Власти китайского мегаполиса Шанхая заявили о планах массово внедрить к 2027 году использование в пассажирских и грузовых перевозках автомобилей с полной автономностью движения уровня L4. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа».
Эта цель обозначена в программе действий «Модельная скорость и интеллектуальная мобильность». Согласно плану, пассажиропоток беспилотных автобусов и такси превысит шесть миллионов перевозок, а тяжёлые автономные грузовики и другая подобная техника перевезут 80 тысяч стандартных контейнеров (TEU – двадцатифутовый или шестиметровый эквивалент).
Для достижения поставленных целей шанхайские власти существенно расширяют зоны и сценарии применения беспилотных автомобилей. Согласно плану, к 2027 году площадь открытых для испытаний территорий достигнет двух тысяч квадратных километров, а протяжённость соответствующих дорог - более пяти тысяч километров.
Особое внимание уделяется «пяти новым городкам» - шанхайским районам Цзядин, Цинпу, Сунцзян, Фэнсянь и Наньхуэй - а также аэропортам и железнодорожным вокзалам. В этих местах будут тестироваться инновационные решения в сфере автономного вождения.
Кроме того, будут исследованы стандарты и модели эксплуатации беспилотных курьерских и инспекционных машин, а также систем автоматической парковки.
В декабре 2025 года министерство промышленности и информатизации КНР впервые выдало разрешения на допуск к эксплуатации моделей с частичной автономностью движения уровня L3. Две сертифицированные модели, адаптированные для городских пробок и скоростных трасс, получили право на испытания в Пекине и Чунцине.
10 января 2026 года в Пекине начались испытания: 30 автомобилей Arcfox Alpha S (версия L3) со специальными номерными знаками серии Z выехали на автомагистраль Пекин - Тайбэй, ведущего к международному аэропорту «Шоуду». Кроме того, машины-беспилотники прокатились по шоссе до международного аэропорта «Дасин».
