Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) увеличила с 15 до 20 лет назначенный ресурс самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), выпущенных до 2022 года с иностранными комплектующими. Как сообщает в понедельник, 12 октября, «Интерфакс», ведомство выдало соответствующее одобрение главного изменения (ОГИ) типовой конструкции воздушного судна.
«Документ, выданный Росавиацией, устанавливает следующие значения назначенного ресурса и срока службы самолёта: 20 тысяч полётов, 40 тысяч лётных часов, 20 лет (ранее - 15 тысяч полётов, 25 тысяч лётных часов, 15 лет)», - говорится в заявлении службы.
Как отметил главный конструктор программы SSJ Владимир Лавров новые значения подтверждают надежность конструкции авиалайнера и увеличивают назначенный ресурс до 40% от проектных значений.
«Яковлев» (авиастроительная компания, в которую входит разработавшее самолёт конструкторское бюро «Гражданские самолеты Сухого» - TRUD.RU) продолжает работу по достижению проектных показателей, заложенных для семейства самолётов SSJ-100. Цель этой работы - удовлетворение потребности авиакомпаний в дальнейшей эксплуатации этого типа воздушного судна», - добавил он.
Ранее сообщалось, что в конструкции фюзеляжей 14 «Суперджетов» нашли дефекты, которые могут повлиять на их лётную годность.
В настоящее время в России эксплуатируются 154 самолёта SSJ-100. Крупнейшими эксплуатантами этих воздушных судов являются авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»), «Азимут» и Red Wings. С 2027 года ожидается запуск серийного производства версии самолёта с полностью российскими комплектующими.
