Около 100 работников авиаперевозчика вышли на акцию в защиту своих 400 коллег, которые будут сокращены из-за того, что компания отказалась от самолетов Ту-154.

В декабре этого года без работы останутся все люди, связанные с работой на самолетах Ту-154. По данным профсоюза, приказы об этом уже существуют. Компания сокращения подтверждает.

Среди тех, кто потеряет работу, — пилоты, бортпроводники, штурманы, бортовые инженеры и инженеры, которые обслуживали самолеты на земле. Они готовили их к вылету, смазывали, меняли колеса. На каждом самолете работали два пилота, штурман и бортинженер, а также четыре проводника. На одном самолете летали две-три смены.

У половины этих сотрудников есть надежда пройти переобучение и трудоустроиться. Например, штурманы или бортовые инженеры смогут выучиться на пилотов иностранных самолетов. То же касается бортпроводников и инженеров. Остальным придется искать другую работу.

Всего будут сокращены 400 человек. В авиакомпании «Россия» корреспонденту «Труда» заявили: из 197 человек летного состава переподготовку пройдут 50 человек, из 128 человек наземного персонала — 53. Из 75 бортпроводников на переобучение могут претендовать около половины. Эти сотрудники смогут летать на Boeing и Airbus.

Но не все работники согласны с решением руководства.

Бунт на самолете

Вчера профсоюз авиакомпании «Россия» провел пикет на Чернышевской площади в Санкт-Петербурге. В 10 утра участники вынесли плакаты с лозунгами «Нет сокращению летного состава», «Сохранить рабочие места — задача власти», «Нет произволу работодателей».

Но в пикете участвовали не только сотрудники, которым грозят сокращения. Поддержать летчиков также пришли члены профсоюзов печатников и локомотивных бригад.

Вот только никаких официальных обращений на пикете никто не подписывал: все письма землякам, президенту Дмитрию Медведеву и премьер-министру Владимиру Путину, а также губернатору Валентине Матвиенко летчики написали заранее и отправили.

«Я их поддерживаю. Люди бунтуют не только потому, что увольняют их коллег, но и потому, что из эксплуатации выводятся сразу несколько самолетов», — говорит президент Профсоюза летного состава России Мирослав Бойчук. А пока получается так, что в октябре сотрудники получат уведомления о сокращении, а потом по закону должны будут отработать два месяца — до декабря. Только в ноябре все самолеты с рейсов уже снимут.

Небесное образование

Половина из тех, кто будет сокращен, смогут пройти бесплатное обучение. «Первый поток бортинженеров и штурманов пройдет переподготовку для работы на иностранных самолетах в ноябре», — говорит Мирослав Бойчук. Потом ещё будут курсы в марте и июне. Однако из «России» в ноябре, по словам председателя профсоюза летного состава компании Игоря Морозова, на курсы попадут лишь 4 бортинженера, которые были сокращены в мае, и 3 — которые будут уволены в декабре.

Остальные смогут пойти на переподготовку лишь весной или летом. Учеба займет около восьми месяцев.

Всего, по словам Мирослава Бойчука, в этом году и начале следующего переобучение пройдут около 300 человек. Это бортинженеры и штурманы не старше 45 лет, и не только из «России», но и из AirUnion и «Дальавиа». Стоимость таких курсов — 3 млн. рублей на одного человека. Почему так много? Да потому, что в обучение входит 150 часов летного времени, из них 22 часа — на двухдвигательном самолете.

Примерно такая же ситуация сложилась с бортпроводниками. Те, кто теперь будет уволен, когда-то оканчивали колледж в Санкт-Петербурге, где их учили работать на наших «тушках» и «илах». «В иностранных самолетах другая комплектация», — говорит Евгений. Он учился мастерст-ву бортпроводника на трехмесячных курсах. Это первая медицинская помощь, иностранный язык, основы обслуживания пассажиров и правила поведения в экстремальных ситуациях. Обычно бортпроводники проходят стажировку за границей. Например, Евгений обучался в Германии — учился на тренажере, который переносит бортпроводников в условия, когда на самолете пожар.

В остальном работа летного персонала на отечественных самолетах ничем не отличается: тот же плавающий график работы, те же 10–12 смен в месяц для тех, кто летает по России (кроме Москвы) или в другие страны. Экипажи на направлении Москва — Санкт-Петербург могут совершать до 20 рейсов в месяц.

Почему «Ту»?

На протяжении всей истории гражданской авиации летчики зарабатывали выше среднего. Сегодня опытные командиры экипажа могут получать 250 тысяч рублей в год, а первые пилоты — 150 тысяч. В регионах зарплаты ниже: капитан экипажа получает 150 тысяч, первый пилот — 80 тысяч. Но в советское время у летчиков не было альтернативы: все летали на отечественных самолетах. А сейчас появилось разделение на летчиков, которые трудятся на отечественных самолетах, и на тех, кто уже учился на иностранной технике или прошел переобучение на Boeing и Airbus. Первые находятся под риском сокращения, а вторые — на коне.

