В советские времена профессия моряка привлекала высокими заработками и возможностью закупаться дефицитными товарами за рубежом. В начале 1990-х ситуация резко изменилась.
Большая часть мореходов осталась верна своему делу. Делу, но не флагу. Хорошо обученные, опытные морские волки начали "охоту на деньги" на иностранных судах. Генеральный директор компании "Вестрыбфлот" Владимир Горбачев подтверждает: моряки убегают с корабля в первом попавшемся иностранном порту и остаются работать там.
Наши моряки плавают под флагами Голландии и Норвегии, Кипра и Германии. Маршруты и грузы самые разные: от Америки до Кореи и от подержанных автомобилей до продуктов питания. Неизменной остается только более высокая, чем в России, оплата труда: в заграничных компаниях простой матрос может заработать до 2000 долларов за месяц, а в России потолок - 1100.
Константин, корабельщик со стажем, уже больше десяти лет работает под иностранным флагом. Он рассказал корреспонденту "Труда" об особенностях и специфике своей работы в заморских странах.
- На корабле капитан - царь и бог. Так уж повелось, и если ему что-то в вас не понравилось, то с рабочим местом вам лучше распрощаться, - делится Костя. - Поэтому мы и обсуждать нашу работу не особенно любим. Если зарплата и условия труда устраивают, то за свое место держишься. А какому работодателю понравится, если из избы сор выносить начнут, даже если сора особого и нет?
Константин работает старшим механиком. Признавать свою компанию иностранной он не хочет. Ну что же это за иностранная компания, если ее владельцы, корабли и состав экипажа - русские люди? Среди моряков ходит шутка, что весь мировой флот все равно русский, даже если и флаг не наш. Ведь почти на каждом корабле ходят наши моряки и наш командный состав, а что флаг иностранный, то это нашего человека не смущает. Ввиду такой русификации мирового флота даже требования к знанию иностранного (английского) языка значительно снизились за последние годы. Записи в бортовом журнале по-прежнему делают на языке британской короны, но вот разговаривать на нем нашим морякам уже необязательно.
На вопрос, почему же мореходов так тянет работать на иностранные компании, Константин отвечает просто:
- Платят иностранцы больше, да и условия работы вполне приемлемые.
Попасть на иностранный корабль довольно просто: в Калининграде работает несколько круинговых компаний, которые занимаются набором экипажа. Русских моряков старой закалки очень ценят на зарубежных судах - образование хорошее, смекалка. Работать наш человек может и в экстремальных условиях, и за лень российских мореходов никогда не ругали. Вот разве что только за выпивку. Но мудрый капитан всегда найдет способ сразу вычислить буяна и не допустить его к крепким напиткам.
Все взаимные требования моряков и их работодателей на иностранных суднах оговариваются контрактом. Если изловчиться и проявить терпение, то даже рядовой матрос может устроиться на судно с окладом в 1500 евро в месяц. Разница в окладе у рядового матроса и среднего и младшего командного состава - как минимум в два раза, а капитан и стармех зарабатывают и в три, и в четыре раза больше.
На иностранных судах в море уходят, как правило, на полгода. За шесть месяцев у моряков никаких выходных. При этом если у простых матросов есть определенный рабочий график (как минимум восемь часов отдыха в день даже в экстренной ситуации), капитан и стармех себе позволить такого не могут. Конечно, старший командный состав все же отдыхает, но их переработки никто не считает. А вот морякам все переработки (или, как их называют на европейский манер, овертаймы) оплачиваются.
Заболеть на судне - непозволительная роскошь. Врача в штате на иностранных судах нет. Зато есть негласное правило: буфетчик по образованию должен быть врачом. Зарплата у корабельного буфетчика - 1500 евро. Русские врачи охотно соглашаются на такие условия.
Отдыхают по-настоящему моряки после рейса. В иностранных компаниях очень строго следят за тем, чтобы те шесть месяцев, которые мореходам положено провести на суше, они действительно отдыхали.
- Неотдохнувшего человека видно сразу - он и работать-то не может. Если моряк пару раз будет замечен на "левой" работе, то его и уволить могут. Причем все иностранные компании строго отслеживают, как и почему был уволен их работник со своего предыдущего корабля, - поясняет Константин.
Единственный, но важный минус работы на иностранных судах - отсутствие российского соцпакета и правовая незащищенность моряков. Все моряки под иностранным флагом работают по контракту и официально в России безработные. В таком свете накопить на достойную старость для русских моряков-"иностранцев" не мечта, а жизненная необходимость.
ЗАРПЛАТЫ
Месячный чистый доход моряков, в иностранных компаниях, в долларах
1500 Матрос
1500 Рулевой
1500 Кок
2500 Младший механик
5000 Старший механик
8000 Капитан

