Труд: В городе на Неве сносят все, что напоминало об индустриальной эпохе

Главная Культура 00:19 24 Октября 2025 11558

В городе на Неве сносят все, что напоминало об индустриальной эпохе

На этот раз загребущие ручки девелоперов дотянулись до легендарных Бердовских заводов

Ирина Смирнова, журналист, Санкт- Петербург

Напечатать

На Матисовом острове в 1792 году был основан первый в Петербурге частный механический и литейный завод

Петербургские градозащитники обратились к руководству ООО Fizika Development с просьбой не сносить постройки «Франко-русских заводов», а интегрировать их в свой проект застройки. Речь идет о Матисовом острове, где еще сохранились производственные цеха легендарных Бердовских заводов. Чем же они знамениты?

Здесь в 1792 году основан первый в Петербурге частный механический и литейный завод. На заводе Чарльза Берда (по-русски Карла Николаевича) изготовлены барельефы Александрийского столпа и венчающий его Ангел, лестничные перила и фигуры для арки зданий Сената и Синода, решетки вокруг Инженерного замка, конструктивные элементы купола Исаакиевского собора и много других замечательных произведений инженерного и изобразительного искусства. Пролетные конструкции всех висячих мостов в Петербурге — Екатерингофского (1823), Пантелеймоновского (1824), Почтамтского (1824), Банковского и Львиного (1825-1826), Египетского (1826) созданы здесь, как и первые в России суда с дымящими трубами.

В 1815 году Берд открыл пароходство, и построенные здесь первые пароходы-пироскафы курсировали между Петербургом и Кронштадтом. Пушкин с Грибоедовым путешествовали по этому маршруту. А других-то не было. Путешествие продолжалось три с половиной часа. В 1820-е эти пироскафы регулярно ходили два раза в сутки.

Честь, слава и красота Петербурга ковались на этом заводе, ставшем со временем частью Адмиралтейских верфей, основанных Петром I. Поразительно, но подлинники — свидетели тех славных дел сохранились на этом месте до наших дней. И вот участок на Перевозной улице достался застройщику. Нынешние руководители Смольного почему-то не стали использовать это заповедное место с уникальной историей иначе. Драгоценная во всех смыслах земля досталась небольшой фирме, к руководителям которой и обратились градозащитники.

«Уважаемый Сергей Владимирович Селегень! Уважаемый Александр Валерьевич Кравцов! На расчищаемом под новое строительство участке находятся не только сохраняемый вами объект культурного наследия Производственное здание с водонапорной башней акционерного общества «Франко-русских заводов» и постройки советского периода, но также до сих пор сохраняется несколько небольших дореволюционных зданий, некогда составлявших инфраструктуру акционерного общества «Франко-русских заводов». Эти здания, а также постройки советского периода объединены в единый адрес: Перевозная улица, дом 1, литера Е.

От лица градозащитного сообщества Петербурга обращаемся к вам с просьбой отказаться от планов сноса этих дореволюционных зданий «Франко-русских заводов», сохранить их и интегрировать в проект застройки участка. Сохранив свой подлинный облик, перекликаясь с реставрируемым вами производственным зданием с водонапорной башней, они станут украшением вашего проекта, будут звучать отголоском истории этого места и напоминать о существовавших здесь еще с конца XVIII века фабриках и заводах.

Сохранение подлинной исторической среды будет выгодно вам и с точки зрения бизнеса, поскольку упрочит репутацию Fizika Development как компании, ответственно относящейся к вопросу сохранения архитектурного наследия Петербурга, и сделает проект привлекательнее для покупателей».

Казалось, письмо пошло по правильному адресу. Один из совладельцев фирмы — 37-летний Александр Кравцов родился в семье потомственного строителя, получил хорошее профильное образование, работал в строительных компаниях России и Финляндии и даже имеет удачный опыт работы с историческим наследием в Петербурге. Он декларирует, что «Остров первых» на Матисовом острове предусматривает восстановление исторического здания завода Чарльза Берда, что после реставрации оно будет использоваться как общественное пространство.

«Девелопмент в центре Петербурга сегодня невозможен без работы с объектами культурного наследия, историческими зданиями. Еще недавно эту часть проектов застройщики воспринимали как нагрузку, достаточно затратную и малоприбыльную. Сегодня фокус меняется. Можно сказать, что их начинают рассматривать как возможность для создания уникального продукта с собственной историей, которая не просто выделяет его на фоне других, но и создает особую связь с Петербургом. Эта привязка к городу и его истории дает проекту дополнительное конкурентное преимущество как нечто неповторимое. А возможность внести свой вклад в сохранение города, безусловно, является важной и очень значимой частью работы любого девелопера», — утверждает Александр Кравцов.

Неплохо сказано, правда? Хозяин фирмы не какой-нибудь замшелый угрюмый капиталист, которому только дай возможность совершить «любое преступление ради прибыли в 300%», как сказано у классика марксизма. Нет, он понимает, что производственные помещения заводов Берда дают ему конкурентное преимущество. И, конечно, сумеет правильно откликнуться на открытое письмо с просьбой не сносить исторические постройки, а интегрировать их в свой проект. Однако ответом на обращение общественников стал: снос самого выразительного из сохранившихся на Перевозной ул. д. 1, лит. Е (под одним адресом здесь объединены несколько домов) зданий — компактного трехэтажного особняка, особую выразительность фасаду которого придавал строгий эркер. Вчера еще 200-летний подлинник стоял на своем месте, сегодня же превратился в груду битого кирпича.

«Из всего архитектурного многообразия застройки участка площадью 4,6 га, на котором с XVIII века располагались Литейно-механическое производство Чарльза Берда, затем акционерное общество «Франко-русских заводов», а в наше время — фольгопрокатный завод, застройщик Fizika Development предпочел сохранить лишь производственное здание с водонапорной башней, объект культурного наследия, — рассказывает представитель градозащитного сообщества Олег Мухин. — А вот конструктивистское здание советских лет и как минимум одно дореволюционное, находившиеся внутри квартала, а также здания заводов на Перевозной ул., д. 1, лит. Е застройщик отправил под снос».

Вот такая физика, понимаешь, «девелопмент». В качестве лирики градозащитники напоминают, что снос исторических зданий на Матисовом острове продолжается и сейчас. На этой территории находится мемориал трудящимся завода, погибшим в годы блокады Ленинграда. В момент написания этой заметки мемориальная доска еще висела:

На Украине, говорите, Пушкина декоммунизировали? А у нас — его старшего современника Берда. А в чем разница? Такое же варварство.

Культура 00:01 / 28 Августа 2026 13720

«Иду в последний путь. Гумилев»

105 лет назад был расстрелян поэт Серебряного века, боевой офицер и неутомимый путешественник

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Труд

Он родился в Кронштадте, детство провел в Царском Селе, большую часть своей 35-летней жизни — в Петербурге. Все его памятные места за один день не обойти. Созданное в 2019 году изваяние поэта находится...