Труд: Коттеджи в заповеднике

Главная Жизнь 04:59 25 Апреля 2012 186

Коттеджи в заповеднике

Почти миллиард рублей готова потратить «Транснефть» для замены отрезка нефтепровода Ярославль — Москва, проходящего на глубине 2 метров под землей на территории Лосиного Острова

Павел Орлов, спецкор «Труда»

Напечатать

Дело в том, что эта труба служит Московскому НПЗ верой и правдой с 1978 года, и уже два года назад выработала свой ресурс. Но нефтяников на территорию парка не пускают.

Вообще-то на карте Лосиного Острова, являющегося особо охраняемой природной территорией, трубопровода Ярославль — Москва нет. Парк начал существование с 1984 года, когда нефтепровод уже несколько лет исправно качал нефть под землей и службы землеотвода не интересовал. Но теперь, из-за того что нефтепровод забыли нанести на карту, «Транснефти» запрещают проводить какие бы то ни было работы на территории Национального парка «Лосиный Остров». Причем чиновники из Минприроды грудью защищают небольшой участок не только от «Транснефти», но и от федерального правительства, которое уже дважды за последнее время требовало разрешить проведение работ по замене трубопровода Ярославль — Москва на территории парка.

Первая подвижка произошла в конце марта 2012 года, когда история стала предметом обсуждения общественности. Произошло это после того, как «Транснефть» пригрозила вывести злополучный нефтепровод из эксплуатации по причине его совершенной изношенности, что грозит техногенной катастрофой. На это заявление «Транснефти» первой отреагировала хозяйка Московского НПЗ «Газпромнефть», и предупредила, что в случае отключения трубопровода Ярославль — Москва бензин в Москве значительно подорожает. В ситуацию было вынуждено вмешаться федеральное правительство. Так, 22 марта 2012 года вице-премьер Игорь Сечин дал главам Минприроды России Юрию Трутневу и Минюста России Александру Коновалову поручение «О направлении на государственную регистрацию и проработке приказа «Об утверждении Положения о национальном парке «Лосиный Остров», предусматривающего выделение на территории парка специальной функциональной зоны для эксплуатации, реконструкции и ремонта участка нефтепровода Ярославль — Москва (срок — три дня).

Минприроды послало бумаги в Минюст 26 марта. А спустя две недели там обнаружили, что не хватает согласования с правительствами Москвы и Московской области. То есть Минприроды послало в Минюст не подготовленные надлежащим образом документы. В результате все вернулось на доработку. А с учетом скорой смены правительства процесс может затянуться на многие месяцы.

Казалось бы, почему не разрешить «Транснефти» потратить на благо столицы 900 млн? Думаете, Минприроды защищает экологию, как Александр Матросов родину? Да ничуть не бывало. Дело в том, что проходит труба отнюдь не под заповедными насаждениями, а буквально по границе заповедной зоны, вдоль Щелковского шоссе.

Настоящую причину саботажа сотрудники «Транснефти» выявили только в минувшую пятницу. Оказалось, что за МКАД, внутри границы особо охраняемой территории Национального парка «Лосиный Остров», стоит коттеджный поселок в три десятка домов без опознавательных знаков. Причем пять коттеджей — прямо над нефтяной трубой. Эти дома придется снести. А принадлежат они, по всей видимости, каким-то близким к контролирующим органам лицам. Потому что далекие от Минприроды лица никогда не смогли бы построить тут даже шалаш.

И что в итоге? Три десятка коттеджей навскидку тянут как минимум на 400–500 млн рублей, что уже вполне сравнимо с 900 млн «Транснефти». Но там-то деньги чужие, а здесь свои. Было бы смешно, если бы не было так грустно.

«Труд» поинтересовался у «Транснефти», нельзя ли пустить новый трубопровод вне границы Лосиного Острова.

— Нельзя! — ответил нам ведущий специалист по связям с общественностью «Транснефти» Руслан Золотилов. — Так как с другой стороны находится Мособллес, проходят другие коммуникации (газ). Необходимо соблюдать санитарные зоны.

— Кто будет отвечать за аварию, случись она на изношенной трубе завтра?

— Отвечать будет Минприроды, так как ОАО «АК «Транснефть» сделало все возможное и невозможное для решения этого вопроса, а ответа от Минприроды в настоящее время нет.

«Труд» попытался дозвониться до Минприроды. Заместитель начальника отдела обеспечения основной деятельности заповедников и национальных парков Минприроды России Тяпайкин к телефону не подошел, а другой работающий над вопросом чиновник — Зданович — от комментариев отказался. В пресс-службе же министерства нам предложили прислать вопросы в официальном письме, чтобы министерство могло их изучить. Хотя на самом деле все ясно и понятно.

Напечатать

Жизнь 00:01 / 20 Марта 2026 24485

Бульварный роман

История про школьных друзей, разъехавшихся из центра по разным окраинам Москвы

Андрей Гореловский

Труд

Этим карточкам почти 10 лет. Тверской бульвар, конец марта, воскресенье, дождичек с утра накрапывает — но он не раздражает. Что происходит в кадре? Ничего особенного, но история хорошая —...