Кризис ускорил переход авиаперевозчиков на зарубежную технику. Держать в авиапарке «тушки» дорого, а иностранная техника и дешевле в эксплуатации, и топлива меньше потребляет. В «России» отмечают: наши самолеты тяжелее, а аэропортовые сборы и платежи за аэронавигационное обслуживание рассчитываются за каждую тонну веса.

Знали ли об этом летчики, которые уже много лет летают на наших самолетах? Скорее всего, да. Но вот только почему они не задумывались о переобучении несколько лет назад, непонятно.

«Задача работодателя в подобных ситуациях состоит в том, чтобы четко информировать сотрудников о грядущих изменениях и дальнейших шагах компании», — говорит менеджер по организационному развитию и управлению талантами компании «Хенкель» в России Артур Легкий. Он уверен: у работодателя должен быть конкретный план действий в отношении сотрудников, которые будут затронуты данными изменениями. Такого не было? Тогда сотрудникам нужно брать инициативу в свои руки, если они не хотят остаться на улице.

Цифры

Авиакомпания «Россия»

• 5100 сотрудников работают в компании
• 150 000 рублей в месяц получает капитан судна Ту-154
• 70 000 рублей в месяц получает штурман судна Ту-154
• 30 000 рублей в месяц получает бортпроводник авиакомпании

Источник: собственные данные

В канун Первомая в Москве состоялось первое заседание Общественного совета президентской образовательной программы «Время героев» для участников и ветеранов спецоперации. Напомним, что программа создается на базе...

На дорогах в Москве усиленные наряды полиции. Сообщения в СМИ и ролики в Сети свидетельствуют о том, что многие мигранты спешно покидают Россию до лучших времен. В Госдуме на рассмотрении находятся...

Президент России Владимир Путин поручил регионам в приоритетном порядке направлять на зарплаты медикам средства, полученные через обязательное медицинское страхование (ОМС). Об этом сообщает пресс-служба Кремля в перечне поручений. «Рекомендовать...

Не секрет: нехватка рабочих рук в России идет по нарастающей. Одна из причин — людям элементарно недоплачивают. Справедливой зарплатой, по мнению экономистов, сегодня можно считать 150-200 тысяч рублей в месяц....

В России учредили новый праздник — День работника электронной промышленности. Об этом сообщает пресс-служба правительства РФ. Согласно подписанному премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным постановлению, праздник будет отмечаться ежегодно...

Люди, готовые за деньги занять беседку для шашлыков, активизировались в Москве с приходом весеннего тепла. Об этом свидетельствуют данные сайта по продаже и покупке вещей и услуг «Avito». Стоимость услуги начинается от 300-400...

Американские ученые подвели промежуточные итоги исследования режимов работы и их влияния на здоровье людей, которое длилось три десятилетия. Исследование началось еще в 1979 году; к своей работе исследователи привлекли 12,5 тысяч добровольцев,...

В Москве введут единый стандарт работы курьеров. Как сообщает «Ведомости», об этом заявил вице-мэр и руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов. «Для самих...

На рассмотрение депутатов Государственной думы внесен законопроект, предлагающий ввести новый режим высылки нелегальных мигрантов с усилением контроля. Документ размещен в базе данных нижней палаты парламента. Законопроектом предлагается дополнить...

Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков ответил на вопрос, имеет ли женщина шанс стать президентом России. В беседе с журналистами он отметил, что Конституция нашей страны никак не ограничивает права россиянок в этом вопросе. В...

Президент России Владимир Путин подписал указ о весеннем призыве в вооруженные силы с понедельника, 1 апреля, по понедельник, 15 июля. Об этом сообщает пресс-служба официального интернет-портала правовой информации. «Руководствуясь Федеральными...

Генеральный прокурор РФ Игорь Краснов заявил, что в ведомство поступают сигналы о нарушении прав участников спецоперации (СВО), их немало, в последнее время много обращений по задержке с выплатами после ранений. Об этом сообщает журналист Павел...

От занимаемой должности освобождена ректор Государственного института русского языка им. А. С. Пушкина Наталья Трухановская. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Министерства образования и науки РФ. «Наталья Сергеевна Трухановская...

Новобранцы, призванные на срочную службу в ходе предстоящей весенней кампании, не будут привлекаться к участию в спецоперации. В этом в ходе интервью газете «Красная звезда» заверил россиян начальник Главного организационно-мобилизационного...

Президент РФ Владимир Путин, выступая в четверг, 4 апреля на заседании XII съезда Федерации независимых профсоюзов России, сообщил, что в ближайшие годы отечественной экономике придётся жить с ощутимым дефицитом кадров. Для его преодоления,...

Глава российского государства Владимир Путин в некоторых случаях приезжает в Кремль не с утра, а поздним вечером, чтобы не создавать в городе пробки и не доставлять лишнего дискомфорта водителям. Об этом в понедельник, 1 апреля рассказал пресс-секретарь...