ним ежедневно ездят 10 млн пассажиров. Такого не может себе позволить ни одна страна в мире, и трудно представить, какие преимущества это приносит развитию экономики. По сути, это революция на транспорте.
Вот еще новость. Китай приступает к строительству самой мощной в мире гидроэлектростанции. Новая ГЭС на реке Ярлунг Цангпо в Тибете будет производить в три раза больше электроэнергии, чем знаменитая китайская станция «Три ущелья», крупнейшая в мире на сегодняшний день. Она сможет обеспечить дешевой электроэнергией 300 млн человек! Чем не революция в энергетике?
Такую же революцию Китай готовит и в области самолетостроения. Китайские ученые решили проблемы, которые стояли на пути создания гиперзвуковых самолетов. Совсем недавно в КНР официально было объявлено, что прототип большого пассажирского самолета достиг скорости 6,56 Маха (примерно 8100 км в час) во время испытательного полета еще в 2021 году. Как сообщили китайцы, этот тестовый полет, который продолжался около 20 минут, позволил решить принципиальные проблемы в разработке подобных лайнеров. Результаты этого теста держались в секрете властями Китая.
А пока что в небо взмыл китайский боевой самолет шестого поколения со звучным названием «Белый император», который, судя по всему, будет гиперзвуковым. Эту версию подкрепляет информация о том, что китайские ученые анонсировали революционный проект двигателя RRDE (ram-rotor detonation engine), объединяющий детонационные и роторные технологии, имеющие ключевое значение для гиперзвуковых летательных аппаратов. Первый полет «Белого императора» был заснят любопытными наблюдателями, видео доступно в интернете. Работа над ним началась в 2019 году, и ее планируют завершить не позднее 2035 года. А возможно, и раньше.
Сейчас, как известно, на вооружении китайских ВВС имеются истребители пятого поколения J-20, и скоро пойдет в серию еще более современный самолет J-35A. Летные характеристики и возможности последнего пока не до конца известны.
О том, на каком уровне в разработке принципиально новых вооружений находятся китайские специалисты, говорит хотя бы сообщение в китайской прессе о создании новой системы сканирования подводного пространства, основанной на лазерном лидаре. Она, как сообщается, может обнаружить «иголку на глубине в 1000 метров». Это разработка группы китайских исследователей из Сямэньского университета, которые были удостоены за нее специальной премии в 2023 году.
И сколько еще таких революций в технике и технологии приготовил Китай миру? Этот китайский технологический скачок позволит КНР, переступив через некоторые промежуточные этапы развития, оказаться в совершенно новой реальности.