Минтруд подсчитал: в 2026 году потенциальные потери от внедрения в российской экономике искусственного интеллекта могут составить 7,5 млн человек, или 7,5% рабочих мест. При этом наибольший риск остаться без работы прогнозируется...

Героев в телешоу набирают фактически с улицы. Что, может, и неплохо: народу показывают таких же простых людей, которые за небольшой гонорар изображают злых свекровей, обиженных жен и обманутых мужей в судебных...

В Госдуме готовится рассмотрение вопроса о праве профсоюзов, как представителям работников, запрашивать у работодателя информацию и требовать исполнения запроса в течение месяца. Как пояснила член Комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов...

С тех пор как в начале 2000-х в стране появились первые компании, предлагающие собрать доказательства невиновности, ассортимент услуг расширился: от липовых звонков начальников, требующих сверхурочно поработать в выходной...

Набирает силу новый формат работы — однодневная смена. Сначала я не очень поняла, что это значит. Начала разбираться и выяснила: можно стать работником на один день, как пушкинский Балда, который нанялся к попу,...

Минимальный размер оплаты труда (МРОТ) в следующем году составит 28 925 рублей. Это на 1842 рубля больше, чем в 2026-м (27 093 рубля). Об этом в четверг, 24 сентября заявил в рамках заседания правительства министр финансов...

Депутаты Государственной думы от партии ЛДПР предложили увеличить срок постоянного проживания в России, необходимый иностранцам для получения российского гражданства. Об этом во вторник, 20 октября, сообщает ТАСС. Парламентарии разработали...

Паника! Коллеги-журналисты жалуются на профессиональную невостребованность. В цифровом мире появился такой автор, как ИИ: он пишет вполне «съедобный» главным редактором текст на любую тему за несколько...

В 52 регионах России решениями местных властей введены ограничения на работу трудовых мигрантов. Вот лишь несколько примеров того, как мы защищаем от гастарбайтеров рынок труда. В Московской области действует запрет...

Каникулы позади, детсады и группы продленного дня работают до семи вечера, а бабушки и дедушки есть не у всех. Так что няни для многих семей — палочка-выручалочка. По оценкам экспертов, размер рынка...

Российское правительство внесло на рассмотрение Государственной думы законопроект о повышении предельного возраста военной службы россиянок. Вместо нынешних 45 лет его предлагается установить на уровне 50 лет. Соответствующий документ опубликован...

Обычно на сервере поиска работы hh.ru вакансии представляют собой набор предложений, которые можно объединить двумя словами: тоска зеленая. Но и здесь время от времени появляется то, что можно смело зачислить в серию...

Шведский производитель автомобилей Volvo Cars объявил о сокращении по всему миру двух с половиной тысяч рабочих мест. Об этом в пятницу, 23 октября, сообщает информационное агентство Рейтер. Увольнения затронут преимущественно предприятия корпорации,...

Министерство финансов Финляндии представило проект реформы социального обеспечения. Она включает в себя в том числе и повышение нижней планки пенсионного возраста. Его предлагается поднять до 70 лет, сообщает в среду, 7 октября телерадиокомпания...

С сентября Трудовой кодекс разрешил увеличить вдвое лимит сверхурочных работ — до 240 часов в год. Шаг навстречу запросам работодателей, напоминающим клич сурового милиционера из «Операция «Ы»:...

Курьерам на электровелосипедах могут запретить ездить по тротуарам, подросткам на питбайках закроют автодороги общего пользования, а владельцев самокатами приравняют к шоферам-любителям. Такие поправки в ПДД подготовлены...