Ñàðàòîâñêîé îáëàñòè ïðîèçîøëà àâòîìîáèëüíàÿ àâàðèÿ, æåðòâàìè êîòîðîé ñòàëè òðè ÷åëîâåêà. Îá ýòîì ñîîáùàåò Îá ýòîì ñîîáùàåò ïðåññ-ñëóæáà ðåãèîíàëüíîãî óïðàâëåíèÿ ÃÈÁÄÄ.
ÄÒÏ ïðîèçîøëî â ïÿòíèöó, îêîëî 12.30, â Àòêàðñêîì ðàéîíå íà 199-ì êèëîìåòðå àâòîäîðîãè Òàìáîâ – Ñàðàòîâ. Òàì «ëîá â ëîá» ñòîëêíóëèñü àâòîìîáèëè «Ëàäà Ëàðãóñ» è Hyundai.  ðåçóëüòàòå àâàðèè âîäèòåëü è ïàññàæèðêà «Ëàäû», à òàêæå âîäèòåëü Hyundai îò ïîëó÷åííûõ òðàâì ñêîí÷àëèñü íà ìåñòå.
 îòå÷åñòâåííîé ìàøèíå íàõîäèëñÿ íåñîâåðøåííîëåòíèé ïàññàæèð. Îí òàêæå ïîëó÷èë òðàâìû è áûë äîñòàâëåí â áîëüíèöó. Ïðè÷èíû ÄÒÏ âûÿñíÿþòñÿ.
Íàêàíóíå âå÷åðîì â Ïåòðîâñêîì ðàéîíå íà 521-ì êèëîìåòðå àâòîäîðîãè Íèæíèé Íîâãîðîä - Ñàðàòîâ âîäèòåëü ìèêðîàâòîáóñà «Ãàçåëü Íåêñò» ñáèë æåíùèíó 1984 ãîäà ðîæäåíèÿ, êîòîðàÿ øëà ïî ïðîåçæåé ÷àñòè âî âñòðå÷íîì íàïðàâëåíèè. Îíà ïîãèáëà íà ìåñòå.