Труд: Торопились так, что опоздали на полтора года

Главная Экономика 17:45 20 Августа 2017 9860

Торопились так, что опоздали на полтора года

Министерство транспорта официально признало срыв сроков введения в эксплуатацию трассы М-11, которая должна была соединить Москву и Петербург к началу чемпионата мира по футболу в 2018 году

Ольга Артёменко

Напечатать

На старте строительства участка трассы «Сортавала» в Ленинградской области министерство транспорта России официально признало, что строительство трассы М-11, которую строят к чемпионату мира по футболу-2018, завершится только в 2019 году, то есть, с опозданием на полтора года.

Сегодня, 20 августа, на церемонии начала строительства участка трассы «Сортавала» министр транспорта России официально признал, что строительство проблемной трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург», которую хотели сдать в эксплуатацию к Чемпионату мира по футболу-2018, не будет завершено в срок.

«140 километров дороги от Великого Новгорода к Петербургу в активной фазе строительства. Недавно я облетел его на вертолете. Мы рассчитываем, что участок будет запущен в 2018-2019 годах», - приводит слова Соколова журналистам «Водитель Петербурга».

Речь идет о 138-километровом участке между Санкт-Петербургом и деревней Мясной Бор неподалеку от Новгорода. Ранее его предполагалось сдать к 30 июня 2018 года.

Ранее ТРУД сообщал, что проблемным считаются еще два участка М-11. Один из них проходит по Московской области в обход Солнечногорска и Клина. Его собираются сдать к 1 ноября 2018 года. А второй проблемный участок проходит около Твери. Его планировали сдать к 2020 году, но сроки строительства удалось сократить.

Старт строительства участка трассы «Сортавала» был дан сегодня в Ленинградской области с торжественной церемонии, которую проводили министр транспорта Максим Соколов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. До настоящего времени пять километров федеральной трассы между Ленинградской областью и Карелией были грунтовыми. А весной и осенью проехать на легковушке здесь было практически невозможно – большегрузы разбивали дорогу до ям глубиной в полтора метра.

В центре министр транспорта Максим Соколов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Фото: Труд.ру

В целом, ремонт будет проведен на 22 километрах федеральной трассы. Не считая реконструкции гравийного участка дороги, здесь предусмотрена реконструкция железнодорожного путепровода (149 км), строительство двух мостов через реку Тихая (135 км и 136 км), на 141-м километре будут оборудованы площадки отдыха с местами для стоянки легковых и грузовых автомобилей, на 142-м километре – стоянка для легковых машин у памятника участникам Великой Отечественной войны, на 143-м километре предусмотрено устройство постов весового контроля и площадок для стоянки задержанных грузовых транспортных средств.

План строительства трассы «Сортавала». Фото: Труд.ру.

Стоимость реконструкции составит порядка 7 миллиардов рублей. Работы будет проводить компания ВАД. Окончание реконструкции, по данным правительства Ленобласти, намечено на декабрь 2019 года.

Интересно, что ранее дорожно-строительная компания была зарегистрирована в Петербурге, но весной 2017 года сменила место регистрации на Вологду. В Северной Столице организация, которая с 1994 года занималась реконструкцией дорог в Петербурге и к 2010 году взяла 50% дорожных подрядов, к 2013 значительно сократила количество заключенных контрактов, а в 2014 году и вовсе осталась без подрядов. Но уже в 2015, когда пост вице-губернатора занял Игорь Албин, вновь начала выигрывать аукционы.

Компания примечательна еще и тем, что без конкурса по распоряжению главы Крыма Сергея Аксенова стала генеральным подрядчиком строительства дороги к Керченскому мосту и трассы «Таврида», соединяющей Керчь, Феодосию, Симферополь и Севастополь. По данным «Делового Петербурга», стоимость работ оценивалась в 128 миллиардов рублей.

Сегодня в ходе церемонии министр транспорта России, рассказывая о реконструкции «Сортавалы», заявил, что ВАД – это ведущий генеральный подрядчик по строительству федеральных трасс на северо-западе Российской Федерации.

Кроме этого, по словам Максима Соколова, участок дороги обхода Гатчины по Киевскому шоссе будет открыт в середине октября этого года, ко Дню дорожника. Эту трассу тоже строит ЗАО «ВАД».

До конца 2017 года планируется завершить строительство трассы «Нарва» до международного порта «Усть-Луга». И в этом же году начнется очередной этап реконструкции трассы «Скандинавия» и откроется четырехполосный мостовый переход на трассе «Кола» через реку Волхов.

Говоря об опасном участке трассы «Скандинавия», который находится в аренде у Финляндии и стал причиной гибели 13 человек за три года, Максим Соколов заявил, что его будут закрывать в плохую погоду.

«Мы с финской стороной сейчас тщательно прорабатываем это вопрос, ведь участок находится в аренде у Финляндии. Рассматривается возможность запрета движения общественного транспорта при неблагоприятных погодных условиях», - ответил Соколов, добавив, что уже начата предпроектная разработка строительства новой дороги.

Напечатать

Экономика 15:55 / 03 Марта 2026 7682

Путин поручил улучшить систему ценообразования Минобороны

Речь идёт о переходе от лимитных к ориентировочным ценам

Президент России Владимир Путин поручил главе Федерального казначейства Роману Артюхину принять меры, чтобы сделать эффективнее систему ценообразования Министерства обороны. Об этом сообщает ТАСС. «К сожалению, лимитные цены еще полностью...