1111
Îáúåäèíåííîå ðóññêîå âîéñêî âî ãëàâå ñ Âëàäèìèðîì Ìîíîìàõîì ðàçáèëî ïîëîâöåâ íà ðåêå Ñîëüíèöå.
1793
Åêàòåðèíà II èçäàëà ìàíèôåñò î âêëþ÷åíèè Ïðàâîáåðåæíîé Óêðàèíû â ñîñòàâ Ðîññèéñêîé èìïåðèè.
1744
Ðîäèëñÿ ãðàô Àëåêñåé Ìóñèí-Ïóøêèí, îáåð-ïðîêóðîð Ñâÿùåííîãî ñèíîäà, ïðåçèäåíò Àêàäåìèè õóäîæåñòâ è îäèí èç íàèáîëåå èçâåñòíûõ è óäà÷ëèâûõ êîëëåêöèîíåðîâ ïàìÿòíèêîâ ðóññêèõ äðåâíîñòåé — ýòî îí îáíàðóæèë «Ñëîâî î ïîëêó Èãîðåâå».
1845
Ðîäèëñÿ Âèëüãåëüì Ðåíòãåí, íåìåöêèé ôèçèê, ïåðâûé ëàóðåàò Íîáåëåâñêîé ïðåìèè ïî ôèçèêå «â çíàê ïðèçíàíèÿ íåîáû÷àéíî âàæíûõ çàñëóã ïåðåä íàóêîé, âûðàçèâøèõñÿ â îòêðûòèè çàìå÷àòåëüíûõ ëó÷åé, íàçâàííûõ âïîñëåäñòâèè â åãî ÷åñòü».
1854
Ôðàíöèÿ è Àíãëèÿ îáúÿâèëè Ðîññèè âîéíó, âîøåäøóþ â èñòîðèþ ïîä íàçâàíèåì Êðûìñêàÿ.
1863
Ðîäèëñÿ ñýð Ãåíðè Ðîéñ, àíãëèéñêèé êîíñòðóêòîð è ïðåäïðèíèìàòåëü, âìåñòå ñ ×àðëüçîì Ðîëëñîì îñíîâàâøèé â 1906 ãîäó êîìïàíèþ «Ðîëëñ-Ðîéñ».
1878
Ðóññêèé êðåñòüÿíèí è èçîáðåòàòåëü-ñàìîó÷êà Ôåäîð Áëèíîâ ïîäàë çàÿâêó íà ïîëó÷åíèå ïàòåíòà íà èçîáðåòåííûé èì «âàãîí ñ íåñêîí÷àåìûìè ðåëüñàìè» (ïåðâûé â Ðîññèè ãóñåíè÷íûé òðàêòîð).
1886
Ðîäèëñÿ Ñåðãåé Êèðîâ (Êîñòðèêîâ), ñîâåòñêèé ãîñóäàðñòâåííûé è ïàðòèéíûé äåÿòåëü. Åãî óáèéñòâî â 1934 ãîäó ñòàëî ïîâîäîì äëÿ Áîëüøîãî òåððîðà.
1898
Öàðñêîå ïðàâèòåëüñòâî ïðèîáðåëî ó Êèòàÿ â àðåíäó íà 25 ëåò Ëÿîäóíñêèé ïîëóîñòðîâ ñ ãîðîäàìè Äàëüíèé è Ïîðò-Àðòóð.
1952
Çà ñèñòåìàòè÷åñêèå ïðîïóñêè çàíÿòèé èç Óðàëüñêîãî ïîëèòåõíè÷åñêîãî èíñòèòóòà îò÷èñëåí ñòóäåíò Áîðèñ Åëüöèí.
1963
Ðîäèëñÿ Êâåíòèí Òàðàíòèíî, êèíîðåæèññåð («Áåøåíûå ïñû», «Êðèìèíàëüíîå ÷òèâî», «Îò çàêàòà äî ðàññâåòà»).
1968
Ïîãèá Þðèé Ãàãàðèí, ïåðâûé êîñìîíàâò Çåìëè. Îí ðàçáèëñÿ âî âðåìÿ òðåíèðîâî÷íîãî ïîëåòà âìåñòå ñ ëåò÷èêîì-èñïûòàòåëåì Âëàäèìèðîì Ñåðåãèíûì.
1973
 çíàê ïîääåðæêè èíäåéöåâ, áîðþùèõñÿ çà ñâîè ïðàâà, Ìàðëîí Áðàíäî îòêàçàëñÿ ïðèíÿòü «Îñêàð», ïðèñóæäåííóþ åìó çà èñïîëíåíèå ðîëè Äîíà Êîðëåîíå â ôèëüìå «Êðåñòíûé îòåö».
1977
Êðóïíåéøàÿ ïî êîëè÷åñòâó æåðòâ êàòàñòðîôà çà âñþ èñòîðèþ ãðàæäàíñêîé àâèàöèè: â ðåçóëüòàòå ñòîëêíîâåíèÿ Boeing 747-206B àâèàêîìïàíèè KLM è Boeing 747-121 àâèàêîìïàíèè Pan American íà Òåíåðèôå ïîãèáëè 583 ÷åëîâåêà.
1978
 ñîâåòñêèé ïðîêàò âûøåë ôèëüì Ãåîðãèÿ Äàíåëèè «Ìèìèíî».
1999
 õîäå âîéíû ÍÀÒÎ ïðîòèâ Þãîñëàâèè þãîñëàâñêèå âîéñêà ÏÂÎ âïåðâûå â ìèðîâîé ïðàêòèêå ñáèëè àìåðèêàíñêèé øòóðìîâèê F-117, ïîñòðîåííûé ïî òåõíîëîãèè «ñòåëñ».
