На экономическом форуме во Владивостоке Владимир Путин в очередной раз задал вопросы о судьбе самолета «Байкал», который должен был давно в нашем небе заменить трудягу Ан-2. «Мы откладываем и откладываем строительство и появление этого регионального, так нужного нам самолета», — в очередной раз сказал президент. И напомнил, что самолет этот «должен быть конкурентоспособным — и по своим техническим характеристикам, и по цене». Между тем в прошлом номере «Труд» подсчитал, что стоимость еще не летающего самолета уже выросла в четыре раза.

Напомним, что планы производства гражданских самолетов зафиксированы в комплексной программе развития отрасли до 2030 года. В мае этого года программа была в очередной раз пересмотрена — в частности, поставки первых «Байкалов» передвинуты с 2024-го на 2025-й. Но и в такие сроки мало кто из авиационных экспертов верит, потому что переносились уже не раз.

Как понимают посвященные люди, вопросы президента были прежде всего адресованы Денису Мантурову, бывшему главе Минпромторга, а с недавних пор первому вице-премьеру. Вот и на этот раз в кулуарах форума он объяснил журналистам, что сдвиг сроков создания регионального самолета «Байкал» связан с необходимостью импортозамещения двигателя и винта после введения антироссийских санкций. Которые действуют, напомним, два с половиной года, а чиновник с большим стажем как будто понял это впервые.

Дальше господин Мантуров бодро заверил, что теперь можно рассчитывать «на российский двигатель ВК-800, российский винт, который будет готов с сертификацией к концу 2025 года. А 2026 год — это уже сертификация непосредственно на самолете и начало поставки авиакомпаниям, которые подтвердили готовность в приобретении этого судна». То есть фактически признал, что поставки авиакомпаниям отодвигаются еще на год.

Насчет готовности в приобретении этого судна — большой вопрос. Узнав об аппетите изготовителей «Байкала» по части его предполагаемой стоимости, эксплуатанты схватились за голову: где взять такие средства? Что касается двигателя, разработанного КБ «Климов» более 20 лет назад, то и тут возникает масса вопросов. Например, хватит ли квалификации у работающих на Урале над двигателем специалистов, чтобы не просто довести его до ума, но и обеспечить с учетом малой мощности безопасную работу на одномоторном «Байкале»? Ведь ясно, что двигатель — сердце машины. Сказанное — не журналистские домыслы, а рассуждения одного из опытных спецов в этой области, пожелавшего остаться неназванным. Мало ли что может произойти в наше непростое время. Если речь о самолете, с упорством, достойным восхищения, поддержанном на самом верху, то как бы чего не вышло.

Напомним только, что выставленный на МАКСе-2021 «Байкал» уже тогда вызвал у экспертов недоумение. Это был очередной претендент на замену ветерана Ан-2 от компании «Байкал-Инжиниринг» — «дочки» АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА). Причем демонстрировался самолет еще в 2013 году, затем в 2015-м, его же вывозили в Жуковский в 2017 и 2019 годах. Тогда же у многих возникал и закономерный вопрос: что, за прошедшие годы так ничего с места не сдвинулось? Снова новый «Байкал» и снова готов к серийному производству? Так мало того, разработку «уникального» самолета Минпромторг (через Ростех) доверил рядовому авиаремонтному заводу. Не слишком ли много странностей?

Кстати, уже не впервые слышим, что президент Владимир Путин потребовал от чиновников дать разъяснения в связи с постоянным переносом сроков создания российского регионального самолета. «Стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными, чтобы цена перелета на них была доступна для граждан. Ну а если как-то по-другому выглядит ситуация, надо тогда субсидировать», — отметил глава государства.

Похоже, за все недочеты опять придется заплатить из бюджета...

Для начала почувствуйте разницу: численность дронов гражданского назначения в Китае перевалила за 5 млн штук, а в России их чуть больше сотни тысяч. Но неделю назад Свердловский районный суд Белгорода отправил...

Давно известно: если не о чем говорить, можно побеседовать о странностях погоды. А тут как раз подходящий повод: 15 мая отмечается Международный день климата. Вот уж благодатная тема для саммитов и научных...

Роскомнадзор на днях наглядно продемонстрировал, что, несмотря на явное недовольство граждан и отсутствие внятных аргументов в пользу железного занавеса, который сооружается сегодня в стране, ведомство вовсе не собирается...

Президент США Дональд Трамп призвал всех радоваться и наслаждаться документами, обнародованными Пентагоном и касающимися происшествий с участием неопознанных летающих объектов (НЛО). Об этом он заявил в пятницу, 8 мая на своей странице...

В России, как и во всем прогрессивном мире, ведутся разработки человекообразных роботов с искусственным интеллектом. Ключевое слово тут «человекообразные», потому что вся инфраструктура выстроена под людей. Чтобы...

Рискну заметить: стремление к комфорту и лень есть двигатель технологического прогресса. Кстати, именно по этой причине ровно 126 лет назад родился эскалатор, точнее, торговая марка с таким названием: людям надоело шагать...

Московский городской суд отменил решение Чертановского районного суда столицы о запрете информации на сайте «ЯПлакалъ». Об этом сообщает РИА Новости. Таким образом, Мосгорсуд отказал в удовлетворении исковых требований о запрете...

Радостное сообщение разлетелось в средствах массовой информации. Отметим бодрый тон и оптимизм этих публикаций. Вот, например: «У России уже в следующем году появится долгожданная замена самых массовых самолетов Ан-2....

Эта новость осталась почти незамеченной. А между тем она крайне важна и тревожна. Речь идет о раскрытии сотрудниками ФСБ «широкомасштабной акции иностранных спецслужб по внедрению и применению на мобильных...

Известный советский инженер-ракетостроитель Станислав Ус, один из ключевых разработчиков  семейства тяжелых межконтинентальных баллистических ракет Р-36М и «Воевода», скончался на 90-м году жизни. Об этом в среду, 6 мая сообщил...

К 2030 году модели искусственного интеллекта (ИИ) будут противостоять друг другу, самостоятельно проводя кибернетические атаки и разрабатывая средства защиты от них. Такое мнение высказал в своём Telegram-канале заместитель председателя комитета...

Развитие искусственного интеллекта (ИИ) является ключевым направлением технологического развития стран ЕАЭС. Об этом в четверг, 28 мая на пленарном заседании Евразийского экономического форума в Астане заявил президент России Владимир Путин. «В...

Министерство обороны США опубликовало новый блок секретных файлов, посвященных встречам американских военных с неопознанными летающими объектами. На сайте Пентагона появились 64 новых рассекреченных файла. Об этом в пятницу, 22 мая...

В России запущено производство автомобилей нового бренда Senat. Об этом сообщает ТАСС. Старт производству был дан в рамках Петербургского международного экономического форума. Старт производству первой модели - Senat 900 - дал первый вице-премьер...

Инициатива с введением в России платы за VPN-трафик отложена до сентября. Об этом в четверг, 21 мая сообщает «Коммерсанть» со ссылкой на источник на рынке телекоммуникаций. Информаторы утверждают, что власти не планируют обязывать...

Радиостанция УВБ-76, также известная как «Радиостанция Судного дня», передала сигнал «Плавбаза». Об этом сообщается в понедельник, 4 мая, в Telegram-канале «УВБ-76 логи», в котором отслеживается работа станции. Этот...