Михаил Морозов, спецкор «Труда», Пекин
Так в руководстве Китайской железнодорожной строительной корпорации (СRСС) ответили на вопрос корреспондента «Труда» о том, почему не начато строительство высокоскоростной ветки железной дороги Москва – Казань
Меморандум о сотрудничестве в этом проекте был подписан руководителями России и Китая в 2013-м. По словам пресс-секретаря СRСС Лю Шушаня, с технической и технологической точки зрения для китайских партнеров нет никаких препятствий реализовать проект в сжатые сроки. Ведь китайские строители имеют большой опыт возведения таких дорог, в том числе в условиях вечной мерзлоты и горной местности.
«Если президент Путин нам поручит такую дорогу возвести, мы выполним это достойно», — заявил член совета директоров компании Ван Вэньчжун. То же касается...
